県境尾根（鉄屋山東方〜王貫峠〜大毛無山西方鞍部）

2024年11月04日(月) [日帰り]

• GPS: 07:28
• 距離: 16.6km
• 登り: 1,026m
• 下り: 1,029m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:28
• 休憩: 0:00
• 合計: 7:28

距離 16.6km 登り 1,026m 下り 1,029m

7:12 スタート地点
14:41 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

11/4 7:20

ここが、あの山さんの取付きか・・大丈夫かな？と不安になりながら進む

11/4 7:24

しばらくすると渓流に出合う、もしや沢登り・・💧かと思われたが、左岸側に踏み跡が続いていた

11/4 7:33

すると山に向かう獣道のような薄い踏み跡を見つけ、それに従って左岸尾根へ登り始める

11/4 7:57

鞍部からしばらく踏み跡を見失ったが、薄い痕跡を再び見つけ、順調に757ピーク付近を通過する

11/4 8:10

地図の破線径痕跡は残っていたが、廃道と化していた

11/4 8:14

この辺りは林業運搬車が通った跡なのか道幅が広い

11/4 8:24

段々と林相が美しくなってきて、縦走路が近づいてきた気配を感じる

11/4 8:46

縦走路に乗り、ブナ林とシャラシャラと笹を擦る音が心地よい

11/4 8:53

前回歩いた時はほとんど落葉してたから、今度は黄葉🍁を見られてウレシイ

11/4 8:59

これから向かう県境尾根を左に眺めつつ進む

11/4 9:07

さてここから未踏県境をトレース、ワクワクしまっせ😆🎵

11/4 9:29

踏み跡は割と残っており、古いテープに時々導かれながら進む

11/4 9:34

辿ってきた縦走路の1020ピークが確認できた

11/4 9:53

植林の針葉樹となって笹が薄くなった

11/4 10:05

小さな尾根がちょうど作業道と重なったため、少々楽をさせてもらう

11/4 10:19

平坦な地形で県境ラインが不明瞭になったが、辛抱強く見極めて植林を進むと、

11/4 10:24

まずは前半戦終了で王貫峠に着地！

11/4 12:05

昨日エスケープした鞍部に到着、ここから県境を西進

11/4 12:48

△873.0付近は笹密度が濃く、三角点探しに手間取った💦

11/4 12:56

この辺りも色づいている

11/4 13:08

ノコギリで切った古い痕跡は、地籍調査時のものか

11/4 14:12

鉄塔が右にチラ見えたので寄り道すると、ナイスビュー✨
前半に登降した2つの稜線が鉄塔を挟んで両側に見える

11/4 14:28

中電さんの歩きやすい巡視路を経由して踏み跡が続いている

11/4 14:38

再び王貫峠に下りてきて、琴引山・指谷山〜大万木山〜猿政山〜俵原越間が開通した🙌✨

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

KYV46 KYOCERA

感想

konokelll

実はこの日は、俵原越から東へ吾妻山を目指す予定としていたが、前日同行していただいたT氏にまたの機会に『そのルートも同行したい』と言われたため、近くの他の山域に変更することにした。

そこで着目したのは、二人とも踏破済みである大万木山から鯛ノ巣山の縦走路。
B氏から『昨日エスケープした県境鞍部からこの縦走路までの県境尾根を片付ければスッキリするのでは？😃』の提案を受けて急遽プランを検討する事に。
たしかに残る空白域のボリューム感としては、日帰りサイズで手頃のようだ。
しかし、事前準備をしておらず紙地図も元々予定してあった王貫峠より東側部分しかない💧

西側の鉄屋山東方の県境分かれまでの登路をどうするか？🤔
車1台ではラウンドせざるを得ないが、毛無山や鯛ノ巣山を経由したのでは大回りで遠すぎるので却下💦

複数のルートを検討した中から、「あの山この山」さんの記録、鯛ノ巣山〜大万木山縦走時の登路
https://anoyama-konoyama.net/120519.html
を使わせていただく事にした。

そして王貫峠を8の字クロスポイントの中間エイドとして活用することで、荷物の軽量化を図り、東西の県境軌跡連結を試みる🎵

水分0.5L