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記録ID: 1055483
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ハイキング
房総・三浦

三浦アルプス南尾根を歩く

2017年01月29日(日) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
9.2km
登り
637m
下り
643m

コースタイム

日帰り
山行
4:26
休憩
0:50
合計
5:16
9:15
27
風早橋
9:42
9:54
27
10:50
20
11:10
75
12:25
12:31
14
12:45
13:10
29
13:39
13:46
45
14:31
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2017年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行き:逗子駅からバス、風早橋下車
帰り:田浦駅
コース状況/
危険箇所等
道標は多数あるが分岐も多くわかりづらい。
小さなアップダウンが数十回もあり、意外とハード。
逗子駅からバス
風早橋下車
仙元山ハイキングコースマップ
1
仙元山ハイキングコースマップ
ここが登山口
車道終点
鬱蒼とした尾根道
鬱蒼とした尾根道
仙元山直下
仙元山山頂
山頂標識は簡素なもの
3
山頂標識は簡素なもの
相模湾が一望
江の島もよく見える
6
江の島もよく見える
海の中に鳥居
尾根歩きが続く
ちょっとした岩場もある
ちょっとした岩場もある
現在地を知らせる番号  
道迷いも多いらしい
現在地を知らせる番号  
道迷いも多いらしい
アップダウンも多い
アップダウンも多い
急階段は250段もあった
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急階段は250段もあった
大山分岐
樹間から時折り見える海
樹間から時折り見える海
葉山の市街地も時折見える
葉山の市街地も時折見える
南尾根分岐は木に直接マーキング  
これがないとわかりづらい地形だった
2
南尾根分岐は木に直接マーキング  
これがないとわかりづらい地形だった
手書きで念押ししている南尾根分岐
手書きで念押ししている南尾根分岐
南尾根はちょっとヤブっぽい
南尾根はちょっとヤブっぽい
観音塚到着
古い観音様が鎮座
2
古い観音様が鎮座
倒木も多い南尾根
倒木も多い南尾根
分岐も多く間違えると大変
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分岐も多く間違えると大変
動物用センサーカメラ発見  
たぶんカメラを構える自分が写っている(^^;)
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動物用センサーカメラ発見  
たぶんカメラを構える自分が写っている(^^;)
ここは木の根坂とでも名付けたい斜面
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ここは木の根坂とでも名付けたい斜面
山の上に浮かぶ江の島
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山の上に浮かぶ江の島
笹のトンネル
こっちはアオキのトンネル
こっちはアオキのトンネル
鉄塔下  
お約束のアングル
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鉄塔下  
お約束のアングル
鉄塔から先は巡視路なので整備されている
鉄塔から先は巡視路なので整備されている
茅塚分岐  100mなので行ってみる
茅塚分岐  100mなので行ってみる
茅塚は鉄塔があるだけ
1
茅塚は鉄塔があるだけ
眺めはよい  
乳頭山の向こうに八景島
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眺めはよい  
乳頭山の向こうに八景島
乳頭山直下
乳頭山山頂
山頂標識
今日のお弁当  
逗子駅大船軒の押寿司
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今日のお弁当  
逗子駅大船軒の押寿司
左が穴子寿司 右は鯵と小鯛の押寿司  
とっても美味しかった(^O^)/
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左が穴子寿司 右は鯵と小鯛の押寿司  
とっても美味しかった(^O^)/
乳頭山からは東京湾が眼下に見えた
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乳頭山からは東京湾が眼下に見えた
田浦港も間近
遠くは木更津までぼんやり見えた
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遠くは木更津までぼんやり見えた
下山は田浦梅林へ
下山は田浦梅林へ
ロープもある急降下
3
ロープもある急降下
横浜横須賀道路(横々道路)の跨線橋
横浜横須賀道路(横々道路)の跨線橋
跨線橋から
振り返ると乳頭山のシルエット
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振り返ると乳頭山のシルエット
田浦梅林到着
展望台から田浦港
1
展望台から田浦港
展望台から横須賀港
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展望台から横須賀港
おおっ 自衛艦だ
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おおっ 自衛艦だ
おおっ これはもしかして空母ロナルド・レーガン  
さすが軍港横須賀
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おおっ これはもしかして空母ロナルド・レーガン  
さすが軍港横須賀
梅林だからやっぱりウメちゃん  
まだ咲き始め
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梅林だからやっぱりウメちゃん  
まだ咲き始め
満開は来月あたりかな
3
満開は来月あたりかな
スイセンは満開だった
4
スイセンは満開だった
梅林下はジメッとした階段
梅林下はジメッとした階段
住宅地に出たら目の前を京急の赤い電車が通過
住宅地に出たら目の前を京急の赤い電車が通過
ガード下
どこで道を間違えたか、急な階段を登る羽目に
どこで道を間違えたか、急な階段を登る羽目に
のの字坂、と呼ばれているちょっとしたスポット  
戦前に砲台を作るための道路として整備されたらしい
2
のの字坂、と呼ばれているちょっとしたスポット  
戦前に砲台を作るための道路として整備されたらしい
田浦駅到着  
トンネルに挟まれた田浦駅は鉄ちゃんの間ではちょっと知られた駅
2
トンネルに挟まれた田浦駅は鉄ちゃんの間ではちょっと知られた駅
横須賀線電車が到着  
これに乗って帰ろっと
3
横須賀線電車が到着  
これに乗って帰ろっと

感想

海無し県埼玉に住む自分にとって、三浦アルプスは一度歩いてみたい山域だった。海を見ながらの稜線歩きを想像していたが、海が見えたのはほんのわずか。あとは終始樹林の中の道だった。

逗子駅からバスに乗り風早橋バス停で下車。仙元山ハイキングコースに入る。わずかな登りですぐに仙元山。ここからは相模湾の大展望。富士山も少し霞んで見えた。
これは絶景!と思いきや、そこからの尾根道は鬱蒼とした樹林の中の道が続く。暖地の海岸特有の照葉樹林で冬でも葉を落とさないので薄暗く、ときどき樹間から海が見えるだけ。同じような風景が延々と続き、小さなアップダウンも数十回。現在地が分かりづらいし分岐も多く気が抜けない。思ったよりもハードな南尾根コースだった。
最後のピークが乳頭山で、ここで遅い昼食。逗子駅前で買った押し寿司を食べ、元気をつけて田浦梅林へ向かう。梅林の梅はまだ三分咲きといったところだったが、多くの家族連れが来ていた。
田浦駅に向かう途中、道を間違えて急階段を登り返す羽目になったが、その先で「のの字坂」に出会った。何かのテレビで見たことがあってちょっと気になっていたスポットで、戦前に作られた小っちゃなループ道だ。
住宅地の狭い道を下り、国道を横切ると田浦駅。ホームの両端をトンネルに挟まれた、鉄ちゃんの間ではちょっと知られた駅。タモリ倶楽部でもやってたな。

大した距離ではなかったが、結構疲れた。
侮るなかれ、三浦アルプス。

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