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ハイキング
奥多摩・高尾
石砂山−石老山−嵐山−小仏城山(東海自然歩道で赤線つなぎ)
2017年01月14日(土) [日帰り]


体力度
6
1~2泊以上が適当
- GPS
- 09:40
- 距離
- 28.8km
- 登り
- 1,906m
- 下り
- 2,041m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:57
- 休憩
- 1:43
- 合計
- 10:40
距離 28.8km
登り 1,924m
下り 2,054m
17:58
天候 | 曇り時々晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
八王子発 5:54 − 6:06 橋本着 橋本駅北口発 6:20 − 6:51 三ヶ木着 三ヶ木発 6:56 − 7:12 焼山登山口着 <復路> 高尾発 18:06 |
コース状況/ 危険箇所等 |
東海自然歩道は全体的によく整備されたハイキング道。ただし、鼠坂と嵐山の間は荒れているわけではないが、作業道の雰囲気を感じる。 特に危険個所なし。 日影林道:1月中は伐採木搬出する為通行止めは中止とあった。 |
写真
撮影機器:
感想
実はこのコース、先週行く予定だった。
ところが、コースのデータを作成しているとき、カシミールが2度もダウンしてその都度作ったデータ飛んだ! 途中でデータは保存していたが、大幅なタイムロス。
その他にも色々トラブルがあって、寝たのが3時過ぎ。目覚ましを掛けたのに寝坊。急げば間に合ったが、先週の天気予報も良くないし、トラブルもあったので「これは神様が行くなということ」と勝手に決めて、睡眠を継続した。
結果的に、先週は昼から小雨、2時ころからみぞれで、今週にして正解だった。
天気予報では終日晴れだったが、午前中は晴れたり曇ったりで、午後は曇り。それより、今シーズン最強の寒波襲来で、とにかく寒かった。
特に、石老山での昼食中は曇りで時々風も吹き寒かった。こういう時はの鍋は温まる。
嵐山を下山して相模湖から帰るにはやや早い時間で、そこから高尾山へ行くと下山が日没後になるので悩んだが、とにかく小仏城山へ行くことにした。小仏城山でヘッデンの確認をしたら点灯しないので、高尾山は諦めて林道で日影沢へ降りることにした。
バスで高尾駅へ行くことも考えたが、ここまで来たら高尾駅まで歩くことにした。
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kojiroh18さん、こんにちは。
このコース取りは3回も道路まで下って、また登るコースですね。
特に石老山や城山の上り返しは疲れませんでしたか。
3〜4年前にほぼ同じようなコース(私は厳道峠スタート)を歩いて
石老山と城山の登りが恐ろしくキツかった覚えがあります。
秋だったので高尾山に着いた時は真っ暗でした。
それでも高尾山頂は賑やかだった記憶です。
yamahero さん、こんにちは。
石砂山、石老山は15年位前のGPSを持っていないころよく行ってました。GPSの記録として、城山〜黍殻山がつながっていないので、先ず、このルートでした。
石老山はバリも含め色々なルートで登ったことがあります。ただ、15年も前なのですっかり忘れており、今回は歩いていて新鮮な気分でした。
そんな訳で、何度も登り返しがあっても、あまり気になりませんでした。登りはどの山も典型的なハイキング道で、木の根や岩の段差が少なく、歩きやすく感じましたが、城山を除く三つは、下りのほうが大変だと思いました。勾配が急で、木の根や岩の段差があり、下りながら「逆コースだったら嫌だなー」と思ってました。
石老山で「あのあたりが厳道峠で、その向こうが鳥居立かー」なんて眺めていましたが、厳道峠から高尾山までという発想は、凄すぎて全く浮かびません。しかし、厳道峠から西は歩いたことがあるので、厳道峠と言う刺激をされると、厳道峠と石砂山を繋ぎたくなります。あそこから東は気になっていました。
「んー」困った。
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