鎌ヶ岳 雪を目指してカズラ谷ピストン

2025年01月03日(金) [日帰り]

• GPS: 04:26
• 距離: 6.5km
• 登り: 874m
• 下り: 873m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:34
• 休憩: 0:52
• 合計: 4:26

距離 6.5km 登り 874m 下り 873m

8:31 スタート地点
8:33 宮妻峡キャンプ場
8:44 布曳滝
8:47 8:53 カズラ滝
9:23 水場
9:58 10:20 カズラ谷分岐
10:37 10:39 県境縦走路・雲母峰道分岐
10:40 10:41 岳峠
10:47 11:05 鎌ヶ岳
11:08 岳峠
11:14 11:15 県境縦走路・雲母峰道分岐
11:32 11:33 カズラ谷分岐
12:19 水場
12:41 カズラ滝
12:45 布曳滝
12:53 12:54 宮妻峡駐車場
12:57 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

宮妻峡大駐車場は通行止めで使用不可、一つ手前のキャンプ場駐車場を利用させていただきました

コース状況／危険箇所等

良好、標高800m付近から残雪あり950m付近でアイゼン装着

写真

1/3 8:32

いつもの大駐車場に向かうと、なんとここで通行止め

1/3 8:32

12/31〜1/31が通行止め期間

1/3 8:31

宮妻峡キャンプ場駐車場に駐車させていただきました

1/3 8:33

1/3 8:33

1/3 8:39

1/3 8:47

カズラ滝

1/3 9:04

1/3 9:25

800m付近から残雪がちらほら

1/3 9:37

まだまだツボ足で進みます

1/3 9:39

1/3 10:19

雲母峰分岐付近の平坦地で12本爪装着
暑くて脱いで登ってきたハードシェルを着込みます。
ここから先のルートは前爪アリのほうが向いているポイントがあり、冬靴＋アイゼンの重さを思い出すトレーニングを兼ねてます

1/3 10:38

県境稜線に到達

1/3 10:38

鎌尾根方面のトレースは薄いですね

1/3 10:38

鎌ヶ岳方面のトレースはしっかり付いています

1/3 10:38

県境稜線分岐に至る手前の様子です。
しっかりとレースが付いていて助かりました

1/3 10:41

1/3 10:41

山頂手前から滋賀方面の様子
厚い雲が低く垂れ空を覆っています。

1/3 10:41

山頂手前の岩稜帯にはほとんど雪がありません

1/3 10:54

山頂手前の急登をヨイショと登って山頂到着
時折強い風が吹き冷たい風を運んできます

1/3 10:54

伊勢湾側は晴れ間も見えます

1/3 10:54

山頂の雪も少なめです

1/3 10:54

1/3 10:55

黒い雲が覆う下で入道ヶ岳が光っています

1/3 10:55

祠の雪もこんな感じ完全に埋まるほどの雪は無い状況

1/3 10:55

1/3 10:57

今回はちょっと自撮りも

1/3 10:57

本当は恒例の山頂ランチしようと思っていたのですが冷たい風が時折吹き付けるコンディションのためとっとと下山します。

1/3 10:58

この先の急登をクライムダウンして戻ります

1/3 11:14

稜線付近も気温高めでした

1/3 11:19

輝く入道ヶ岳にお別れをします
なかなか風をよけられるランチポイントが見つからず、かなり下まで降りてから休憩して帰路につきました。

撮影機器：

iPhone 14 Pro Apple

装備

MYアイテム

sun_99jp

重量：0.35kg

個人装備

長袖インナー ハードシェル タイツ ズボン 靴下 グローブ 予備手袋 雨具 ネックウォーマー 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 水筒（保温性） レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 保険証 携帯 タオル ストック チェーンスパイク アイゼン

感想

sun_99jp

正月太りを少しでも解消すべく、雪山装備のチェックを兼ね近場・降雪・ちょっとした急斜面ありの鈴鹿山系鎌ヶ岳へ出かけました。
重い冬靴で前爪付アイゼンを装着しての岩場斜面の登攀は結構足に来るので、感覚を思い出すという意味でアプローチの短いここは格好のコースだと私は勝手に思っています。ちょうど年末にドカンと降った雪が少し落ち着いたころだろうからタイミングとしてもきっとバッチリでしょう。
で現地に朝到着したところ、なんと通行止めで予定していたいつもの大駐車場まで行けないという事態に遭遇。一つ手前のキャンプ場までとなり先着の方々の路肩駐車の列が並ぶ。ふと下に見えるキャンプ場の駐車場をよく見ると利用車両は1台だけ！ならばそちらへと降りていき無事通行を妨げない駐車をすることができた。
ここまで来る道中、麓から積雪状態を観察しつつ登ってきたわけだが思った以上に積雪は少なそうに感じた。なので雪装備もチェーンスパイクと12本爪アイゼンだけでピッケルは不要であろうと置いていくことにする。トレッキングポールはスノーバスケット仕様のものを忘れてきてしまったのでノーマル仕様のものをザックに突っ込んで出発した。
実際の雪の状態は標高800m過ぎたあたりから残雪がちらほら現れ、雲母峰との分岐でアイゼン装着して登ったが、トレースがしっかりついていたので特に苦も無く県境稜線縦走路に到達、鎌ヶ岳頂上直下の岩場も程よく雪が付いた状態で問題なく登頂できた。
計画ではいつものように頂上でランチとお茶を楽しもうと考えていたが、滋賀県側から黒い雪雲が迫り、時折強風が吹き付ける状況であったため、10分ほどの滞在で独り占めの山頂を後にした。
下山中、一瞬雪交じりの風が吹き付けてきたが行動中は概ね気温は高めで鎌峠付近でも−4℃くらいと恵まれたコンディションでの登り初め山行であった。