天城山 車中泊で巡る日本百名山の登山16日目

2017年09月05日(火) [日帰り]

• GPS: 07:19
• 距離: 7.4km
• 登り: 530m
• 下り: 531m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:18
• 休憩: 0:35
• 合計: 6:53

7:32 天城高原駐車場ハイカー専用
7:50 7:51 天城縦走登山口
8:16 8:17 四辻
9:33 9:41 万二郎岳
10:17 馬の背
10:37 石楠立
11:18 11:42 万三郎岳
11:58 万三郎岳下分岐
12:40 12:41 涸沢分岐点
13:31 101ポスト
13:53 菅引分岐
14:01 四辻
14:24 天城縦走登山口
14:24 天城高原駐車場ハイカー専用
14:25 ゴール地点

●9月4日
　
富士山から下山して伊豆に向かう。
　
天城山　 車中泊で巡る日本百名山の登山15日目　の続き
　
12時前に水ケ塚公園に戻ってきたあと食事をして、
考えていた次の山である 愛鷹山、
この東方向の低山から富士山を見る予定だったが
ガスが富士山にかかっていて、今日は無理だと思った。
　
そこで、ここまできたら
伊豆の天城山に行くしかないだろうとナビの距離を確認した。
100km余りと表示された。
2時間あまりでゆけるかも？と思ったが甘かった。

まず、水ケ塚公園を出ると、変な有料道路に入ってしまった。
富士スカイラインだろうか。わけもわからず500円徴収された。

くねくね、長々、と下道をひた走り、伊豆半島に入ってきたごろから
ポツリ、ポツリと雨が降ってきた。
2時間どころか結構時間の経過があって伊豆温泉にやってきた。
　
これが有名な温泉町か・・・。
だけど我がふるさとの道後温泉の方がはるかに素晴らしいと思った。
目立った温泉は1件でスーパー温泉のようだった。
入浴料も2000円近くしていた。
　
道後温泉は300円か350円だったと思う。
それに道後は歴史を感じる風情がある。
まあ、不満ばかり言っておれないが
この温泉には入ってゆったりする気はしなかった。

おなかも減ってきたし、伊豆のうまいものは何か？と
車を走らせながらキョロ、キョロしていた。
海岸があって、特産は海の幸らしい、それも干物のようだった。
これでは、夕食にならないし、
干物は我がふるさとの松前町の特産品だ。
わざわざ、こんなところで食べる必要もない。
　
結局、フリーWi-Fiが使えそうなガストに入った。
トンカツ定食にした。
この登山ツアーに出て、かつ丼、ソースかつなどの
豚ばかり食べているような気がする。
　
食事が終わって外に出ると
雨はさらに激しくなっていた。
ナビの設定を天城高原ゴルフ場に設定して暗くなった夜道を走る。
山の中に入ってゆくが、ナビの指示するまま行く。
　
やがて、広い駐車場に来た。
正面の遠くにホテルのように立派で大きな建物が見える。
ゴルフ場にしてはおかしいが
広大な駐車場に数台の自動車が止まっているこの場所を
今夜の車中泊場所と勝手に決めた。
雨は小降りになってきた。


●9月5日
　
　
天城山　 車中泊で巡る日本百名山の登山17日目　
　
天城高原ゴルフ場の広大な駐車場

6時に起床。
雨は止んでいるが霧が大変濃い。
20m先は見えない。
食事を済ませて霧の中でGPS、ナビなどで登山口を探すがわからない。
ぐるぐる回って元に3回程度戻ったろうか。

GPSとナビ、地図帳を精査して
霧の中をゆっくり移動する。
3キロほど道路を走り、もっと山の奥方向に行く。

あった、あった。
立派な登山口駐車場があった。
登山の支度をして8時に出発。

登山道は昨夜の雨で濡れているが危なくはない。
ガスはまだ濃く立ち込めている。
急な坂はなく。歩きやすいし、気持ちがいい。

この天城山は最高峰の万三郎岳（1406m）を中心とし、
万二郎岳（1320m）などからなる。
今回のコースは一部で、本当は20�卍�あるようだ。　
　
万二郎岳の山頂からの眺めはないが少し行くと
「ガレ場」と言われる場所に出る。
ここからは東伊豆方面や相模湾が見渡せるようです。

更に行くと
馬の背中のような細い道が続く「馬ノ瀬」があります。
更に、樹木がトンネル状になった
「アセビのトンネル」と呼ばれる場所もありました。

万三郎岳（1406m）も景色はありません。
一人で写真を撮っていたら年配の男性がきました。
彼は健さんと同じく、
昨日、富士山に登って来たそうだ。
彼は百名山は北海道と九州を残すのみだと言った。
　
彼に別れを告げて
万三郎岳から涸沢分岐点、四辻、
登山口と帰ってゆく。
この帰路は急坂はないものの
苔むした岩などが多く注意が必要だった。

登山口に帰ってくると14時半、
7.5�劼世辰拭�

さて、17日の登山ツアーもいよいよ終わりとなった。
富士市まで戻ってきて道の駅でお土産を買った。
　
ナビを自宅に設定すると
727�辧�9時間半、高速料金17,450円と出た。
途中、道の駅　掛川　で仮眠した。

翌9月6日13時に松山に着いた。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

天城高原ゴルフ場にナビの設定をする。
広大な駐車場にきた。
さらに、3キロほど道路を走り、もっと山の奥方向に行く。
立派な登山口駐車場があります。

写真

9/5 7:53

立派な登山口駐車場

9/5 7:53

天城山は最高峰の万三郎岳（1406m）を中心とし、
万二郎岳（1320m）などからなる。
今回のコースは一部で、本当は20�卍�あるようだ。　

9/5 7:54

9/5 7:54

9/5 7:55

ガスはまだ濃く立ち込めている。
急な坂はなく。歩きやすいし、気持ちがいい。

9/5 8:07

9/5 8:07

9/5 8:17

四辻で万二郎岳（1320m）の方に行きます。

9/5 8:17

9/5 8:18

9/5 8:38

9/5 8:38

9/5 8:50

9/5 9:30

万二郎岳の山頂からの眺めはないが少し行くと
「ガレ場」と言われる場所に出る。
ここからは東伊豆方面や相模湾が見渡せるようです。
ガスで何も見えません。

9/5 9:30

9/5 9:31

9/5 9:47

9/5 9:55

9/5 10:10

9/5 10:10

ガスがなければ素晴らし景色のようだ。

9/5 10:19

樹木がトンネル状になった
「アセビのトンネル」と呼ばれる場所もありました。

9/5 10:37

9/5 10:37

9/5 11:06

9/5 11:09

9/5 11:35

万三郎岳（1406m）も景色はありません。

9/5 11:35

9/5 11:35

9/5 11:36

9/5 12:04

9/5 12:04

9/5 12:34

9/5 12:34

9/5 12:42

涸沢分岐点

9/5 12:43

9/5 13:37

9/5 14:05

四辻、

9/5 14:26

登山口に帰ってくると14時半、

撮影機器：

DMC-TZ20 Panasonic

感想

ken-san

今回の18日間に走行した総距離数1,930��
ガソリン140リッター（￥19,000）
総費用約￥130,000

一番きつかったのは登山でなく
自動車の運転だった。
目がショボ、ショボした。

精神的にきつかったのは
バスの時刻確認、
山小屋の予約手配
お天気の確認
登山口への道順調査などだった。