4月の雲取山、帰りは、、、

2011年04月18日(月) [日帰り]

• GPS: 10:47
• 距離: 34.7km
• 登り: 2,962m
• 下り: 2,953m

コースタイム

06:38　留浦P
07:04　小袖乗越
09:17　七ツ石小屋
10:13　奥多摩小屋
10:57　雲取山(昼食)
11:57　奥多摩小屋
12:32　七ツ石山
12:56　赤指尾根分岐
13:42　赤指山
16:36　峰林道分岐
17:14　峰谷橋
17:22　麦山橋バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

車は留浦駐車場
帰りは麦山橋〜留浦までバス
http://www.nisitokyobus.co.jp/

コース状況／危険箇所等

鴨沢〜七ツ石小屋〜(ブナ坂まき道経由)〜雲取山
　小袖乗越先、何箇所か崩れ気味の箇所あります
　山頂まで登山道に雪は有りません
　ぬかるんでいる箇所もなく、快適に歩けました

雲取山〜七ツ石山〜赤指山
　赤指尾根もよく整備されており、危険箇所は有りません

赤指山〜(林道経由)〜峰
　危険箇所はありませんが自分が持っている”山と高原地図奥多摩2007”では林道は記載されていませんでした
　小留浦へ降りる道は不明瞭で沢沿いまで降りても箇所で崩落しているため通行できません

峰〜(林道経由)〜峰谷橋
　危険箇所ありませんが峰谷バス停へ下る道から林道への入り口わかりずらいです
　(自分は地元の方に尋ねました)

写真

おはようございます!
雲取山目指して今日は留浦Pから出発です

小袖乗越の桜、今が見頃です

こんなのも写真に撮りながらノンビリ進みます

今日は霞んで良く見えませんね

巻き道から遠望します

ヘリポートまでやってきました

雲がポカリ〜ン

穏やかないい日です

もうすぐですね
ぬかるんでいた”痕跡”のみです

なごり雪

お決まり

久々の”雲シリーズ”か!?

こっちも

七ツ石山まで戻ってきました

鹿?

熊か?

赤指山先の林道を進むと下に青梅街道が見えてきました

いや〜疲れました
ここまでで勘弁して下さい、もう歩くのいやです

本日の歩行データ

感想

timothy

先月に続いてまたまた雲取山へやってまいりました
今日は鴨沢Pが一杯だったので手前の留浦Pから出発です
先月はまだ結構雪があったのですが登山道にはもうどこにも雪はなく、ぬかるんでいる箇所もありません
とても気持ちよく歩いて山頂へ
日差しも暖かく、すっかり寛いだ気分でゆっくり昼食をいただきます
ちょっと寝ころんでうたた寝でもしたい位です

さて、、、どっちへ降りましょうか?
地図を見ると赤指尾根から小留浦、或いは留浦へ降りる道(破線)があるようです
車もちょうど留浦に停めていますので好都合です

石尾根縦走路赤指尾根分岐からはしばらく杉林の中を急下降です
峰谷へ下る道を左に見送り、赤指山を通過してなおしばらく進むと林道に出ます
地図ではこの林道は描かれていないのでどうも要領を得ません
そのまま林道を進むとヘアピンカーブがあり、すぐ先に右へ降りてゆく山道がありました
どうもこの道を降りて行くみたいです

標識が一切無い中上にあまり明瞭でない足跡を注意深く辿って降りていきます
途中、分岐らしき道を2〜3箇所見送りながら先へ進むと右に降りてゆく作業道らしき道を発見しました

しばらく降りて廃屋を過ぎ、電柱を目印に少々強引に下りますが、、、
小さな沢沿いの道が至る所で崩落しており、これ以上進むのはかなり危険です
”これは雑誌でよく見る典型的な遭難のパターンか?　林道まで引き返そう”

登り返して林道まで戻り下っていくと無事、峰集落に出ました
やれやれ・・・

途中から峰林道へ入り峰谷橋へ降りることができました
大分歩きまわったのでかなり疲れました、麦山橋からはバスで留浦へ戻ります

果たして通ったルートは正しかったのでしょうか?
帰宅してから早速ログを確認したところまあ合っていたようですが無闇に標識のないルートには立ち入らないほうが良さそうです

本日はいつもより多めに”お疲れさまでした”