関東百名山「鳴神山」※2018年度山行15回目

2018年02月24日(土) [日帰り]

• GPS: 02:19
• 距離: 4.5km
• 登り: 582m
• 下り: 578m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:00
• 休憩: 0:17
• 合計: 2:17

距離 4.5km 登り 582m 下り 584m

7:04 駒形登山口
8:08 8:10 肩の広場
8:12 8:23 鳴神山
8:27 8:29 仁田山
8:35 8:36 肩の広場
9:20 9:21 駒形登山口
9:21 ゴール地点

総歩行時間=2時間19分(ヤマプラ標準時間=2時間57分/4.4km)
歩行距離=4.7km
標高差=524m
平均速度=2.03km/H

※全てGPSログ(山旅ロガーで記録)より
　GPSログは歩いたルートを記録しています。
　直線距離より長めに記録されていますので参考程度として下さい。

天候

晴れ

アクセス

目標地点：鳴神山駒形登山口「おりひめバス」吹上バス停
おりひめバス運行事業者：桐生朝日自動車株式会社　
連絡先電話番号：0277-54-2420

道路状況：舗装路、一部凍結あり

駐車場：登山口に駐車場スペースあり(直近は4台位、少し離れた所に8台位)

トイレ：登山口にはなし(登山道迄の道中にあったと思います)

コンビニ：街中移動なので周辺に数件あります

コース状況／危険箇所等

1.登山道は、夏道と雪道が交錯します
2.登りはノーアイゼン、下りは途中迄チェーンスパイクを着用しました
3.崖等の危険箇所はありません
4.山頂の眺望は素晴らしいです
5.駐車スペース迄の道中には凍結箇所があります
6.水分補給量≒0mL

写真

ここからスタートになります。すぐ手前に4台程の駐車スペースがあり、ここから約200〜300m地点に8台程の駐車スペースがあります。

標準で1.5H

ここまでバスも来ている様です

案内はしっかりしています

スタート時点の雪は部分的ですが、山頂付近は全面雪です。技術的に長けていればノーアイゼンで下山は可能と思いますが、積雪や枯葉の下に凍結があるので、安全重視した方が良いと思われます。

春先は楽しめそうですね。

標高は低いですが、部分的には雪山の様相です。

周回ルートもある様ですが、荒れた林道がどの程度なのか判らず、ピストンとしました。

避難小屋？もありました。

山頂全容

山頂からの眺望

山頂からの眺望

山頂からの眺望

山頂からの眺望

三角点？

山頂からの眺望

山頂からの眺望

山頂からの眺望

山頂からの眺望

双耳峰の「仁田山」。桐生岳(鳴神山)分岐から3分程度の場所にあります。

こちらは裏側でした。

ぐるっと回って正面から撮影。

無事下山しました。

上里SAで頂いた、本日の昼食「舞茸信州蕎麦+ねぎトロ丼 1,080円」。舞茸もねぎトロも美味しかったです。

装備

個人装備

Tシャツ 長袖シャツ クリマプラスジャケット(フリース) ノマドパンツ 靴下 ニット帽 フリース手袋 雨具(ストームクルーザージャケット+パンツ) ストック(未使用) 着替え 靴 ザック ザックカバー 行動食(ゼリー飲料×1) 非常食(ビタミン剤+ドライフード) 飲料(スポーツドリンク×2+山専もどき×500mL) 地図（地形図） 笛 ヘッドランプ 予備電池(GPS+ デジカメ用) GPS ファーストエイドキット 常備薬(痛み止め) 日焼け止め リップ ロールペーパー 保険証(コピー) スマホ タオル ツェルト 浄水ストロー(常備) 万能ナイフ(常備) カメラ(コンデジ) エクストラクターポイズンリムーバー(常備) ホッカイロ(常備) ウルトラライトダウン(常備) 熊鈴×2(常備) チェーンスパイク

感想

drunk

2018年2月24日(土)

今週は安全な低山&短時間山行を設定した。
理由は、左手に重度の捻挫を発症しているからである。

Q「いつ？」
A「先週……。(-。-)ボソッ」

Q「山で？」
A「い、いや……、一般的な舗道で……(T^T)」

Q「はい〜？？?(゜_。)?(。_゜)?」
A「こんな事もあるわさ……(T^T)」

ってな事で、当社の計画は「鳴神山」+αの山を設定していたのだが
完治に至っていない手で、無理は出来ず
本日は、ショボイ山行だけで終了となりました。

さて、そのショボイと想定された「鳴神山」ではあるが
山頂からの眺望は格別である。
また、低山と侮っていたが、雪山の様相もあり堪能した次第である。

周回コースもあったらしいが、荒れた林道との記載があり、
あくまで無理は禁物なのだ！！
と言う事で、登りで利用したコースをそのまま下山した。

理由は、未知のルートを進む危険より
既知のルートを選択したと言う事である。
まあ、通常であれば、どちらも問題はないとは思うが
コケる=捻挫の悪化、を避けるべく安全を重視した次第である。

後半に続く←あまりないけど……(-。-)ボソッ

さて、今回の「鳴神山」は、車移動の時間の方が圧倒的に多く、
片道約3.5H×2、山行2Hなのだ。
前述はしたが、当社の計画は「鳴神山」+α≒7H前後の山行だったので
軽めの山である「鳴神山」だけだとこんな結果になるのだ。
まあ、物足りなさは残るものの、
早めの昼食を取ったり、帰宅後に所要を済ませる事が出来たので
ある意味充実はしていた。

「鳴神山」だけの感想は、花の季節がお勧めと思った。
山頂の眺望も良く、ハイキングには最適であろう。
但し、この季節であっても、また自分が下山した時刻でも、
直近の駐車スペースは満車、下の駐車スペースにも数台が訪れており
人気の高さが伺える。
花の季節は相当早く来るか、公共機関の利用が良いかもしれない。

ちなみに、「鳴神山」は、「桐生岳」と「仁田山」双耳峰だが、
山頂には、「鳴神山」としか表記がないので、注意が必要である。
今回は途中にある案内板を確認し、「仁田山」を訪れている。
なお「桐生岳」と「仁田山」間の移動は2〜3分である。