GWの高尾山と小仏城山 今年は人出が少ない ※バリエーションルート有り
- GPS
- 04:58
- 距離
- 11.8km
- 登り
- 931m
- 下り
- 930m
コースタイム
天候 | 晴れ 気温(気象庁データ:八王子) スタート19.6℃(12:00)→最高20.3℃(13:54)→ゴール16.5℃(17:00) |
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過去天気図(気象庁) | 2016年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自転車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
一般道は道明瞭で広くて歩きやすくて問題なし。 以下、3本のバリエーションルート。 【ウッディハウス愛林→高尾山5号路】高尾山北第二尾根(仮) 高尾山北尾根はすでに幾つか記録は有るが、その隣(西)の尾根は記録無し。傾斜的に通れそうだったので行ってみた。まずは取り付きだが、踏み跡無いが傾斜は緩く登り易い。適当に登って尾根に乗る。尾根に乗れば分岐も無く辿るだけ。急登は2箇所だが距離は短いので大したことはない。550m圏の尾根の合流手前で一気に藪化する。だが、ここも距離は無いので草木を掻き分け進む。550m圏の尾根に乗ってもまだ藪で、高尾山北尾根の降り口まで来ると踏み跡明瞭になる。まぁこの尾根はほとんど人通りが無いってことですね。ハナイカダやチゴユリが群生していた。 【高尾林道終点手前→甲州街道】 降り口はオレンジ色のカーブミラーの次のカーブ。踏み跡が有るのでここは多少通っているらしい。最初はなだらかな尾根が続くが高い木が無いため低い草木が繁茂している。有刺植物が多く、結構手こずる。400m圏まで行くと、急降下開始。しかし、意外にも広くて超はっきりした道がついていた。しばらくは傾斜も普通で歩き易いが、傾斜がきつくなると一歩一歩足場を確保しながらの下降になる。道は依然はっきりだが、歩きにくい。そして甲州街道の音が聞こえるようになると一気に道は藪化し草茫々。しかし、麓は近いので適当に下って甲州街道に出た。甲州街道から入る場合は踏み跡皆無なので分かりづらいだろう。 【小仏城山→日影乗鞍(621m峰)→日影沢駐車場】小仏城山東尾根 一応ここもバリエーションルートだが、メジャーなルートで踏み跡は明瞭。道を辿れば迷わず行ける。しかし道標は無い。あと、前は日影乗鞍(621m峰)が山名としてヤマレコに登録されていたはずだが(自分がした記憶が有る)、今は登録されていない。何でだろう。 ◇消費飲料水…1.1ℓ |
写真
装備
個人装備 |
GPS用携帯電話2台(使用アプリは山旅ロガーと地図ロイド)
携帯電話(通話と写真用)
携帯電話用バッテリー
コンパス
地図
傘
食料
水
ライター
ボールペン
手鏡(コンタクトレンズのため)
眼鏡
ライト
タオル
ビニール袋
エマージェンシーシート
ティッシュペーパー
ストック(ダブル)
使用靴:トレイルランニングシューズ(2度目)
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備考 | トレランシューズはやはり超急な登りでは踵が当たる(靴擦れするほどではないが)。山用とはいえランニングシューズなのでバリルートには向かないな。 |
感想
ゴールデンウィークの目標は丹沢の大山訪問(2度目)。良い周回ルートも組めたし楽しみだが、今日は軽く足慣らしに近場の高尾山のバリエーションルートへ行った。まだヤマレコに記録の無い3本のルートを行く予定。
まずは高尾山北第二尾根。これは無事問題なく終了。誰も居ないバリルートからいざ高尾山山頂へ。凄い人出を予想していたがはっきり言っていつものゴールデンウィークと比べるとかなり少ない。以前は、前を向くと地面が見えないほど人がいたと記憶している。今日は全然地面が見える。今年は連休が長いので帰郷とか海外とか遠くへ行っているのかな。とはいえ天気も良く富士山も見える絶好のシチュエーションで昼食を食べることにした。いつもはおにぎりとパンだが、おにぎりに飽きてきたので今日はお弁当。ところがここでプチ事件。“山登りあるある”の一つである“箸を忘れる”という事案が発生。何度か思い出しのだが後回しにして結局忘れてしまった。さてどうするか。箸の代わりになるものは無い。やはりあれしかないか…。とりあえず人の居ない高尾林道まで移動。そこで落ちている木の枝を適当に折って箸を作った。ちょっと曲がっているので若干使いづらいが全然使える。無事お弁当を完食し2本目のバリルートへ。
降り口は踏み跡が有り、ここも通れそう。序盤は軽い藪、中盤は急傾斜と若干の困難も有ったが、いよいよ甲州街道が近づいてきた。すると麓付近はお決まりの藪状態。傾斜はすでに緩んでいるのでこれも大した苦労も無く掻き分けて無事甲州街道に下りられた。ここまで順調。しかし次のバリルートが取り付き不可で結局断念。おとなしく一般道で小仏城山まで行く。
最後の下りも一応バリルートだが、人通りが多く道は明瞭(一般道ではないので道標は無い)。サクッと下りて周回完了。距離も短く軽い内容だったが、ヤマレコ初(たぶん)のバリルートを2つ消化できて良かったです。
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