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Yamareco

記録ID: 7529253
全員に公開
ハイキング
金剛山・岩湧山

旗尾岳 紀見峠から南海廃線経由の河内長野まで

2024年11月23日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
03:27
距離
18.0km
登り
643m
下り
736m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:17
休憩
0:09
合計
3:26
12:47
23
13:10
13:13
28
13:41
31
14:12
14:18
36
14:54
5
14:59
74
16:13
ゴール地点
登山区間以外は大体走ってる。
紀見峠駅から峠までは1キロ位走ったけど死にかけて残りは歩いた。
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
南海高野線、快速急行は紀見峠や天見なんかのハイキング向きの駅に止まらないみたいなので注意。いつ走ってるのか知らないけど。
コース状況/
危険箇所等
山頂直下の急登はおちばでつるつる。
千早口と天見の間、鉄塔に沿ってのコースは終始つるつるで、下りには使わない方が良いと思う。道もちょっとわかりにくい。
ただのランニングシューズで行ったらいっぱいこけた。
その他周辺情報 河内長野の風の湯。駅から歩きだと30分位。バスは一時間に2本位。
流行りの炭酸泉は無いけどそれ以外は大体あるきれいな温泉。休憩所の漫画の数が無料の中では関西トップクラス。
10分500円マッサージが気になったけど、我慢した。家に着く頃には肩こり頭痛で死にかけたのでやっとけばよかった。。。
ダイヤモンドトレイル大会のゴール。何もない時は記憶よりも小さなただの駐車場だった。
2024年11月23日 12:49撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 12:49
ダイヤモンドトレイル大会のゴール。何もない時は記憶よりも小さなただの駐車場だった。
峠超まではいい感じの高野街道の風景が残ってる。前後をニュータウンに囲まれているのにここだけ時間が止まったみたい。
2024年11月23日 13:07撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 13:07
峠超まではいい感じの高野街道の風景が残ってる。前後をニュータウンに囲まれているのにここだけ時間が止まったみたい。
紀見峠手前のいいこと書いてる石碑。著名な数学者の出身地だとか
2024年11月23日 13:08撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 13:08
紀見峠手前のいいこと書いてる石碑。著名な数学者の出身地だとか
ダイトレ大会以来の紀見峠。駅からここまでは旧街道がめちゃいい感じに残ってる。
2024年11月23日 13:12撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 13:12
ダイトレ大会以来の紀見峠。駅からここまでは旧街道がめちゃいい感じに残ってる。
峠を越えてからは旧旧国道によって街道の面影はほぼ無かったんだけど、さっきの数学者の関係っぽいこの小道はたぶん街道の名残り。フェンスあるけど手で開けられる。獣避けかな?

峠側に抜けてるヤマレコ足跡もあるんだけど地図見ると道路との間に川がある。どの辺までつながってるのか謎。簡単にぬけれるならかなりショートカットできる。
2024年11月23日 13:21撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 13:21
峠を越えてからは旧旧国道によって街道の面影はほぼ無かったんだけど、さっきの数学者の関係っぽいこの小道はたぶん街道の名残り。フェンスあるけど手で開けられる。獣避けかな?

峠側に抜けてるヤマレコ足跡もあるんだけど地図見ると道路との間に川がある。どの辺までつながってるのか謎。簡単にぬけれるならかなりショートカットできる。
南海の変電所。これを過ぎたあたりから水路の暗渠みたいないい感じの道が駅まで続いてたんだけど、走りながら調べてみたら高野線単線時代の廃線跡だった。

あとこの辺からは国道の旧道と旧旧道が合流するけどトンネル工事で旧道が和歌山へ抜けられないので車は増えなくて安心。いつまでやってるかは知らないけど封鎖のフェンスは結構年期入ってた。
2024年11月23日 13:26撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 13:26
南海の変電所。これを過ぎたあたりから水路の暗渠みたいないい感じの道が駅まで続いてたんだけど、走りながら調べてみたら高野線単線時代の廃線跡だった。

あとこの辺からは国道の旧道と旧旧道が合流するけどトンネル工事で旧道が和歌山へ抜けられないので車は増えなくて安心。いつまでやってるかは知らないけど封鎖のフェンスは結構年期入ってた。
天見駅前の案内板には山の情報特にない。
2024年11月23日 13:38撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 13:38
天見駅前の案内板には山の情報特にない。
踏切近くに山の案内板が。所要時間書いてくれるのはありがたいけど、無い所や○と区切ってない区間にタイムが複数書いてたりで全然参考にならない・・・。
2024年11月23日 13:39撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 13:39
踏切近くに山の案内板が。所要時間書いてくれるのはありがたいけど、無い所や○と区切ってない区間にタイムが複数書いてたりで全然参考にならない・・・。
ここを左。登りで迷いそうなポイントはここだけ。
この先地形図の徒歩道とは少しずれてるみたい。
2024年11月23日 13:46撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 13:46
ここを左。登りで迷いそうなポイントはここだけ。
この先地形図の徒歩道とは少しずれてるみたい。
山頂直下の急登。写真ではわかりにくいけどかなり急でつるつるで怖かった。下りで一回こけた。
2024年11月23日 14:09撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 14:09
山頂直下の急登。写真ではわかりにくいけどかなり急でつるつるで怖かった。下りで一回こけた。
山頂しるべは3つあった。景色は無かった。
2024年11月23日 14:14撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 14:14
山頂しるべは3つあった。景色は無かった。
鉄塔で天見方面に下るもけっこう急で短期間に2、3回滑った。
左が封鎖されてる理由は不明。
2024年11月23日 14:35撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 14:35
鉄塔で天見方面に下るもけっこう急で短期間に2、3回滑った。
左が封鎖されてる理由は不明。
左右どちらに行くか迷ったあげく、右を選んだんだけど
2024年11月23日 14:37撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 14:37
左右どちらに行くか迷ったあげく、右を選んだんだけど
正解は直進!これはわからん。この後も道がわかりづらく、結構迷う。
2024年11月23日 14:41撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 14:41
正解は直進!これはわからん。この後も道がわかりづらく、結構迷う。
出てきたところはフェンスで塞がれていたので登りで使う際は注意。
2024年11月23日 14:50撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 14:50
出てきたところはフェンスで塞がれていたので登りで使う際は注意。
めっちゃいい感じの廃線跡なのに、現地でもオフィシャルなHPとかでもただのサイクリングロードとしか案内されていない。もったいない。
2024年11月23日 14:51撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 14:51
めっちゃいい感じの廃線跡なのに、現地でもオフィシャルなHPとかでもただのサイクリングロードとしか案内されていない。もったいない。
右のつっかえ棒が超気になる。
2024年11月23日 15:08撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 15:08
右のつっかえ棒が超気になる。
やっぱり廃レールだった。萌える。
他にいくつか橋が有ったんだけど、どうも鉄道橋の上に舗装してたみたい。横から見たかった。
2024年11月23日 15:08撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 15:08
やっぱり廃レールだった。萌える。
他にいくつか橋が有ったんだけど、どうも鉄道橋の上に舗装してたみたい。横から見たかった。
廃線は時々無くなったりしながら美加の台駅まで。途中になんかすごいらしい橋が。
2024年11月23日 15:23撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 15:23
廃線は時々無くなったりしながら美加の台駅まで。途中になんかすごいらしい橋が。
三日市町から河内長野までは旧街道が復活していい感じだった。
2024年11月23日 15:50撮影 by  ASUS_I006D, asus
11/23 15:50
三日市町から河内長野までは旧街道が復活していい感じだった。
撮影機器:

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 ザック 行動食 飲料 地図(地形図) コンパス GPS 保険証 携帯 時計 タオル
備考 オンロード用のランニングシューズだと厳しかった。

感想

下り坂で楽しつつ旧街道ランニングのつもりで家でたんだけど、大阪50山が予定コースの近くにあったので寄り道。
本当は高野街道なぞるつもりだったんだけど、廃線か水路かきわどい道を見つけて入ってみると廃線で嬉しくなる。
行き当たりばったりのわりには良いトレイル+ランニングだった。

廃線楽しむなら峠から美加の台、
旧街道楽しむなら峠までと、三日市駅から河内長野駅(あるいはその先堺まではわりと残ってる)に絞った方がよさげ。

旗尾岳直前から足がつりだしてちょっとやばかった。

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