菊水ルンゼ〜神鉄トンネル尾根〜新鈴蘭台公園の破線道

2024年11月01日(金) [日帰り]

• GPS: 04:57
• 距離: 11.6km
• 登り: 695m
• 下り: 696m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:35
• 休憩: 0:24
• 合計: 4:59

7:40 スタート地点
9:33 9:49 菊水ルンゼ
10:07 10:13 菊水山
10:30 10:32 六甲全山縦歩路休息所
12:39 ゴール地点

写真

11/1 7:49

菊水山北側の登山道を歩きます

11/1 8:03

歩きやすい道

11/1 8:21

11/1 8:27

舗装路に出たところで折り返し、左手の破線道に入ります

11/1 8:31

展望岩がありました。いい眺めです

11/1 8:37

よく整備されています

11/1 9:34

菊水ルンゼ。水量はちょろちょろでした

11/1 10:45

縦走路を下り、この地点で右手の斜面を上がりました

11/1 10:46

左手の尾根にプラスチック階段があり助かりました

11/1 10:50

歩きやすい道

11/1 10:57

振り返って。火の用心標識のところから出てきました

11/1 11:47

新鈴蘭台公園の遊歩道のてっぺんにある空き地。行き止まりです

11/1 11:48

少し手前のこの地点から破線道に入りました

11/1 11:49

石柱があります

11/1 11:53

特徴的な岩

11/1 12:11

このあたりまではまずまず歩けますが、この後かなりわかりにくくなりました

撮影機器：

SH-RM12 SHARP

感想

わっか

菊水山北側から山道に入りました。歩きやすい道でした。舗装路に出たところでいったん戻るような形で破線道に入ってみました。正規道ではありませんがよく整備されていました。
石井ダム管理道を経由し、菊水ルンゼを登りました。何度か登っていますが、高度感があるのでやはり緊張しました。
縦走路を下り、旧菊水山駅少し南のところで神戸電鉄のトンネル上を通る尾根を登りました。しっかりとしたプラスチック階段があってなかなか歩きやすい道でした。
最後、新鈴蘭台公園から破線道を歩いてみました。ところどころに石柱があってまずまず歩ける部分もありますが、基本的にわかりにくく、途中からはほぼ不明瞭になり、いつの間にか川に下りてしまいました。濃い笹薮を分けて強引に尾根筋に乗ると、すぐに住宅地に復帰することができました。