大楢峠 城山 行き当たりばったり

2011年04月10日(日) [日帰り]

• GPS: 03:30
• 距離: 10.6km
• 登り: 624m
• 下り: 660m

コースタイム

白丸駅1224　数馬の切り通し1249　橋1318　海沢園地1420　大楢峠1415　小楢峠1510　城山1522　登山口1550　鳩ノ巣駅1600

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

JR白丸駅　鳩ノ巣駅

コース状況／危険箇所等

数馬の切り通し遊歩道は静かなスポットです。海沢園地を経て大楢峠手前まで舗装路。駐車スペースは海沢園地に数台程度。城山は人通り少ないルートです。

写真

昔道の風景

昭和40年台に建て直したそうです。

祠の有る風景

数馬の切り通し。江戸時代に開通し、それまでの山越え道を大きく短縮して、氷川方面を発展させた道の史跡。岩を焚き火で脆くしてノミやタガネで掘削したそうです。

江戸期の工事関係者の慰霊碑。かすかに碑文が残ります。

こちらは切り通しのすこし下、大正時代の手掘りトンネル。現在の国道に比べて静かなものです。

国道歩いて。遠く見えるのが、天地山かな。手前の小山はカタクリの山と書いてありました。

多摩川を大橋で渡って海沢へ。この後で、どえらい迷うことになりました。人里は歩きにくい、人目を気にしてると山カン狂います。不審者ハイカーの悩み。

適当な取り付きが見つけられずに林道を歩いてしまいました。

対岸の滝などみとれているうちに、結局海沢園地まで歩いてしまったんです。

園地から開き直って大楢峠まで歩いていっぷく。峠の名前の元になったコナラの木。御岳方面からのハイカーさんたちが大勢いらしてました。

賑やかな峠を後に城山方面へ踏み跡を辿る。

峠からだと指導標があり、比較的わかりやすいようです。

こちらは小楢峠。

古い石の祠が良い風情です。

展望ありません。看板とアンテナが一本だけの静かな山頂です。

腐りかけの指導標がありました。

那智修験のお札。最近よく方々の山で見かけます。中央アルプスにもありました。

尾根を下る途中、送電線の仕事道に騙されないようにご注意ください。

親切かつユニーク、透かし彫りの指導標。

これまたお疲れのご様子で。

今日はこんな脚絆してました。足だけ植木職のコスプレ。

指導標有りませんが、鳩ノ巣城山の登り口はココです。竹やぶが目印。

かんばんのトコから登るのはエライだなぁ。(小河内地方の奥多摩なまりで読んでください。)

近年、補修工事があった橋。2t以上の車は通れません。

撮影機器：

NS01 KDDI-KC

感想

jimzaemon

前日に軽い食中りを起こしてダウン。花見とボランティア作業のお誘いを断ってしまった。本日朝寝坊の甲斐あって少しだけ回復。なんとかオニギリ2つ食して、奥多摩へ重役出勤のように出かけて行き当たりばったりの散歩。目指した天地山には登れずに、城山でお茶をにごして帰った。山中で口にできたのは、バームクーヘンとスポーツドリンクだけ、とほほ。(投票は前日に済ましてあります。)

コメント

kanemaru

古い石の祠
こういうのいいなあ…
梅雨の頃なんて風情あるんじゃないですかね

kanemaru

jimzaemon

ありがとうございます
雨に煙って、苔の色など鮮やかに。てな具合ですかね。祠や石仏、わたしも大好きなんです。