電車でGO！大岳山、そしてMI4鍋割北尾根

2016年07月02日(土) [日帰り]

• GPS: 05:19
• 距離: 12.5km
• 登り: 809m
• 下り: 1,340m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:13
• 休憩: 1:02
• 合計: 5:15

距離 12.5km 登り 824m 下り 1,340m

9:38 御岳山駅
10:00 長尾平分岐
10:18 10:23 綾広の滝
10:41 芥場峠
10:44 鍋割山分岐
11:11 11:22 大岳山荘
11:35 12:05 大岳山
12:18 大岳山荘
12:41 鍋割山分岐
12:54 13:05 鍋割山
13:44 13:49 大楢峠
14:39 坂下観光用公衆トイレ
14:53 鳩ノ巣駅

天候

曇り時々陽が差す
ケーブルカー御岳山駅 23℃
大岳山頂 21℃

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

◆JR
休日おでかけパス利用
2670円/1日
千葉駅〜立川駅間　特急あずさ利用
自由席930円
◆バス
御岳駅〜ケーブル下 280円
◆ケーブルカー
片道 　590円

コース状況／危険箇所等

■鍋割山北尾根
鍋割山から北へ大楢峠に至る尾根筋を歩きます。
『この先は登山道ではありません』
と書いてあります。
林業用にも歩かれているようで、道は明瞭・危険な箇所はありません。

※今回はログがきっかり取れておりました
前回辺りまではは位置取得情報を高精度にしたため、電波が入る／入らない場所で現在地を不特定にしていたようですね。
GPSのみの低精度していた設定がいつの間にか変化していたようすです。

その他周辺情報

☆立ち寄り湯☆
河辺温泉梅の湯利用
http://www.kabeonsen-umenoyu.com/
河辺駅下車徒歩1分　860円/1名

写真

7/2 9:29

今日はケーブルカーでここからスタート

7/2 9:42

過去に何度も通ってる道
御岳山が見える

7/2 9:57

ここまではいつも階段を上るが御岳神社は結構な確率でスルーしてます(^^;

7/2 10:42

今回は余計な場所に寄らず、芥場峠への最短ルート選択

7/2 11:23

そしていつもの狛犬
なんとなく(￣ー￣)ニヤリという顔をしているような

7/2 11:23

もう一体

7/2 11:37

そして…山頂はガス
富士山見えませんな

7/2 11:49

元気の素、うま過ぎ！
不思議な白い粉がとてもたまらない( ゜Д゜)

7/2 12:06

大岳山の山頂も撮っておきましょ

7/2 12:41

んでここから鍋割山へ向かい

7/2 12:54

山頂着

7/2 13:04

前回に続き時計チェック
標高は誤差範囲内なのかな？

7/2 13:05

そして尾根上の道へ進む
『登山道ではありません』
とのことだが、先の道は明瞭

7/2 13:06

木々の間に奥の院が見える

7/2 13:09

これは人が歩いた形跡が明瞭なんですけど

7/2 13:14

ギンリョウソウ

7/2 13:16

所々テープもあるがほぼ迷わないのでは？

7/2 13:30

草木が多い茂ってても道は明瞭

7/2 13:43

そして御岳山からの道と合流

7/2 13:49

大楢峠
本当は城山へ向かうつもりだったが、もう疲れたのでパス

7/2 14:27

途中より越沢バットレスがチラ

7/2 14:28

目の前、赤杭尾根ですかね

7/2 14:29

で、あれ？
いつの間にこんな場所まで林道が開拓されてたんだろ？

7/2 14:46

そして下界着

7/2 14:50

鳩ノ巣駅に向かう途中の橋からパシャリ
川が気持ちよさそう〜
一浴びしたいよね〜

7/2 15:04

そして！
電車ならではの一杯
しあわせ♪

さらに河辺駅で下車し、さっぱり

そのまま梅の湯併設の食事場所で一人宴会
もうへべれけですよ〜

撮影機器：

Canon EOS Kiss X6i Canon

感想

ukysz_2

今回は珍しく電車です。
珍しく？
そうなんです。
電車で登山口へとアプローチしたことは過去にありましたが、家から電車を乗り継いでというのは初めての経験。
それはこの日の夕方に都内で飲み会があったのも関係しとりますが。

さて、今回は日帰りということもあり、以前より気になってたJRの休日パスを利用してみました。
使用する前からうすうす分かってましが、これがひじょーーに便利だという事を実感。
それも家に戻らず都内で下車なのにねぇ…

自宅最寄り駅→御岳駅。
下山後鳩ノ巣駅→河辺駅で途中下車のお風呂→新宿駅下車。
通常の運賃で計算すると3200円ほど。
もし車で行くなら片道でも約3000円+ガソリン代！
なんてお得なんでしょ?!

もちろんデメリットもあるので今まで利用する機会に恵まれませんでした。
1、早朝登山口に立てないので豊富なコース選択や欲張りなロングルート取りが出来ない。
2、朝と夕方、多くの人が動く時間帯を都心を通過しなければいけないというジレンマ。

ちなみに2番目の課題、6:38に千葉駅から発車する特急あずさに乗車することで早朝分は回避出来そうです。
そして1番目の課題ですが…当り前ですけど、要はルート設定なのですよね。
スタート時間が遅いから行くべき場所に行けない！ではなく、登山開始が遅いなら目指す場所はそこで良いんじゃない？
そして汗まみれで帰るのはイヤなので必然的に日帰り風呂も寄ります。
さらには電車だから出来る下山後にビール祝杯♪（←これが何より嬉しい）

車だと、風呂？家に戻れば入れるし、遅くなって渋滞するならわざわざ入る必要ないか？→スルー。
腹減ったご飯？→メシなんて食えればコンビニでも何でもよし。
車で行くと帰りは早く帰る事が優先する最重要な行動している自分にとって、行動制限に捕われてる電車の方が空いている時間を何に使おうか？という普段と真逆な面白い体験を致しました。

行けれる山域は中央本線大月駅周辺、奥多摩、奥武蔵、頑張って表丹沢？
ぐらいかもしれませんが、今後この選択肢が増えるかもしれませんね…

さて、すっかり忘れていた？VRへの道です。
最近後回しになってましたがここに復活、、まずはゆるい場所で。
●鍋割山北尾根
迷い度→
最初の看板に戸惑いますが、至って普通の道です。
道の不明瞭さ→
人が常時歩いているのがわかるぐらい明瞭です。
総括→
鍋割山から鳩ノ巣駅に降りる最短ルートなのに、
登山道でないのは理由があるのかな？
夏の時期は草木が茂るから人目線でみずらいけど、あえていうならそれくらい？
ランク★☆☆☆☆☆

※　ランク付けはあくまで主観であって、その人のレベルにより上下限するものであります。

コメント

aotty

千葉から
ukkysuzさん、こんばんわ

千葉からだといろいろ大変ですよね
電車か車か？？？　夕方はかならず中央道で調布〜高井戸間で渋滞しているイメージが強いです。電車の場合はどこで乗り換え何でしょうか？東京駅の京葉線ホームがなんであんなに遠いのだろうかと疑問を持っております。

この周辺のVRですが、鍋割山から下山ルートは私はまだ未経験でした。どんな所かと思っておりましたが、比較的歩きやすい道なのですね。今年の冬はこの辺りを中心に歩いてみたいと考えております。

新しい時計は如何でしょうか？
私もエプソンの時計を持っておりますが、マラソンに特化したバージョンです。標高ですがだいたい標高誤差１０ｍ以下の値で表示してますよ。ただし登ったり、下ったりすると標高がついていけてない気がします。

ukysz_2

Re: 千葉から
こんにちはaottyさん、コメントありがとうございます。
返信遅くなりすみません

山梨方面は車で行くのが非常にめんどいです。
しかも今年から首都高も値上がりで帰りはほぼ渋滞、何かの罰ゲームです

千葉でも外房方面なので東京に行くときはかなりの確率で特急を使います。
時間かかるし乗り換えが面倒なので
でも京葉線地下ホームだけはいただけない…完全に違う駅ですよね、アレ。

鍋割山から下山して城山も寄るのが（今回はスルーでしたが）VR繋がりでよいと思います。
しかし明瞭なのでaottyさんには物足りないかも

エプソン時計、マラソン用もありますよね〜
aottyさんも持っておりましたか！
あとこのモデルも実はトレッキングとマラソンとモード切替出来るので、それも購入動機の一つであります
お盆中も使用しましたけど標高誤差は多いと20〜30mほどありました。
>>ただし登ったり、下ったりすると標高がついていけてない気がします。
GPSでもやはり精度が狂うのですかね〜
それでもバッテリーは十分持つし重宝してます