みちのく潮風トレイル�ぁ別昭茱肇譽ぅ襯札鵐拭滋�本塩釜駅）

2024年10月13日(日) [日帰り]

• GPS: 05:36
• 距離: 31.4km
• 登り: 162m
• 下り: 161m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:29
• 休憩: 0:07
• 合計: 5:36

距離 31.4km 登り 162m 下り 161m

6:37 名取トレイルセンター
6:39 6:43 震災メモリアル公園
7:50 震災遺構仙台市立荒浜小学校
9:58 9:59 興井
10:07 多賀城駅
10:46 10:47 国府多賀城駅
11:10 11:11 多賀城政庁正殿跡
11:17 多賀神社
11:58 陸奥國一宮 鹽竈神社
12:06 まちかど博物館
12:13 JR仙石線本塩釜駅
12:13 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

○往路　名取駅から市営バス「なとりん号（閖上線使用）」
・詳細は↓
　https://www.city.natori.miyagi.jp/page/18639.html
・6:10名取駅東口発（始発）（平日はゆりあげ港朝市がないからか7:40始発）
・ゆりあげ港朝市は10年以上になるが、いまだ多くの人が訪問しており、周辺道路は6時頃の早朝であっても凄まじい混雑です。
・閖上についてからトレイルセンターまでも時間がかかるので、メモリアル公園前バス停で下車したほうがいいです。
・また、上述の通りの状況なので車もよほど早く来るか前泊でもない限りお勧めしません。（今日は不届者の無断駐車を防ぐためかトレイルセンター駐車場の前にコーンが置いてあり、バスが来る際に係の方がコーンをどかしていました。）
・なとりん号の始発への乗り合わせは仙台方面から来る場合は、仙台空港アクセス線の始発（仙台5:45発）に乗ると良いです。
○帰路　本塩釜から仙石線。仙台駅着後、乗り換えて最寄駅へ。

コース状況／危険箇所等

【概要】
・体感99%はオンロード。
・登山のような急傾斜はほとんどありませんが、道が硬いせいか足に疲労が溜まりやすい気がしました。
・補給は前半（仙台市の蒲生あたりまで）が難しく、後半は容易な印象です。
・交通量が多いにもかかわらず、信号がない交差点や道路の横断があるので注意が必要です。（住民としては悲しいですが宮城のドライバーの横断歩道停車率は決して好成績ではないので要注意。）
・トレイルマップ発行後も区画整理が行われた地域や入り組んだ住宅街などを抜けていくので、地図やアプリと睨めっこしなければ忠実に道を辿ることは困難ですが、ほとんどの箇所は道を間違えてもいずれ復帰できるので支障ありません。
【詳細】
○名取トレイルセンターから閖上大橋
・スタートすぐのゆりあげ港朝市では飲み物（自販機）のほか、その場で食べるようなものは調達できますが、行動食となると、ローソン名取閖上店かフーズガーデンゆりあげ食彩館の中核店舗であるイトーチェーンの2択になるかと思います。（ローソンはビミョーにルートから外れている、イトーチェーンは9時営業開始とビミョーに痒いところに手が届かない😅）
・補給ではなくゆっくり食事を摂りながら行く場合は、かわまちテラス閖上の飲食店も選択肢です。
・日和山・閖上大橋間は道が新しくなっており、ビミョーに地図と現況が異なっています。（元々のルートがかわまちテラスや伝承館といった名所を拾わないコースですし、どの道で行っても景色は変わり映えしないので、そこまで公式ルートにこだわる必要はないかもしれません。）
・閖上大橋は歩道が片側しかないため、橋を渡る前と後に県道を横断しなければなりませんが、交通量が多く、また、かなりとばす車が多いので要注意。
○閖上大橋から中野栄駅
・名取川の堤防沿いを河口近縁まで歩いたら、あとは9キロほど、ひたすら海岸線に沿って自転車歩行者専用道路を歩きます。
・運河・干潟、海外防災林、荒地と景色が移り変わりますが、目を見張るような絶景はないため、やや冗長な感があります。
・陸側には震災遺構の荒浜小学校や海岸公園の管理棟などがところどころあり、トイレ休憩や飲料の補給が可能ですが、ビミョーにルートを外れているので少し面倒くさいです。
・仙台市の浄化センターを過ぎると七北田川にぶつかり、ここで閖上から続いている県道に復帰します。
・県道復帰後、高砂橋を越えると、いわゆる仙台港後背地エリアに入り倉庫、事業所にまじって小売店・コンビニがあるので、補給困難地脱出となります。
・中野栄駅までは完全に市街地でこれといった特色はありません。
○中野栄駅から陸奥総社宮
・中野栄駅前でR45と合流したのも束の間、すぐにR45を外れます。
・多賀城駅までのしばらくの間は、さんみらい復興団地という産業団地や住宅街を抜けていくルートなのでインパクトに欠ける景色が続きますが、ところどころ末の松山・沖の石といった見どころや砂押川沿いを歩けたりと、マニアックな散歩感があって楽しいです。
・多賀城駅周辺は、創建1300年記念を全面に押し出しているほか、立派な図書館、歩きやすい遊歩道、雰囲気のある市役所や市民会館などが集まっており、歴史まちづくり計画認定都市である多賀城らしさを感じられますが、市民会館を抜けると高低差のある高崎の住宅街が続くためここも冗長な感があります。
・高崎の住宅地を上まで登った後は、多賀城廃寺跡といった史跡や壮大な外観の東北歴史博物館などを通過しながら国府多賀城駅に向かいます。多賀城廃寺跡に向かう道については間違えると道路の高低差の問題でリカバリーがめんどくさいので地図をよく見たほうが良いです。
・国府多賀城駅の高架で線路を跨いだ後、中央公園脇を抜けて、多賀城跡に向かうルートになっていますが、中央公園脇の道が工事中で抜けられません。結局、踏切を2回も渡り、多賀城跡に向かったので、中央公園工事期間中は国府多賀城駅で線路を跨がなくてもいいかもしれません。
・多賀城跡を抜けると、今回の行程では数少ない非舗装路を歩いて加瀬沼に向かうことになります。高低差がある山道を大回りさせられますが、結局元の道に戻らされるので疲れている方はカットしてもいいかも？元の道戻ると程なく多賀城市内最後の見所である陸奥総社宮です。
○陸奥総社宮から本塩釜駅
・しばらく昔ながらの住宅街を2キロほど歩き、東北本線の高架と県道35号線を越えると塩竈神社界隈の門前町っぽい雰囲気の街に着きます。
・塩竈神社には202段の階段で有名な男坂から入り、境内を抜けて東山道方面に向かいます。
・最後は塩竈の中心市街地を抜けていきます。本町通には飲食店のほか一の蔵の博物館、歴史的建物等が数多くあり、観光を楽しめるほか、本塩釜駅周辺にはすし哲やしらはたといったすしの名店が集積しており大いに賑わっています。

その他周辺情報

【閖上周辺】
○入浴
サイクルセンターで入浴が可能です。また、トレイルセンターではシャワーが使えます。
○飲食店
ゆりあげ港朝市が有名ですが、日曜・祝日の午前しか開いていません。かわまちテラスも有名です。
○補給
コース上の場合はスーパーいとうチェーン、ルートから数百メートル離れたところにローソン名取閖上店あり。
閖上大橋を超えると仙台港エリアまで自販機含めルート上に補給可能な施設はないので遺漏ないように（ルートを外れれば海岸公園あたりに自販機もありますが、地味に面倒です。）
【本塩釜周辺】
○入浴
徒歩圏内で入浴可能な施設は見当たりませんでした。
公共交通機関に乗るからこそ入浴したいというのに、車がなければ入浴に漕ぎ着けるのは困難でしょう。
○飲食店
寿司の有名店があちこちに。私はすし哲派です。
○補給
駅前にセブン、マリンゲート側にイオンがあります。
【その他起点・終点となりそうなところ】
○中野栄駅
駅前というより仙台港方面にアウトレットや大型スーパー、ホームセンターがあるので飲食・補給に困ることはありません。また、「天然温泉海神の湯」は日帰り入浴のほか宿泊も可能です。
○多賀城駅周辺
駅にtekuteが入っているので、いろいろ食べることができます。セブンとコープがルートから少し離れたところにありますので補給も可能です。入浴に関しては駅から１キロほど離れたところに「ゆ処悠々」というスーパー銭湯があります。

写真

10/13 6:36

聖地名取トレイルセンターから。
潮風トレイラーにとっては聖地ですが、この日この時間にここにいた人のほとんどにとっては、朝市に向かうためのショートカットコースだった模様。

10/13 6:36

いざ出発

10/13 6:38

朝から大渋滞。
ご苦労なことです。

10/13 6:40

名取市震災メモリアル公園。

10/13 6:40

日和山

10/13 6:40

10/13 6:41

登頂！

10/13 6:42

日和山の麓にトレイル標識あり。
お地蔵さん方面がルート

10/13 6:48

地図の道はなく、きれいな新しい遊歩道があった

10/13 6:50

閖上湊神社
奈良時代にゆりあげ五大明王神堂として祀られたのが起源で由緒がありますが被災。
令和2年11月に再建したそうで、伊勢神宮からも鳥居の寄贈を受けているんだとか。

10/13 6:52

イトーチェーンが入る食彩館。
ドラッグストア、百均もあるので補給可。
当然早朝はやっていないので私はスルー

10/13 6:54

閖上大橋手前。
ご覧の通り歩道は左側にしかないので、この交通量の中道路を横断する必要があります。

10/13 6:55

歩道狭し

10/13 6:57

大橋上からゆりあげ方面を振り返る。かわまちテラスと災害公営住宅が目に入る

10/13 6:59

橋を渡ったあと、名取川沿いの道を歩く

10/13 6:59

県道を振り返る。
道路横断に苦労しました

10/13 7:04

河口部なので津波避難施設があります

10/13 7:06

丘の上に登ってみました。遠景左寄りが長町副都心界隈で中央が仙台中心部
近景はパネル、荒地、田畑ばかりでここが災害危険区域であることが思い出されます。

10/13 7:06

丘の上から進行方向。
何もない。

10/13 7:06

丘の上の様子。
遠景に閖上と名取の美田園の街

10/13 7:09

10/13 7:13

貞山運河と井上浦

10/13 7:19

10/13 7:20

ストイック…

10/13 7:25

10/13 7:27

貞山運河水門は立入禁止らしい
中に人いたけど

10/13 7:27

水門以降は自転車専用道を歩きます。
県道指定

10/13 7:28

10/13 7:35

10/13 7:36

10/13 7:46

震災遺構の荒浜小学校が見えてきました

10/13 7:50

何年か前に来たことがありますが、ルートを外れて久しぶりに立ち寄ってみました
開館時間は9時半からなので外観のみ。
開館時間は校舎外の自販機とトイレが使用可能です。

10/13 7:51

小学校周辺は公園の整備が進められているほか、民間のバスケコートやバーベキューテラスがあります

10/13 7:53

ルートに復帰後バーベキューテラスを横から

10/13 7:57

海岸公園の駐車場。
遠目に伊藤園の自販機が視認できましたがあそこにいくには大きく回り込む必要があります。

10/13 8:05

若林区から宮城野区に入りました。
少し防潮林の密度が濃く、野鳥の声がに超えるポイントもありました。

10/13 8:20

10/13 8:26

仙台市の浄化センターが見えてきたら自転車専用道もまもなくおしまい。
岩沼から並走してきた貞山運河ともお別れです。

10/13 8:32

七北田川に出ました。
川沿いを内陸側に向かって歩きます。

10/13 8:33

七北田川河口部と蒲生干潟の様子。
震災で大きく傷ついた生態系は自然の力で回復してきており、渡り鳥も観察されるようになっています。
一方で、後背地には一大産業・工業地帯が控えているほか防潮堤の整備などもあり、バランスの取れた自然保護まちづくりのための調整が図られています

10/13 8:33

対岸に渡る必要があるので、橋があるところまで内陸に進むわけですが、地味に遠い。
そしてなぜかこのあたりで、左の膝と股関節に激痛。
とりあえずアミノバイタルゼリーを飲んで座ったり屈伸をしましたが、あまり良くならず、騙し騙し歩き始めました。
中野栄でリタイアも視野に入りました。

10/13 8:50

高砂橋に到着
膝痛プラス季節外れの暑さでペース上がらず。

10/13 8:59

橋を超えた先にデイリーヤマザキ。
実は、早い時間に帰宅するために最も早いバスに乗るべく早起きしたのですが出発のゴタゴタでギリギリとなり、コンビニにも寄れなかったのでアミノバイタル以外は飲まず食わず。
ゆりあげのローソンにも寄らなかったので、ここで大福と水を補給。
因果関係は不明ですが、膝と股関節も良くなった気がします。

10/13 8:59

デイリーヤマザキがある交差点。
ここを左ですが、横断歩道がないのでまず、直進します。

10/13 9:00

我生きとったんか。
仙台市に入って初のトレイル表示。
自然歩道とはかけ離れた景色のところにひっそりと生えておりました。

それにしてもこの表示の設置基準はよくわからない。
わかりにくい分岐になかったり、しばらく表示がないと思ったらどうでもいいところに立て続けにあったりと。

10/13 9:16

ホームセンターなどが林立。
散歩と思えば普段歩くことがないところなので新鮮だが、自然遊歩道とはかけ離れた景色。

10/13 9:20

三井アウトレットも車でしかきたことがないので、こんな正面入り口っぽいものがあったことも初めて知る。

10/13 9:26

三井アウトレットからまっすぐ歩き中野栄駅まで歩いてきました。

10/13 9:30

大正義R45に着いたのも束の間。
ここを左に曲がります。
トレイル表示なし。

10/13 9:31

踏切越えます。
完全に住宅地

10/13 9:35

左は仙台育英。
先に見える信号のある交差点を右に。
JKを撮る不審者にならないよう苦心しながら記録用写真を撮影

10/13 9:36

交差点を曲がったところにおもむろに大掛かりなみちのく潮風トレイルの案内板。見どころとして、多賀城跡などは良くわかるのですが、さんみらい復興団地も見どころとされていて少し笑ってしまいました。

ここは多賀城市内なので、私が見つけた仙台市内の案内表示は蒲生二本木交差点の表示だけでした。

10/13 9:42

復興団地を抜け、三陸道の下をくぐるとまた住宅地

10/13 9:46

小学校を回り込むようなコースどり。

10/13 9:47

仙台臨海鉄道の踏切を超えます

10/13 9:50

ガードを抜ける

10/13 9:51

住宅街の中に唐突に標識

10/13 9:52

砂押川沿いを歩きます

10/13 9:54

このまま砂押川沿いを歩きたい気がしますが右側の道をとり、住宅地に入っていきます

10/13 9:57

住宅地の中に唐突に見どころ末の松山
歌枕ゆかりの地なんだとか

10/13 9:57

10/13 9:57

末の松山の向かいには起きの石の案内表示がありますが、トレイルのコースもこちら

10/13 9:59

国の名勝とのことですが、本当に住宅街の真ん中にあります。

10/13 9:59

10/13 10:00

沖の石、末の松山専用の駐車場

10/13 10:00

お寺
末の松山と関係あるのでしょうか？

10/13 10:03

住宅街を出て幹線道路に出ます

10/13 10:04

多賀城駅が近づいてきた

10/13 10:06

駅遠景

10/13 10:07

高架下を抜ける

10/13 10:07

10/13 10:08

立派な図書館

10/13 10:08

雰囲気の良い遊歩道を歩きます

10/13 10:09

遊歩道が上のトイレと左には消防などの行政機関

10/13 10:11

市役所

10/13 10:12

市民会館などをすぎ住宅街を上ります。
意外と傾斜あり

10/13 10:15

ここにもトレイル表示

10/13 10:16

三叉路。一番左が正解

10/13 10:20

自衛隊官舎。
ここを突っ切るのが最短だが、人の家に勝手に入ってはいけない。

10/13 10:21

官舎を大きく回り込みます
このミニストップを過ぎてすぐの交差点を曲がるべきところ道をミス

10/13 10:26

これはリカバリー後。
ほんとは上から来るはずでしたが、下から回り込むことに。

10/13 10:26

間違ってこの高架の上を歩いてしまっていました。

10/13 10:27

そうこうするうちに多賀城廃寺跡。
トレイル標識はあるが踏み跡不明瞭。
とりあえず上に登ります

10/13 10:29

ちゃんと階段があった模様。

10/13 10:29

廃寺跡の正面入り口

10/13 10:29

どこを通ったら良いのかわからなくなってしまい少し彷徨いました

10/13 10:31

敷地の外からトレイル標識発見。
中がコースなのか、外の道がコースなのかよくわからない

10/13 10:32

廃寺跡に隣接する多賀神社

10/13 10:32

参拝。
そして、地図からどんどん逸れているので、やはり廃寺跡の敷地を突っ切るのが正解らしい。

10/13 10:35

10/13 10:36

ここから道路に出る。
結局多賀神社が隣接する道路と同じなので、どこ通ってもいいんだと思います

10/13 10:39

東北歴史博物館。
多賀城の史跡とセットで見ると楽しそう。

10/13 10:41

東北歴史博物館外周部にトレイル標識あり

10/13 10:44

国府多賀城駅。
ここにもトレイルの案内板。

10/13 10:45

駅敷地を通ります

10/13 10:46

国府多賀城駅と多賀城駅は別物。
こちらは東北本線。多賀城駅は仙石線

10/13 10:46

駅前はのどか。

10/13 10:47

高館

10/13 10:48

10/13 10:49

駅すぐ前の館前遺跡

10/13 10:51

館前遺跡を出て道を進めようとするも工事中で立ち入り禁止

10/13 10:53

せっかく国府多賀城駅で線路を跨いだのにまた元いた側に戻りました。

10/13 11:00

大回りして多賀城碑に向かう。

10/13 11:01

この小道に入り国宝多賀城碑へ

10/13 11:02

10/13 11:03

10/13 11:03

城前官衙を復元しているらしい

10/13 11:04

10/13 11:05

10/13 11:06

政庁跡地へ向かう

10/13 11:06

10/13 11:07

それにしてもいい天気だ

10/13 11:09

10/13 11:10

10/13 11:11

10/13 11:12

コスモス綺麗

10/13 11:13

トレイル標識。ここを右。

10/13 11:13

随分まめにトレイル標識。
どうも、親切心の案内というよりは、周知に入らないようトラブル防止の面の方が大きいのではないかとの疑心を抱く

10/13 11:14

なんか離島感があって好き。
忘れがちだが海の近くだった

10/13 11:16

ここを左。
なお、ゴールの方向は右側。
ここ右に行くとショートカットになる

10/13 11:18

多賀神社。

10/13 11:18

その脇の鬱蒼とした道を入っていく

10/13 11:21

貴重なトレイル
下り基調

10/13 11:22

加瀬沼に出た

10/13 11:22

加瀬沼方向に行くこともなくV字で折り返す。
矢印もそのように示している

10/13 11:23

加瀬沼に流れる沢

10/13 11:25

降った分は登り返しますよっと

10/13 11:28

よく分からんが元の道に出た。

10/13 11:30

陸奥総社宮

10/13 11:31

この辺の神社の祭神を祀っている。
多賀城市はおしまい。

10/13 11:41

塩竈市には言っても普通の住宅街を歩く。
ここは右側の道をいく。
下の道路は交通量多いので注意

10/13 11:42

道路の先も住宅街

10/13 11:43

右へ。

10/13 11:49

住宅地を登らされたあと、高度を下げていきました、
東北本線の線路をくぐると市街地

10/13 11:53

10/13 11:54

鹽竈神社
陸奥国一宮ですのでとても格式魔界神社です。

10/13 11:54

階段登るよ。

10/13 11:56

登山並みにきつい

10/13 11:57

境内は参拝客でいっぱい
七五三もやってた

10/13 11:57

前来たことあるので、並んでの参拝は割愛。

10/13 11:59

10/13 12:00

10/13 12:01

参道。
歯が少しずつ色づいてきて綺麗です。

10/13 12:04

東参道入口に降り、県道3号に復帰します。

10/13 12:04

あの一ノ蔵の営業本部

10/13 12:05

県道3号を越え本町通に入ります。

10/13 12:06

浦霞蔵元

10/13 12:12

中心市街地を抜けて本塩釜駅着。
おつかれちゃーん

撮影機器：

iPhone 15 Pro Max Apple

感想

たこたらこ

夏休み期間は家族の予定が多いほか、最近は週末ばかり天気が崩れていたのでしばらく山歩きから遠ざかっていました。
この連休も天気は良さそうであるものの、土曜は仕事、月曜は家族で衣替えと決めていたので、日曜日短時間で行って来られるところにしようと決め、暑い夏は標高が低いため食指が動かないみちのく潮風トレイルに5ヶ月ぶりに挑んできました。

いい季節になってきたもののこの日は季節外れの夏日で暑く汗だく・・・
温泉不毛地帯でもあるため、化繊＋汗の悪臭を漂わせながら満員の仙石線に乗り込んだのは恥辱でありました・・・（よりによって東北YOSAKOIの影響かすさまじい混雑）


全体を通してほとんどロードであるため、自然遊歩道感はあまりありませんが、普段なかなか歩くことのない地域を歩くと発見があります。
特に多賀城市内の史跡はその存在は知りつつもなかなか行く機会がありませんでしたが、やはり直接見てみると興味が湧きます。
ぜひ、東北歴史博物館と合わせて一日ゆっくり見てみたいと思います。



次は浦戸諸島区間になりますが、一部の航路は11月から3月まで休航。
冬こそ潮風トレイルを進めたい（順番にはこだわっている）ので、なんとか今月中もう一回潮風トレイルに行きたいと企んでおります。