大峰山(子連れ百名山〜その79 行者還トンネル西口ピストン)(首都圏〜近畿ツアー)
- GPS
- 05:21
- 距離
- 10.8km
- 登り
- 1,165m
- 下り
- 1,144m
コースタイム
天候 | 曇り時々晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
復路:行者還トンネル西口P→京都方面 |
コース状況/ 危険箇所等 |
大台ヶ原〜行者還トンネル西口P:本来は60分以下ですが、天が瀬〜行者還トンネル手前まで通行止めのため、一旦、大和上市&下市まで遠回り。3倍くらい時間がかかります。通行止め情報:http://vill.kamikitayama.nara.jp/kanko/ 天川川合〜行者還トンネル西口P:狭い林道で擦れ違い困難なところも。帰りは紅葉渋滞で苦労しました。 行者還トンネル西口P:有料¥1000、トイレあり、少し離れて無料Pあり。 強風でしたが駐車場が一番強風だった!? 強風の時は枯枝の落下など注意しましょう。 総じて落葉下に泥濘があるところがあり、注意。 ピンクリボン少なめですが問題ないでしょう。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図(地形図)
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図(ブック)
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
|
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感想
息子小3、娘小5
近畿最後の百名山は大峰山(最高峰 八経ヶ岳)。宗教上は山上ヶ岳が主峰ですが、登山上は八経ヶ岳が主峰。できれば修験道で大峰山縦走するのが正統な道なのでしょう。連峰の時、この辺、いつも悩みます。主峰と最高峰が違うと(丹沢、那須、久住などどうするの?主峰でOK?連峰最高峰でok?さらに、塩見とか谷川岳などの双耳峰も片方だけだとダメ?鹿島槍は南峰だけでOK?とか)、どっちで登頂したことになるの?って。ガイドブックによっても違うし、深Q自身も適当、曖昧な記述も多いし(笑)。
大台ヶ原Pを0500発。林道を下ります。当初は大台ヶ原から行者還トンネル経由ですぐのアプローチを予定してましたが、トンネル手前の法面崩落で通行止めとのことで、迂回です(涙)。上市まで戻って下市経由で。1時間足らずの所が3時間弱かかりました〜。
天川川合からの林道が曲者。途中も狭く対向車が来たら大変な感じ。案の定、行きはヨイヨイ帰りは〜?さて、11月始めての祝日で登山者も多いかな、と思っていたら駐車場は寂しい感じ。なぜなら強風&寒〜い!!駐車場で準備の登山者も強風で逡巡しているよう。我々もだけど(笑)。でも、ダメなら帰ろうというほど軽い林道でもなし。トンネル自体もよくぞ掘った!という感じの場所だもんな〜。
川脇から登山道へ。傾いた橋を渡ると、修験道らしい木の根の道の急登。でも風裏みたいで、何だかいけそうな気がする〜。梯子まで行くと、あとちょっとで奥駈道出合。尾根筋に出る。ここから風が強くなるけど、条件が良ければ気持ち良さそう。天気は回復傾向か?
少々のアップダウン〜弁天の森を経て、ヤマトタケル像のある聖宝ノ宿跡へ。「この像に触れると雨が降るって本当かなぁ?」と娘が触りたいとのたまう。雨が降ると困るからやめといて〜!ところでヤマトタケルのいる山って何座目だろう?よく出会う気がする。ここから最後の登り。弥山の上はガスっぽい。風も強い。
弥山は苔が綺麗な頂上。ここから八経ヶ岳へは降って登る。途中、オオヤマレンゲ保護で柵の中へ出入り。寒くて一部霧氷化してたな。頂上はガッスガス。記念撮影後、そそくさと下山。すると、登山者が増えてきた!弥山神社も参拝して、弥山小屋前で昼食。寒くて手がかじかみ、弁当のゆで卵を剥くのが辛い。その後も、天気は晴れたり、ガスったりだけど、風は終始強かった。でも、歴史を感じる良い山だったな。
下山後の林道。紅葉見物の人が多くて、擦れ違いに苦労。本当は洞川温泉行きたかったけど、時間の都合で一路京都へ。京都で一仕事して、大津で宿泊。仕事の合間だけど、明日は娘の希望で京都見物、明後日は息子の希望で琵琶湖周囲の城を回る予定。
unchikutareoさん、こんばんは。
強風の中お疲れさまでした。順調に積み重ねていますね。
もう霧氷の季節ですか。あっという間に冬山になってしまいそうですね。
秋休みですかぁ。羨ましすぎる(^^;)
お子さんたちも幸せですね〜。
素敵な休日をお過ごしください♪
renswhさん、おはようございます。
山頂部はガスってて、どんどん樹々が凍り始めてました。強風でしたが、なんとかクリアできてホッとしています。
秋休み。いいのですが、微妙な時期なのでできれば10月なら良いのに、と思っちゃいます。今年はあと1座いけるかな〜。
2年前、わたしも大峰山・大台ケ原と行きましたが、登山口までのドライブだけでヘロヘロになったのを思い出しました。百名山の中で、関東からのアクセスの悪さはトップクラスの地域ですよね〜
感想の冒頭部分、同じ意見です。機会があればぜひ山上ヶ岳や大峰奥駆道を歩いてみたいですが、またあの下道ドライブをすると思うと気が引けてしまう今日この頃です。
peachk4cさん、おはようございます。
アクセス、本当悪かったです。大台〜大峰も通行止めで迂回だし(宿の方によると、中途半端な崖くずれなので復旧に時間がかかるそうです)。林道の擦れ違い。皆グイグイ突っ込んでくるし、御手洗渓谷の手前は一部、係員が交通整理してましたが、神経使いました〜。
大峰奥駈道は将来の憧れですね。色々行きたいところは出てきますね!
unchikutareoさん
こんにちは。
大台ケ原も駐車場までの上りが長いですが大峰山は迂回したので更に移動が大変になりましたね。私が行った時も浜松からの直線距離は近いのですが移動時間が異常に長くて大変でした。正直、二度と行きたくありません。
私が大峰山に登ったのは同じ時期でしたがやはり寒くて霧氷が付いてました。この辺は寒いんですね。
残り21座、頑張って下さい!
Zenjinさん、こんばんは。
昨日帰ってまいりました。大台ヶ原も大峰山もアクセスは辛いですね〜。そして、本来、苔むした森林が風と鹿で衰退している現実には考えさせられました。大台ヶ原宿泊はホントに寒くて、朝起きたら家族集結してました(笑)。あと1座行きたいな〜。
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