三浦アルプスを検証⁉ ★大山林道ー中尾根（乳頭山）ー南尾根ー仙元山

2024年11月08日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 11.8km
• 登り: 500m
• 下り: 505m

コースタイム

10:30長柄交差点バス停ー10:55大山林道ゲートー11:35大山林道終点・中尾根へー12:10六把峠・中尾根終点ー12:40乳頭山（200m）13:00ー14:40観音塚ー15:30仙元山（118m）15:40ー16:00風早橋バス停

天候

秋晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：JR東・横須賀線逗子駅から京急バス長柄交差点下車
帰り：京急バス風早橋バス停からJR東・横須賀線逗子駅

写真

三浦アルプス？　楽勝だろw

10:55 大山林道のゲートに到着

注意書きは「アウトドアDQN」のバーベキュー（大山林道ゲート）

ゲート過ぎて（大山林道）

11:35 大山林道終点。ここ重要ターミナルね・2人と遭遇。

大山林道終点から中尾根に入ります。

中尾根は静かな尾根道。。

大山の東側に共通するかも（中尾根）

沢沿いと違ってヌケた感じがいいし（中尾根）

12:10六把峠・中尾根終点

親切な看板（六把峠・中尾根終点）

そして分岐の道は手掘りの切通し（六把峠・中尾根終点）

分岐の度、親切な看板が！

相模湾側から東京湾側に到達。

東京側のターミナル乳頭山へ

12:40 乳頭山に到達。久々です

地蔵入りの看板残ってた嬉しい（乳頭山）

ここもターミナル。展望いい乳頭山

東京湾横断道路と海ホタル（乳頭山）

U・S・A　U・S・A！　（乳頭山）

お昼w（乳頭山）

東電の巡視路道は快適（乳頭山）

鉄塔抜けると苛酷道（南尾根）

桜並木（南尾根）ここから激しいピーク続きます。巻けよw

平和に癒されw（南尾根）

え、誰亡くなった？（南尾根）

久しぶりのドングリ並木w（南尾根）

ここにも地蔵看！板嬉しい（南尾根）

14:40 観音塚

観音からは巻道多い楽勝（南尾根）

公式・仙元山ルートに合流！

道中・長者ヶ崎海岸（仙元山ルート）

難所の階段（仙元山ルート）

ミニ・マーガレット？（仙元山ルート）

15:30仙元山（118m）

いつも絶景（仙元山から）

葉山の沖磯の名島。鳥居付き（仙元山から）

江の島（仙元山から）

江の島アップ（仙元山から）

七里ガ浜（仙元山から）

最大望遠。夕方の富士山はカメラでは見えないかな（仙元山から）

向いの尾根伝いに下山しますえ（仙元山から）

装備

個人装備

長袖2着 短パン＋ストレッチタイツ トレッキングポール（シングル）

感想

Honoca

久々の電車スタート＆超低山
■山の筋肉を戻したので楽勝だろ
→全然楽勝でなかった（藁
■階段がない‼
ホームの丹沢は階段だらけで階段を嫌う人も多い。
→実は土の流失を食い止めるため
階段は急傾斜地or柔らかい土の登山道に設置。オーバーユースによる掘れに対応しているので歩幅が合わないこともしばしば
だが聞いてほしい。
あなたはこの急勾配を階段なしで登れるのだろうかということを！

それを試すのが三浦アルプスでありその上位互換の沼津アルプスだったりします (⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

■疲れたw
階段がない。行程差500mなのに「大山と変わらぬ疲労」とはこれいかに。

■上位互換の沼津アルプスとの違いは気ままなコース取り
迷いやすいと評判の三浦アルプスですが、実はそれぞれのコースに味わいがあり前日の天気予報などによりコースを選択できる。
様々なコースを選択できる。これ楽しい
　→遭難時の捜索に負担が掛かる？
■久々ながら中尾根ー南尾根を選択
中尾根は休日でも人を見ない三浦アルプスの秘境。景色植生申し分なし。
平日なので南尾根でも人はなし。

ラストの仙元山大の展望 (⋈◍＞◡＜◍)。✧♡
やったぜ！