大柴山 花渕山断念

2010年10月21日(木) [日帰り]

• GPS: 01:42
• 距離: 4.3km
• 登り: 337m
• 下り: 337m

コースタイム

13:30ゴンドラ乗車(車?)ー13:33鍋倉山山頂駅ー13:44展望台ー14:15小向分岐手前ー14:53展望台ー15:15ゴンドラ乗車

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

鬼首ゴンドラ10/24までの紅葉時期に運行

コース状況／危険箇所等

9時からゴンドラ運行とのことで、9時過ぎに着、駐車場やゴンドラ駅の閑散さに日にちを間違えたと思い禿岳に移動。
禿岳の後によると人が居て、ゴンドラ一台が動いてました。
チケットを購入時に登山ですかと聞かれ、入山ノートに記帳させられます。
4時半にゴンドラストップですと言われ、スキー場に連絡ないと警察に連絡し創作活動となりますとのメモを頂きます。

写真

いざ4時半までだー。

頂上の案内図大柴山までです。
3時に折返しまで、行けるとこまでがんばろう。

登山口入口

展望台眺めが良さそうです。

えーダメなの。がっかり

大柴山ってどこ???この長い下り坂なに??
地図を見るともうに過ぎてる。途中の分岐は?
花渕山方向に暗雲がガスにまかれるのやだなー。
時間に間に合わないと捜索だー。
引き返し決定。一人は気楽。

行きの時は間伐の木の札と思ったら、分岐の道標でした。

マジックインク消えかけてます。お前もテブレだ。

行きの時、こんなところに杭がと思ったが、三角点でした。ここ何処???平らな道の途中だけど。

ゴンドラ駅方向もガス。

後の分岐のあった峰もガスが。

無事ゴンドラ駅着。不安なときに人工物を見るとほっとします。

感想

okaoka554

ゴンドラは乗る人が居ないと、ロープを停めてしまうので閑散と静かになりの違えました。
時間までにとか捜索とかを考えると、消極的になり花渕山は中止となりました。
また再チャレンジを考えますがもうゴンドラは冬か夏しか動かない。こまった。