神庭尾根を経て蕎麦粒山、仙元尾根で下山

2024年11月30日(土) [日帰り]

• GPS: 04:25
• 距離: 10.7km
• 登り: 1,234m
• 下り: 1,269m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:05
• 休憩: 0:17
• 合計: 4:22

距離 10.7km 登り 1,234m 下り 1,269m

8:57 スタート地点
10:12 10:12 トヤド山
10:15 10:15 笙ノ岩山
10:25 10:25 塩地ノ頭
10:30 10:31 鳥屋戸八丁山
11:00 11:00 長尾山
11:13 11:14 鳥屋戸尾根分岐
11:21 11:27 蕎麦粒山
11:36 11:38 仙元峠
12:06 12:09 大楢
12:29 12:30 広河原分岐
12:42 12:42 新秩父線57号鉄塔
12:46 12:46 新秩父線58号鉄塔
12:52 12:52 三等三角点広河原
12:57 12:57 新秩父線59号鉄塔
13:02 13:02 新秩父線60号鉄塔
13:15 13:20 仙元尾根登山口
13:23 浦山大日堂バス停

写真

11/30 8:58

桜平バス停

11/30 8:58

神庭尾根の取付です。
フェンスに穴が空いてます。

11/30 8:59

のっけから急登です…

11/30 9:05

途中、右からフェンスが出てきます。
これを右手に見ながら尾根地形を登る感じです。

11/30 10:11

鳥屋戸尾根に合流

11/30 10:31

尾根が二つに分かれていて、分かりづらい箇所でした。
左側の尾根が正解です。

11/30 11:20

蕎麦粒山山頂

11/30 11:37

仙元峠
なぜか鞍部ではなく、ピークにあります。

11/30 13:08

仙元尾根は落ち葉等で、分かりづらい箇所がいくつかありました。

11/30 13:17

浦山大日堂バス停に到着

撮影機器：

iPhone 8 Apple

感想

hattetsu

2ヶ月前、東日原に向かうバスの車窓から神庭尾根の取付らしきフェンスの穴を見かけました。
「いつか行ってみたい」とその時思い、本日決行しました。

桜平のバス停で下車し、すぐ近くに尾根の取付があります。
のっけから急登です。奥多摩三大急登よりキツい… 距離は短いけど。
道も林道の作業道らしきものが交錯してて、分かりづらいですが、道自体は踏み固められています。
途中からフェンスが出てくるので、それを右に見ながら尾根地形を歩く感じです。
途中、トラバースする林道作業道が複数出てきますが、惑わされないように注意です。

神庭尾根を登り切ると、鳥屋戸尾根に合流です。
鳥屋戸尾根もバリエーションルートですが、整備された登山道並みに快適です。
蕎麦粒山に登頂し、下山は仙元峠を経て仙元尾根で浦山大日堂バス停に下山しました。

普通、峠は尾根の鞍部にあると思うのですが、仙元峠はピークにある不思議な峠でした。
仙元尾根は整備された登山道のはずですが、あまり歩かれていない感じで、落ち葉もあり分かりづらい箇所がいくつかありました。鳥屋戸尾根より状態悪いと思います。
浦山大日堂バス停に着いたのが13:20頃。
バス停以外、登山中誰ともすれ違いませんでした…
孤独を味わいたいなら良いコースかも…