記録ID: 1408906
全員に公開
雪山ハイキング
丹沢
春雪の北丹沢でノートレースの股ラッセル!(久保吊橋〜大室山〜犬越路〜西丹沢VC)
2018年03月24日(土) [日帰り]
- GPS
- 07:33
- 距離
- 10.4km
- 登り
- 1,218m
- 下り
- 1,117m
コースタイム
天候 | くもり |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り:西丹沢ビジターセンターBS15:40→16:54新松田16:56急行新宿行きの 【登山口について】 2011年版の山と高原地図では富士急山梨バスの「久保小入口」とありますが、廃止されて「みなもと体験館前」というバス停に変更されているので注意。 ここは自由乗降区間なので、月夜野ターミナル出発前に運転手さんに「久保吊橋で降ろしてね♡」と頼むとピンポイントで降ろしてくれます。 |
写真
撮影機器:
感想
数日前に季節外れの降雪があったんで、
気温は高いけど丹沢なら雪遊びできるかな〜♪
と、茅ノ尾根から大室山を経て主稜へ!
予想をはるかに超える積雪でエライコッチャの悶絶!
誰もいない静かな雪まみれの新雪苦行をさんざん楽しんで参りました!
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:617人
久保吊橋や大室指からの大室山は行きたいと思っているルートなのですが、マイナーで、雪があるときは時間が読めないから二の足を踏んでしまいます。
道志側は、時間切れ敗退で登山口まで戻ったとしても帰りのバスが無いという事がありますからね。
膝まで潜るようなラッセルをモノともしない!
恐れ入りました。
ぐち先生!
丹沢通のぐち先生が歩かれたことがないとは意外です!
確かに道志側はアクセスが悪くて、帰りのバスは博打要素満載ですよね〜
てか、大倉・大山を除いて丹沢って基本的にアクセス良くないですよね。
中央部を深い谷が分断している地形的な問題でしょうかね。
またいろいろ教えてください!
私が十代の頃は、丹沢周辺へのアクセスはもっと良かったような気がします。
西丹沢は丹沢湖が出来る前は世附や浅瀬へのバス便があったし、箒沢へのバスも今より多かったと思いました。宮ヶ瀬方面も札掛までバスなんてのがあったんですよ。
ダムが出来たりして過疎化が進んだり、車が一般的になったからでしょうけど不便になったものです。
塩水橋や札掛へのバス便は週末だけでも走らせれば、それなりの収益はあると思うのですけどねぇ。
ぐち先生!
なんと!昔の方がアクセスが良かったんですか!
それは初めて聞きました!そうやったんや〜!
過疎化の影響なんですね〜。そういえば、奥多摩はどこのバス路線も民家や集落があるな〜と、その違いに納得です
それにしても丹沢は不便。。。
奥多摩の青梅線よりもはるかに強力な輸送力を持つ小田急がありながら、バスがホンマ貧弱
塩水橋や札掛にバス走らせてくれたら、ワタシ絶対ヘビーユーザーになるんですけど
kunikonさん、こんにちは。
重い雪のノートレース、膝ツボ4時間の苦行、更に膝ツボを歩き続けルートを開けるとは、本当にびっくりです。
梅雨時に久保吊橋から大室山に登りましたが、雪がなくても大変だった覚えがあります。引き返さずに西丹沢に降りるとは驚愕!
本当は第0村民だったかな?
鉄女kunikonさん、お疲れ様でした。
わしんさん!
日陰名栗の巻き道を膝ラッセルで開拓されたわしんさんも凄いです!
奥多摩もエエかんじで雪楽しめたんや〜
ラッセル苦行はほんまメンタル蝕みますよね〜。お疲れさまでした!
今回の大室山は、ご想像のとおり引き返すにもバス問題があって引き返せなかったんですよ〜。
北丹沢に引き返すより西丹沢VCに向かうほうが、速くおうちに帰れそうやっやったし
膝ツボでもへっちゃらだぜ〜♪ といえるようになりたいな。頑張ります!
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する