記録ID: 1029865
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ハイキング
霊仙・伊吹・藤原
銚子ヶ口 6峰&水舟の池
2016年12月21日(水) [日帰り]
滋賀県
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 07:06
- 距離
- 16.4km
- 登り
- 1,456m
- 下り
- 1,474m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:15
- 休憩
- 0:48
- 合計
- 7:03
距離 16.4km
登り 1,473m
下り 1,474m
14:20
過去天気図(気象庁) | 2016年12月の天気図 |
---|---|
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
水車の所にも1台なら駐車出来るスペースがありますが、すぐ傍(10mくらい上)に「登山者用駐車場」と看板がある駐車スペースがあるので、そちらに停めた方が良いかな? 普通に置いて2台停めれます。(仲間内で奥の車が出られなくなってもよいなら3台) |
コース状況/ 危険箇所等 |
『スタートから銚子ヶ口東峰迄』 ・・・9割くらいは薄暗い植林地の中を地味に高度を上げていく感じ。道は明瞭、迷う箇所や危険箇所もありませんが、面白みは無いです。 その分、安心感は抜群。時期が時期ならヒルが凄そうな道。 『銚子ヶ口から中峰、北峰、南峰迄』 ・・・銚子ヶ口から中峰は全く問題ありませんが、中峰から南峰と北峰へ行く道が少々分かりにくいかも。 中峰・南峰・北峰は、山頂にそれらしいプレートが見つからず、「ここでエエはずやけど・・・」とイマイチ「行った感」を感じられずスッキリしませんでした。 『水舟の頭から水舟の池』 ・・・水舟の頭から一旦大峠に降りて、そこから水舟の池に行くのですが、大峠から水舟の池までが少しだけ分かりにくいかもしれません。 印が少な目で、馬酔木の木に道が覆われてしまったりしています。 あと、水舟の頭から水舟の池まで高度を約110m程下げるので、登り返しが結構大変でした。 『下山ルート、風越谷へ向かうモノレール沿いのコース』 ・・・かなりの激下りで、木の根っこの上に濡れた落ち葉が堆積しているので滑って危ないです。(道ではない所を無理やり降りてくるので歩きにくくてあたりまえですが) モノレールの起点まで降りた後は、駐車地まで約1時間、車道を歩く事になるので、それが非常にキツかったです。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図(ブック)
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
ツェルト
カメラ
|
---|
感想
鈴鹿10座、8座目は銚子ヶ口。
本当は黒尾山経由で登りたかったんですが、かなり危険な様ですので実力不足と判断、やめておきました。
水車の所からの登山道は薄暗い植林地の中がほとんどで、眺望も効かず、正直面白みはありませんでした。
が、迷うところや危険箇所、急登箇所は無いので、安心して歩けます。
(ただし、ヒルの出る時期は絶対歩きたくない道です)
銚子ヶ口山頂は、特に東峰からの眺望が最高で、鈴鹿山脈の主峰達にぐるりと囲まれた景色は何とも贅沢なものでした。
南峰、中峰、北峰は山頂のプレートが無い?(私が見つけれなかっただけかも)ので、イマイチすっきりせず。
情報提供の際に、「プレートを設置してほしい」と意見をあげておきました。
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