【周回】冷水山☆一等三角点百名山94座目〜関西遠征2024��

2024年11月05日(火) [日帰り]

• GPS: 01:51
• 距離: 6.7km
• 登り: 517m
• 下り: 530m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:34
• 休憩: 0:17
• 合計: 1:51

距離 6.7km 登り 517m 下り 530m

8:05 スタート地点
8:15 冷水山登り口
8:42 8:44 冷水山林道登山口
9:05 9:08 黒尾山
9:25 9:37 冷水山
9:47 冷水山登り口
9:56 ゴール地点

天候

快晴だったと思う

アクセス

利用交通機関：

自家用車

キモは、広域基幹林道龍神本宮線の走行。延々と続く山間部林道。
三越峠休憩所から登山口までは、17kmくらい。
路上には、ひょっとして通行止めなんじゃないかと思うくらいに、小石やら枝が夥しいほどに散乱。
トドメは、登山口手前で土砂崩れがあり、通行止めだった。
林道起点などに、通り抜けできませんの案内が一切なかった。

▼冷水山林道登山口
和歌山県田辺市と奈良県十津川村の県境から、奈良県側に1km程度進んだところ。道路脇のスペース。数台程度。ここが満車になることはないでしょう。トイレなど一切なし。
　
▼冷水山登山口
冷水山山頂直下にある登山口。冷水山に登る最短路。
道路脇が広くなっていて、数台は駐車可能。

コース状況／危険箇所等

最初は、明瞭で分かりやすいが、徐々に落ち葉堆積などで、分かり辛くなる。
尾根上を行くので、難しくはない。
下山で使ってる短縮路登山道は、普通の登山道。

その他周辺情報

▼冷水山バッジ
　調べた限り、なし。

写真

11/5 6:39

関西遠征2024、2日目の朝飯は、十津川村のスーパーヤマイチで買った焼き鯖寿司とカップラ。この辺りは、食料の調達が困難なんです

11/5 7:11

三越峠休憩所には、男女別の公衆トイレがありますが、水の溜まりが悪いです。1度流すと、暫く水が溜まりません。手洗い用の水は勢いよく出ますので、故障でしょうか。TPあり。夜間オートライト

11/5 7:20

三越峠休憩所（みこしとうげ）前にある広場には、駐車できます。ここから、冷水山登山口まで17kmくらい

11/5 7:21

熊野古道、三越峠関所。特段、何があるというわけでもないです

11/5 7:26

なんといっても冷水山登山のキモは、広域基幹林道龍神本宮線の走行。枝やら石やら、いろんなモノが道路に散乱しています

11/5 7:35

やたらに細くて長いトンネル。対向車が1台も来ないのが救い

11/5 7:51

道路には、小砂利というか石が大水で流されたような痕跡が。なんだか、猛烈に悪い予感がしてきたのう。

11/5 9:57

ぐわー冷水山の登山口まであと少しというところで、まさかの土砂崩れ通行止め。どこにも土砂崩れ通行止めなんて案内は無かったぞ。まあ、1台も対向車が来なかった理由が分かった

11/5 8:07

地図を確認したら、冷水山の登山口まであと800mくらいだったので歩くことにした。土砂崩れの手前が広くなっていた

11/5 8:12

道路脇の山の斜面には、次回の大雨で道路に落ちてきそうな倒木が待ち構えていた

11/5 8:14

土砂崩れを過ぎると案外に道は良くなる。ここまでの荒れ果てた舗装路は、なんだったんだか。龍神側から来るのが正解だったか

11/5 8:16

冷水山山頂直下にある登山口。ここを往復するのが最短路

11/5 8:17

最短路登山口前の道路は広くなっていて駐車できる

11/5 8:27

山

11/5 8:44

冷水山林道登山口。元々、ここから登る予定だったので。広くなってて数台は駐車できそう

11/5 8:45

冷水山林道登山口。ここから

11/5 8:49

最初は分かりやすかったけど、

11/5 9:03

ジョジョにこうなった。まあ、尾根上を進むから難しくは無いですけど。看板もところどころあるし

11/5 9:02

微妙な紅葉

11/5 9:05

黒尾山。思い思いの山名板。眺望絶無

11/5 9:15

崩落箇所。林道の土砂崩れの上部ではない

11/5 9:16

こんなんで山の斜面を支えているのか。そりゃあ、経年劣化で土砂崩落が起きるわけだ

11/5 9:21

なにかしらのピークらしい場所

11/5 9:23

相変わらず不明瞭

11/5 9:27

冷水山山頂。一等三角点百名山です

11/5 9:28

これ

11/5 9:27

眺め

11/5 9:29

太平洋のほう

11/5 9:31

ほう。杉山に没しつつあるというのが、味だね

11/5 9:37

いやーそれは、ちょっと

11/5 9:39

山頂のすぐ手前に、最短路登山口への下降点あり、比較的、明瞭

11/5 9:45

途中にあったオブジェ。なんの機械だろうか。ヤンマーて刻印があった

11/5 9:49

短縮路登山口へ降りてきた。土砂崩れで余計に時間がかかったけど、次の山に移動します

撮影機器：

TG-7 OM Digital Solutions

感想

生獣☆mogless

関西遠征2024、2日目の1座目は、冷水山です。一等三角点百名山などに指定されていますが、この山の何が難しいかと言えば、登山口までたどり着くことです。登山口までたどり着けることができれば、もはや98％は登頂したようなものです。

まずはカーナビを設定しようにも近くに目標物が一切ないので、セットが難しい。ヤマレコの車でのアクセス機能を使って、グーグルマップで設定してやると良いかもしれません。そして、広域基幹林道龍神本宮線の細くて長くてグネグネの連続なこと。全面舗装されてはいるものの、通行が極端に少ないのか、路上には小石やら枝が、もっさもさ落ちてます。とどめの土砂崩れ通行止めは、事前情報が何もなかったので焦りました。マップを確認したら、登山口からそれほど離れていなかったので、そこから歩くことにしましたけど。

山自体は、まあ、あっさりと言った感じでした。おそらくは生きて再び、この場所に来ることはないであろうことを確信して下山しました。

この日は4座登る予定だったので、早めの出発をしようと思っていたのですが、見事に寝過ごしてしまい、登山開始時刻が8時過ぎという。下山後は登る予定の順番を変えて、この日の最も標高差のある山に向けて移動しました。

▼関西遠征2024�　＾霏璽�岳＋山上ヶ岳☆日本いで湯百名山99座目
　https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7445463.html
▼関西遠征2024�◆�2日目1座目　冷水山☆一等三角点百名山94座目
　https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7448885.html
▼関西遠征2024��　2日目2座目　烏帽子山☆新日本百名山94座目
　https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7449095.html
▼関西遠征2024�ぁ�2日目3座目　☆日本名山図絵78座目
▼関西遠征2024�ァ�2日目4座目　☆日本百霊峰96座目
▼関西遠征2024�Α�3日目　☆ふるさと百名山93座目
▼関西遠征2024�А�4日目1座目　☆花の百名山91座目
▼関西遠征2024�─�4日目2座目　☆山渓花の百名山地図帳96座目

コメント

riepico

moglessさん、こんばんは😊

関西の山深いところに来られてるんですね。
冷水山は行ってみたい山の一つです。
冷水山を含む東西にのびる稜線、果無山脈をいつか歩いてみたいと思ってますが、熊が怖くて実行できません💧
果無（はてなし）山脈って、名前がめちゃカッコよくないですか？完全にその名前の魅力だけで興味を持っています。実際歩いてみたら印象変わるかもしれません😅

林道の荒れ具合メモメモ。
我が家の車は車高が低いので、この林道は使えそうにないです…😓

生獣☆mogless

riepicoさん、コメントありがとうございます。

冷水山は私もどうやって登ったらいいものかと長年 思案しておりました。この近辺の登りたい山から一つだけかけ離れていたもので。これの前に登った稲村ヶ岳からは車で3時間の距離ですから。しかも 山間部 走行ばかり。

このあたりは 熊野古道の一部でしょうか。はてなし山脈の名称が気になるのは 同感です。単なる観光で有名な果無集落に行こうかと思ったのですけども その近くに行ったのがもうすでに 夜だったので行くのはやめました。

熊はどうでしょうか。あまり 熊の気配は感じなかったです。このところ 東北ばかり行っていたから 感覚が麻痺してるのかもしれません。

冷水山は尾根上の登山道と林道 が ほ ぼ 並行して通っているので どこから登るかというのが非常に悩ましいです。車高が低い車では路上に落下している枝にぶつかってストレスがたまる かもしれません。びっくりするぐらいの量が落ちています。 道路を埋め尽くすぐらいに。