白クラノ頭-不老山

- GPS
- 07:13
- 距離
- 18.0km
- 登り
- 1,110m
- 下り
- 1,194m
コースタイム
天候 | 曇り時々晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2025年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
自転車
04:40 自宅 自転車 04:55 町田 05:06 小田急小田原線 小田原行 480円 05:53 新松田 05:56 05:57 松田 06:20 JR御殿場線 沼津行 240円 06:41 駿河小山 復路 13:56 谷峨 14:38 JR御殿場線 国府津行 200円 14:50 新松田 14:54 小田急小田原線 町田行 480円 15:37 相模大野 15:39 小田急小田原線 快速急行新宿行 15:41 町田 15:50 駐輪場 110円 16:05 自宅 ※谷峨は無人駅で券売機も乗車証明券もないので松田駅で清算 御殿場線はJR東海管轄の為、suicaは使えません。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
白クラノ頭までの登りは登山道ではありませんが、藪はなく林業用作業道のような踏み跡が断続的にあります。火山灰地の乾燥した砂のような所もあって急斜面は滑りやすい。 下りは山市場のへの道の途中でP813 勘太郎山へ向かってその後東の尾根を下ります。登山道ではありません。落ち葉と枝打ちした杉の木で道型は不明瞭です、ピンクテープがありますが、多数の方向に分岐している為見極めは地図による 雪は全くなかったが、霜が降りて凍っていた所が溶けていた |
その他周辺情報 | 中沢酒造ー丹沢の地酒「松美酉」 https://www.matsumidori.jp/ |
写真
感想
後日
コースを決めるのに、2.5万図の電子版で考えたのだが、後で山と高原地図で見直してみると、第二東名高速の工事中の路線がコース上に通っていて、ルート通りには行けないかもしれないと思ったが、やっぱり尾根の取り付きに向かう道が通れなくなっていたので、尾根の東側の川沿いの道を登って行くと神社があったのでその裏から尾根に出るのが良いと思いそうした。藪もなく歩きやすかったが、火山灰地の地面は砂状で急な斜面は
滑りやすいところが多い。林道を越えてもう少しで尾根に出そうなところで箱根や愛鷹山方面が良く見える。富士山は松田駅では見えていたのだが尾根を歩いている時には雲に中で裾野の方しか見えなかった。丁字路の尾根に当たったので、ここが主稜線だろうと思い東へ進もうとしたのだが、やっぱり白クラノ山が本日の最高峰だと思い近いので行って見ようと思って西に向かったのだが、思ったより長くなかなか着かない。よくよく考えたらまだ途中の尾根だったのに気づいていなかったのだ。東に行っていたらどんどん下ってしまう所だった。白クラノ頭の道標の不老山の文字を見て、初めて間違えそうになったことに気づいた。世附峠まで下ってからの登りがなかなかペースが上がらない。風が冷たいせいなのか、腹減っているせいなのか?不老山からの下りも通常コースで素早く下るか、勘太郎山から下るか迷い始めるが、時間もたっぷりあることだし、当初の予定通り勘太郎山から行くことにする。ペースが上がらないのは、雪がないのに革の登山靴で来てしまったこともある。革登山靴だと普段使わない筋肉を使うような感じになる。
下りの勘太郎山も途中までは予定通り歩いていたのだが、尾根の末端でピンクのテープに引っ張られてルート通りに歩けなかったようだ。
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