信越トレイル(延伸予定区間は村の生活に触れる道歩き!野々海峠IN栄村柳在家集落OUT)

- GPS
- 32:00
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 507m
- 下り
- 1,273m
コースタイム
- 山行
- 3:35
- 休憩
- 0:20
- 合計
- 3:55
- 山行
- 4:20
- 休憩
- 2:20
- 合計
- 6:40
| 天候 | 10/29 雨 10/30 くもりのち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2016年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
自家用車
飯山駅からは送迎車に乗って野々海峠まで。 ■駐車場 飯山駅斑尾口駐車場(立体) 409台(うち9台は身障者用) 1日800円、2日1,000円 平面駐車場と立体駐車場があるようですが、今回、平面駐車場は満車だったため立体駐車場を利用しました。 ちなみに、平面Pは59台 1日400円、2日間では600円のようです。 平面、立体ともに入出庫可能時間は5:00〜24:00となります。 |
| コース状況/ 危険箇所等 |
■道の状況(危険箇所など) [野々海峠〜深坂峠〜天水山] 信越トレイルのセクション6区間となります。 整備が行き届いているので基本的には危険箇所はありません。 悪天候時、ぬかるみや水たまりが多数発生します。歩行注意。 稜線上、新潟県側からの風が吹きっさらしとなります。今の時期は木の葉も落ちてしまっていてモロにくらうことになるので体温低下の対策をお忘れなく。 [天水山〜松之山口] 信越トレイルのアプローチルート。 危険箇所はありません。 [松之山口〜天水山分岐〜森宮野原口] 信越トレイルのアプローチルート。 危険箇所はありません。 クマ出没エリアにつき、熊鈴の携行をお忘れなく。 [森宮野原口〜羽倉〜宮野原橋] 全線舗装道路です。車の往来に注意。 羽倉集落内を歩きます。 地域住民の方の迷惑にならないよう歩きましょう。 [宮野原橋〜こらっせ] 全線舗装道路です。車の往来に注意。 橋を渡り北野天満温泉方面へ進み、スノーシェードを潜ると志久見集落へ入ります。 地域住民の方の迷惑にならないよう歩きましょう。 [こらっせ〜ピックアップ地点] 全線舗装道路です。車の往来に注意。 地域住民の方の迷惑にならないよう歩きましょう。 柳在家集落を抜けたあたりで今回はピックアップされました。 予定ではその先、切欠集落〜長瀬集落を抜けて北野天満温泉まで向かう形となります。 ■登山ポスト 長野県警またはなべくら高原森の家に相談してください。 |
| その他周辺情報 | ■温泉 北野天満温泉 10:30〜20:00(冬期は10:30〜19:00。毎月15日休、土日祝の場合は翌営業日休) 500円 http://www.miy.janis.or.jp/~kitano/ ■今回立ち寄りした施設 大厳寺高原 松之山キャンプ場 http://www.daigonji.com/ 今回は既存キャンプ場を利用しました。 栄村歴史文化館 こらっせ 9:00〜17:00 無料 http://www.vill.sakae.nagano.jp/shoukai/korasse.html 栄村の昔からの生活道具などを展示する施設。 ■オフィシャル 信越トレイル http://www.s-trail.net/ なべくら高原・森の家 http://www.nabekura.net/ |
写真
向かって手前の長野県側は千曲川、奥の新潟県側は信濃川。
こういうのを見ながら歩くのがこの区間の面白いところかな、と思います。
5年前の震災をきっかけに生まれた施設で、村の生活文化に触れるという意味でルート上に含まれるのもいいですね。
やって来たのは北野天満宮。
この建物は北野天満神社で、裏手に天満宮があります。
なぜこんな人里離れた山の中に?と思ったのですが、ガイドさんによると昔は賑わっていた場所だった、とのこと。
土地に歴史ありですねー。
感想
この週末は信越トレイルのイベント、バックパッカーズミーティングvol.4へ。
初参加となった「vol.0」から数えること5度目のこのイベント。
勝手は分かっているものの、流石に同じ道を同じ季節に何度も歩くとマンネリになってしまうよなぁ…なんて思っていたのですが。
今回のハイク対象区間はセクション6の後半と、苗場山への延伸予定区間の一部だとか。
後半は全く歩いていない道を歩くということで、また別の雰囲気が楽しめそうです。
一昨年のセクション5〜6を歩いたときに、実は歩きそびれていた森宮野原〜天水山の区間。
これをちゃんと歩いておきたいというのが頭の片隅にあったので、ちょうどいいチャンスというのもあり。
今回も参加させていただくことになりました。
いざ迎えた当日はというと、冷たい雨と風…。
出鼻を挫かれまくりでテンション下がり気味。
案内人の友人K氏に「ホントに歩かなきゃダメか??」と往生際悪く抵抗してみるも敢え無く却下。
仕方ないので、意を決してスタートとなりました。(やや誇張気味)
1日目はみぞれ交じりの雨に見事に凍えてしまい、結局テンションは低いままのゴール。
皆さん、悪態ついてごめんなさい。
夜はいつも通りのイベントで、ゲストの方の講演を聞きながら美味しい料理とお酒を堪能。
いろんなお山の情報交換もできてなかなか有意義でした。
2日目はスタート時点では曇り。
新潟側から長野側へ歩いていくうちに少しずつ天気も回復。
午後には青空が見られたので良かった…かな?
と、思ったのですが。
延伸予定区間はしばらく村歩き。
つまり、舗装道路を行くことになります。
道路の照り返しがヤバい(苦笑)
日焼け止め塗っていないことに途中で気づいたけど時すでに遅し…こんな時期に見事に日焼けしてしまうのでした。
そんな感じの2日目だったのですが、これまでの山歩きとは一味も二味も違う集落の中のハイキング。
ロングトレイルという意味ではこういう変化や道の辿り方ははアリだと思います。
スルーハイクをする場合にはどうしても食べ物などの補充をする必要があり、山から集落へ降りることは普通に有り得ます。
現在のトレイル80劼鯤發切った後に一度麓へ降りて足りないものを補充、そして再び山を繋いでのハイク。
信越トレイルの理念としても掲げられていた(気がする)地域の生活の部分を垣間見るという意味でもいい流れではないかなぁ…と、漠然とですがそんな感想を持ちました。
現在、森宮野原周辺の徒歩圏内にあるのはコンビニ(ファミリーマート)と道の駅。
この2つでそれなりに何とかなりそうではありますが、更にちょっとしたお店や休憩処ができるとますます利用しやすくなりそうですね。
そんな感想を持った、今回の延伸予定区間ハイキングでした。
コメント
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joeさん、こんばんは(*^^*)
いつかは参加したいバックパッカーズミーティング
今回で5回目だったんですね。しかもjoeさんは全部参加
森の中を80キロ歩いた先に、
千曲川と赤いトタンの茅葺屋根の集落、豪雪地帯の人たちとの温かな出会い
あーーーーーいいなぁ。
延伸予定区間のルート、私も森宮野原から歩いてみたい
天水山から大厳寺高原のブナ林も素敵ですね。
信越トレイル、今年も歩けるのはあと半月
落ち葉をサクサクしたいです
To:negimaさん
こんにちは!
延伸予定区間、まだあくまでも「予定」ということで正式なルートという訳ではないのですが、山の先にある人々の暮らしの道を行くというのもなかなか乙な感じでした
北野天満まで行ってしまった後の足さえ確保できればゆったりと歩けるかと思います。
ぜひ、チャレンジしてみてください♪
joeさんと久しぶりの再会で嬉しく思ってます
さすがアチコチ歩かれているだけあって、いろんな事を知っていますね
今回の様な“大人の遠足”的なトレイルも、とても楽しめました
なかなかお会いする事も有りませんが、今度はどこかでじっくり山歩きをしましょ〜
To:tomofox2さん。
こんにちは。
返信遅くなってしまいすみません。
今回は天気に振り回された感じのある内容になってしまいましたが、秋のトレイル歩き楽しめましたね
延伸ルートの完成も気になりますが、またボチボチと歩ければと思います!
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