記録ID: 7505191
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ハイキング
日光・那須・筑波
栃木の鶏岳
2024年11月19日(火) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 05:07
- 距離
- 20.6km
- 登り
- 745m
- 下り
- 679m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
鶏岳登山口は落石の危険がありという事で閉鎖されています。林道に迂回して林道交差点より登山道に入ります |
写真
感想
株主優待の東武鉄道の切符が2枚残っており、ふと期限を見ると今年の12月末迄。
これは雪が積もる山に奥日光の山に行かなくては思い、先ずは鶏岳へ。
鶏岳は栃木百の一つ。栃木百を完登するかどうかはわからないけど、自分は登った事がない山を登りたいタイプなので、未登の鶏岳を一日目の山とした。
電車を乗り継いで、東武鬼怒川線の新高徳へ。此処が鶏岳の最寄り駅。と言っても登山口まで6前幣紊△(笑)。延々と歩いて、鶏岳登山口に到着すると、落石の為に閉鎖、林道を迂回しろと言う冷たい御布令…
仕方なく、林道迂回でやっと登山道に到着し登山開始。
標高700mに満たない山なので、一登りで山頂へ。展望を楽しんだ後、山頂から来た道を下山。林道に戻った所で新高徳駅での次の山の最寄り駅の野岩鉄道の中三依温泉駅の時間を確認したが、野岩鉄道の列車が少なく約2時間以上の電車待ち…
何もない新高徳よりは鬼怒川温泉駅の方が時間待ちには便利と考え、約10訴發鬼怒川温泉駅に到着。
それでも、鬼怒川温泉駅では1時間以上の電車待ちとなりました(笑)
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コメント
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実は最近、使えそうだなと思って、私も東武の株を買ってしまいました。😅
丁度半期の締切後だったので、いただけるのは来年になるのですが。
東武は船橋から乗れるので便利です。野田線は急行もできたので、早くなりました。
山に関係ないコメント、失礼しました。🙏🏼
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