鋸山 (カタクリ会 第240回定期山行)

2024年11月16日(土) [日帰り]

• GPS: 04:22
• 距離: 5.2km
• 登り: 394m
• 下り: 394m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:45
• 休憩: 1:26
• 合計: 4:11

距離 5.2km 登り 394m 下り 394m

10:26 浜金谷駅
10:35 10:36 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
10:46 観月台
11:15 11:17 猫丁場
11:24 切通し跡
11:29 11:30 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
11:37 11:46 東京湾を望む展望台
12:04 12:05 鋸山
12:37 13:42 東京湾を望む展望台
13:46 13:51 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
13:52 13:53 猫丁場
14:10 車力道上り口
14:18 車力道入口
14:24 14:25 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
14:37 浜金谷駅

　カクリ会の第240回定期山行で、千葉の鋸山を訪ねました。鋸山はかつて房総石を切出した石切場の跡が残っていたり、山中の日本寺に巨大な石窟仏があったりと、ファミリー登山向きの印象が強い標高329mの低山ですが、東京湾展望台や山頂への登山道は、結構しっかりとした登山道でした。
　浜金谷の駅に10時15分に集合し、鋸山を目指して歩きだします。登山口からは、暫く階段が続き息が上がらないように、ゆっくりと登りました。房総石の石切場を見学してからが、本日一番の難所だった急な石段。手摺があるので安全な道ですが、高度感抜群の道でした。階段を登り切った処が広場になっていて、山頂を往復してから広場で昼食タイムに。カタクリ会定番の焼肉、サラダ、味噌汁で小宴を張ります。
　下山は分岐で、ロープウエー利用組と別れて車力道を下ります。切出した房総石を麓へと下した道で、傾斜が緩く石畳になっているのですが、前日の雨で石が滑りやすく慎重な足運びで下りました。浜金谷の駅には14時40分に到着。ビールで喉を潤してから、15時08分の電車で帰途に着きました。

天候

薄曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

11/16 9:17

浜金谷の駅に到着。千葉の山は遠いなあ。。

11/16 9:19

駅の跨線橋から鋸山を望む。

11/16 10:31

今日の集合は、浜金谷駅前10時15分です。

11/16 10:32

駅より、登山口を目指して歩き始めます。

11/16 10:41

登山道は、階段で始まりました。

11/16 10:49

登山口より、一気に高度を上げてゆきます。

11/16 11:01

石を切り出した階段が続きます。

11/16 11:07

屏風の様な鋸山が、近づいてきました。

11/16 11:22

石切場跡に到着です。

11/16 11:26

房総石を切り出した跡。見事に岩を切ったものです。

11/16 11:38

東京湾展望台の手前が、とても急な階段でした。

11/16 11:40

手摺がありますが、高度感抜群の道でした。

11/16 11:52

急階段を登った処が広場になっていて、沢山のベンチが置かれていました。

11/16 11:53

広場からアップダウンを繰り返して、山頂を目指します。

11/16 12:06

鋸山の山頂に到着。

11/16 12:11

鋸山山頂にて。低山の割に、しっかりとした道でした。

11/16 13:00

広場まで戻って昼食にします。メニューは定番の、焼肉、サラダ、味噌汁。ビールが美味しい。

11/16 13:33

展望台下の広場にて。今日の参加者は8人です。

11/16 13:44

昼食を摂ってから下山開始。先ずは急階段の下り。

11/16 13:40

展望を楽しみながら、下ってゆきました。

11/16 13:46

車力道を下り浜金谷へ行くメンバーと、ロープウエーで日本寺へ下るメンバーと、車力道分岐で御別れです。

11/16 13:56

かつて、切り出した石を麓へと下した車力道を下ります。

11/16 14:08

麓より鋸岳を振り返る。

11/16 14:18

立山自動車道の脇にある、車力道の登山口迄下りて来ました。後は舗装道路を浜金谷の駅に歩くだけです。

撮影機器：

NIKON 1 J5 NIKON CORPORATION

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