高島トレイル(4)駒ヶ岳→生杉

2009年10月17日(土) ~ 2009年10月18日(日)

• GPS: 13:02
• 距離: 32.4km
• 登り: 2,010m
• 下り: 2,009m

コースタイム

1日目

• 山行: 6:47
• 休憩: 0:03
• 合計: 6:50

距離 18.0km 登り 1,049m 下り 1,041m

7:57 足谷口
8:16 池原山
8:56 駒ヶ池(明神池)
9:08 焼尾東谷道分岐
9:29 駒ヶ越
9:38 駒ヶ岳
10:29 与助谷山
11:09 11:10 桜谷山
11:23 11:24 木地山峠
12:11 百里ヶ岳
12:28 百里新道分岐(県境尾根分岐)
12:35 シチクレ峠
13:53 木地山
13:58 13:59 木地山バス停
14:47 木地山

2日目

• 山行: 6:03
• 休憩: 0:09
• 合計: 6:12

距離 14.5km 登り 961m 下り 968m

4:25 小入谷
4:39 4:41 百里新道登山口
5:46 5:48 シチクレ峠
5:56 百里新道分岐(県境尾根分岐)
6:17 白石山
6:21 6:22 根来坂峠
6:39 6:42 おにゅう峠
8:51 8:52 ナベクボ峠
9:21 三国峠登山口
10:14 山帰来
10:37 小入谷

[一日目]07:57 足谷口→08:48 駒ヶ岳南尾根→10:01 駒ケ越→10:12 駒ケ岳→11:05 池河内越→11:33 桜谷山→11:54 木地山峠→12:32 百里ヶ岳→→14:47 木地山
[二日目]04:25 小入谷→07:45 根来坂峠→08:00 おにゅう峠→08:51 オクスゲノ池→09:46 ナベクボ峠→10:20 生杉→10:38小入谷

天候

[一日目]晴
[二日目]曇

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

バスが日に3本でアテにならないので、出発点に車と到着点に折りたたみ自転車置いての登山となった。

写真

日本海を望みから尾根歩き

感想

terra023m

[一日目]
木地山の日に3本のバスでは身動きがとれないので、折りたたみ自転車を上流に置き、下流に車を置いて登り始める作戦を立てた。
尾根のコースに辿りつくまでは、また直登のキツイ坂。高島分水嶺トレイルコースに辿り着けば、ブナの原生林を見ながらの尾根歩きで気持ちがいい。この日は天気も良く、幾度か登山客とすれ違った。最後の根来坂→木地山の取り付きが不明でGPS頼りの藪漕ぎになった。この日はくつき新本陣の道の駅で車中泊。コンビニも近くで結構の人が泊まっていた。

[二日目]
明るくなるのを待ってコンビニで食料を仕入れ出発。昨日同様に折りたたみ自転車を上流に置き、下流から登る。今日も登山客が多く福井側から登る人にも出くわした。
今日もブナの原生林を見ながらの清々しい尾根歩きになった。