記録ID: 889557
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ハイキング
赤城・榛名・荒船
妙義山中間道の天狗の評定でgkbr(ヤマノススメ原作八十二合目)
2016年06月04日(土) [日帰り]
群馬県
- GPS
- --:--
- 距離
- 8.1km
- 登り
- 621m
- 下り
- 624m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:31
- 休憩
- 0:49
- 合計
- 6:20
今回の目的はヤマノススメ八十二合目「今しか見れない景色」の舞台探訪です。
5月10日に前編が公開された時は到底私には無理なコースと思ったのですが、habusanから「一緒に行きませんか?」と誘われたので行く事になりました。その他に二人の方ともご一緒して合計4名での巡礼登山です。
実際、鎖場の登り方と下り方は一人では全く分からなかったので他の方の登り方や下り方を見たり教えて貰ったりして何とかクリア出来ました。
5月10日に前編が公開された時は到底私には無理なコースと思ったのですが、habusanから「一緒に行きませんか?」と誘われたので行く事になりました。その他に二人の方ともご一緒して合計4名での巡礼登山です。
実際、鎖場の登り方と下り方は一人では全く分からなかったので他の方の登り方や下り方を見たり教えて貰ったりして何とかクリア出来ました。
天候 | 晴れのち曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
高崎着7:45のあさま601号。E7系。 1号車で待ちましたが、自由席はガラガラでした。 高崎駅東口のニコニコレンタカーでレンタカーをして道の駅みょうぎを目指します。 ニコニコレンタカーを8:30頃に出発して、道の駅みょうぎに到着したのは9:20頃。 空きは沢山あって、上の方の駐車場に駐めました。 帰り 16:00頃に道の駅みょうぎを出発。17:00頃にニコニコレンタカーに到着。 17:15高崎発のあさま624号に乗りました。E7系。 4号車の自由席に乗りましたが、ガラガラでした。但し本庄早稲田以降も次々と乗車して来る人達がいます。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・道の駅みょうぎ→大砲岩分岐 長い階段が途中にあったりしますが、ここまでは割合普通の登山道です。登山初級者で困る様な場所はありません。道も迷いません。 ・大砲岩分岐→天狗の評定とか大砲岩とか胎内くぐりとか あおいちゃん、天狗の評定の直前に辿り着いてから「なにこれ!?」と叫んでいますが、その手前から「なにこれ」が始まります。 ちゃんと警告もあります。一般登山者は入山を遠慮しろと。 全くその通りで、初級者は単独で行ってはならないと思います。 今回私は私よりも上級者同伴だったので何とかなりましたが、ダメだったらすぐ戻る覚悟でもありました(戻るったってそれすら難しくなる事もあるし)。 ・大砲岩分岐→第二・第一石門分岐 ここはまた普通の登山道になります。 ・第二・第一石門分岐→石門群登山口 第二石門はどちらから行っても鎖場を登って鎖場を下る事になります。これがまた厳しい。私は天狗の評定で鎖にやや慣れたおかげでここはクリア出来ましたが、先にこっちがあったらどうだったか。 ・石門群登山口→道の駅みょうぎ 途中、一本杉の道を除くとひたすら舗装道路を歩きます。今回のコースはきっとこっち周りの方が良いです。 何故なら逆だと舗装道路を延々と登る事になりますので。 |
その他周辺情報 | 道の駅みょうぎは良い起終点です。 |
写真
感想
天狗の評定付近が稜線コースに行かずとも妙義山の醍醐味の片鱗を味わえる場所です。その一方でコース状況の所でも書きましたが、初級者が単独で行って良い場所ではありません。一度上手い人に鎖場の登り降りの仕方を習ってから行くのが良いです。
土曜日はお疲れ様でした。
私も、電車とタクシーで行くことを覚悟していたので、大変助かりました。
中道ルートは鎖場以外は通常の登山道ですが、初めて見るような鎖が付いていて驚きました。
私の場合、登る分には行けると思いましたが、下りが不安があったので、一人で行くのではなくグループ行動ができて大変助かりました。
あと、「何これ?」の前の鎖場の方が、正直、私によっては「何これ?」でした。
石門にも正直驚いた感じでしたね。
あおいちゃんの成長具合というのが、肌身で感じられるような登山でした。
また、どこかに一緒に登りに行きましょう〜
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