大岳山

2016年08月24日(水) [日帰り]

• GPS: 07:31
• 距離: 12.6km
• 登り: 1,481m
• 下り: 985m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:09
• 休憩: 0:19
• 合計: 7:28

距離 12.6km 登り 1,489m 下り 996m

8:49 奥多摩駅
9:25 9:32 愛宕山
10:24 10:25 天聖神社
11:50 天地山分岐
12:11 12:12 鋸山
13:57 13:59 大岳山
14:15 大岳山荘
14:41 鍋割山分岐
14:46 14:47 芥場峠
15:06 15:09 綾広の滝
15:25 15:26 ロックガーデン
15:29 15:30 天狗岩
15:52 15:53 長尾平分岐
16:15 16:16 御岳山駅
16:17 ゴール地点

予定より時間が掛かってしまいました。鋸尾根の登りでかなり時間を食いました。

天候

小雨のち曇りとかガス、晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

行き
8:38　奥多摩着

帰り
16:40　みたけケーブルカー
16:52　西東京バスで御岳駅へ
17:10　JR青梅線

コース状況／危険箇所等

台風の影響で倒木が多少ありましたが通行に支障はありません。
大岳周辺の岩は濡れていると滑りやすいので、下降は特に注意が必要です。
鋸尾根の鉄階段や鎖場も慎重に通行しましょう。
鋸尾根の途中に5mほどの鎖場がありますが、濡れている時は避けた方がよいでしょう（行っちゃいましたが）。

写真

奥多摩駅。小雨が降ってました。

毎度の事ですがジオグラフィカのテストをします。

アルパカナビのテストも行ないます。御岳から大岳に登って奥多摩駅に降りるコースを、逆から案内するモードで使います。

氷川キャンプ場。結構な水量ですが、これでも引いたそうです。土曜日までにちゃんと引いて下さい。

登り口の東屋。準備などします。トイレや水場もあったはず。

さて、スタートします。

まず最初が、この急な階段。何度も下ったことはありますが登るのは始めて。冬にここを下るのはかなり怖いです(凍ってる)。

四重の塔。あまりに暑いので休み休み行きます。

ガスが出ていて風はなく、汗が止めどなく流れます。

鋸尾根はこういう階段がちょいちょいあります。

ちょっとした岩場もあって楽しいですね。

天狗様に到着。

鉄はしご。滑らないように注意。

途中にある鎖場を上から(登る前は撮り忘れた)。高度感ないですね。5mくらいで、60°くらいの斜度です。濡れてる時はやめた方がよいでしょう。巻き道があります。

こういう日は蜘蛛の巣が白く浮いててキレイです。

真新しい折れ口の倒木がありました。台風の影響でしょうか。一応止まっていますが、今後はどう倒れるか判らず注意が必要です。

大岳山直下の岩場。ちょっとした岩場があり楽しいです。

アルパカナビで、山頂に到着したとこ。予定よりけっこう遅れました。

お昼ご飯はスパム海苔弁、ガリ添え。見た目はアレですが。

大岳神社の狛犬。量産型エヴァみたいですね。

大岳山荘。まぁまぁ廃墟です。

あまり行った記憶が無いロックガーデン方面へ。

綾広の滝。登りたいですね。ダメなんでしょうね。

ちょっとした渡渉があり、沢沿いなので涼しいです。今回のコースで一番楽しい部分だったかも。

まぁまぁ増水してるんでしょうか。

ちょっとした沢下り気分といいますか。涼しいです。

沢から離れると激暑。長尾平に着きました。

この先、結構奥まで行けます。先端には東屋があります。

レンゲショウマが見頃でした。

ケーブルカーまで時間があったので着替えてコーラを購入。170円。美味しいコーラを飲むために山に登っているので当然のように飲みます。ウマイ。

下りはケーブルカーで。楽ちんですね。

御岳駅に着きました。お疲れ様でした。

さて、ログの比較。iPhone6plus(紫)、HUAWEI P9(青)、Sony XPERIA Z5 Compact(緑)の3機種。稜線ではどの機種も正確にトレースをなぞっています。

この辺の稜線歩きも正確です。

ロックガーデンは両側に斜面が迫った谷地形ですが、まぁまぁ沢に沿ったログになりました。これくらいなら現在地の特定には困らないと思います。

装備

個人装備

Tシャツ ズボン 靴下 雨具 靴 予備靴ひも ザック ザックカバー 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 ライター 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 針金 常備薬 保険証 携帯 サングラス ストック ナイフ

感想

keizi666

スマホを3台持ってのフィールドテスト。ジオグラフィカとアルパカナビのテストをしてきました。

ジオグラフィカ
http://geographica.biz/
携帯圏外でも使える登山用GPSアプリです。

アルパカナビ
http://alpacanavi.com/
ジオグラフィカのシステムをベースにしたナビゲーションアプリです。コースを選んでダウンロードして登山口で『開始』すれば全自動でナビしてくれます。

■暑かった…
鋸山までの登りがとにかく暑く、長く感じられました。汗は止めどなく流れ、手ぬぐいやシャツを何度も絞りました。ガスっていて湿度が高いから汗を書いても蒸発せず、熱が籠もってしまうわけですね。

凍らせたプラティパスが少しずつとけた水をサーモスに移して、そこにスポートドリンクの粉を入れて飲んでました。この時期の低山は冷たい飲み物が必須ですね。

■鋸山から大岳
鋸山を過ぎてからの稜線歩きは南側の斜面を風が登ってきて、ある程度涼しく歩けました。ただ、湿度が高いのは変わらず、汗はかきます。そして水を飲みます。

■大岳周辺
まぁまぁ岩場があり、なにせ濡れてて滑りやすい。雨の日に登るもんじゃ無いですね。緊張を強いられます。

■ロックガーデン
ガーっと下った先には滝と沢沿いの遊歩道。増水のせいか渡り石の上にも水が流れていました。気にせずジャブジャブ入って渡渉します。沢沿いっていうか、沢の中を歩く感じで涼しいですね。この日最高のハニースポットでした。

ただ、ガーっと下った分、御嶽神社までそこそこ登らされます。涼しさの代償です。

■ログの質
今回は3台分ログを記録出来ました。どの機種も稜線ではしっかりトレースを押さえています。素晴らしい。スマホでこれだけ精度があれば十分でしょう。

沢沿いのロックガーデンでは多少ブレが出ましたが、空が狭くなった分測位に使える衛星が減るので仕方ないですね。まぁ、沢というのは一次元みたいなもんですから、線上のどこにいるかさえ判れば良いわけです。その点でいえば、沢の中でも十分どこにいるかは判りますから問題無い精度といえます。

■バッテリー消費
□iPhone6plus　ジオグラフィカ　機内モード
1時間当たり:3.9%
推定稼働時間:25.9時間
備考:雨のためほとんど雨蓋に入れっぱなし。

□HUAWEI P9　アルパカナビ　機内モード
1時間当たり:4.4%
推定稼働時間:22.8時間
備考:2回ほどネットに接続してメール送信。写真を数枚撮影。

□Sony XPERIA Z5C　ジオグラフィカ　SIMなし、機内モード
1時間当たり:3.5%
推定稼働時間:28.7時間
備考:雨のためメインで使用。写真撮影多数。

3機種ともバッテリー容量は3000mAhくらいです。使い方に差はありますが、iPhone6plusが意外に優秀ですね。いつもは20時間程度の稼働時間と計算していますが、今回は26時間くらいいけそうな消費量でした。

P9とXPERIAは写真やネット接続などをちょいちょい使った分でしょうか、いつもの計算より多めの消費量になりました。それでも20時間以上は保つ計算なので登山では十分かなと思います。

という事で、今後も開発とフィールドテストを行なっていきます。やっぱり実際に山で使ってみないとわからない事ってありますからね。

コメント

mikiyujin

期待しています
今年の夏の雲ノ平縦走で活用させていただきました。
地図をキャッシュしてフライトモードで使えるのが良いですね。
自分のいる位置の確認が正確に把握できるって精神的にも負担が減りますね〜。