記録ID: 1463365
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無雪期ピークハント/縦走
大峰山脈
弥山川双門ルートで登り、弥山から鉄山ルートで下る
2018年05月12日(土) [日帰り]


体力度
6
1~2泊以上が適当
- GPS
- 12:25
- 距離
- 23.0km
- 登り
- 2,277m
- 下り
- 2,272m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:39
- 休憩
- 1:44
- 合計
- 12:23
距離 23.0km
登り 2,277m
下り 2,281m
4:50
12分
<自転車快走>
17:11
大川口
天候 | 晴れ、水量は多め |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
●大川口(おおこぐち)〜熊渡 あさいちに大川口にクルマを停めて自転車をおろし、熊渡まで15分ほど快走してデポした。クルマの所要時間とほぼ同じで行けるが、見通しの悪いクネクネ道なので登ってくる対向車に注意して走ること。ほぼ下りで電動アシストは不要だった。 ●熊渡〜狼平〜弥山 水量は少し多めで、登山靴での渡渉はギリギリだった。これ以上水量が多くなると沢靴が必要になる。例年に比べて暖かく、雪渓などは全くなし。一の滝の吊り橋を渡ると、例によってこれでもかっ!という程たくさんの、長いハシゴが連続する。木枝や根っこを掴んで登る部分もあり、余裕をもって登らないとバランスを失ってしまうので注意。仙人前テラスから見る双門滝はすばらしい。さすが名瀑100選の滝。テラスからまだまだハシゴは連続するが、ザンギ平方向に向かって大きく高巻きする。この下りは結構激しいので、ゆっくり時間をかけて慎重に下ること。この時期咲いているバイカオウレンはもう終わっていて心配したが、ブラブラ梯子周辺のオオミネコザクラはかなり咲いていた。しかし終盤と思える。 ●弥山〜鉄山(てっせん)〜大川口(おおこぐち) 弥山小屋の裏からスタートする。鹿除けフェンスの扉が施錠されていて、破れた場所から超える。コンパスで修覆山をポイントして倒木地帯を進む。濃いヤブで思うように進めない場所もある。ケモノ道はあったりなかったりする。以前と違って赤テープが増えたが、違う場所へ行く赤テープもあるので注意すること。修覆山ピークから先は、少し東寄りに北に進んでいく。日当たりのよいササの拡がった鉄山平まで行ったら道はしっかりしてくる。鉄山周辺は急登および急下降なのでゆっくり慎重に進むこと。FIXロープもあるがあてにしないこと。展望台地は昼寝したくなるような笹原の素敵な場所。その後、尾根道は気持ち北寄りに大川口に着く。ルート喪失して間違った尾根を降りると最後にガケになっている場合が多い。無理して行かず、戻ること。 【追記:ルートファインディング】 弥山川・双門ルートと、弥山小屋裏から鉄山尾根で大川口へ下る鉄山ルートで、ルートファインディング(以下、ルーファイ)の質が違います。双門ルートのルーファイは、現在ほぼ、赤テープを見つけて進むもので、本来のルーファイではありません。ところが、鉄山ルートでは、コンパスやGPSなどを使って、地図や地形を読んで進んだ結果、赤テープがあるというものです。つまり本来のルーファイに近いものです。とりわけ、弥山小屋裏から修覆山というランドマークを通って、鉄山平まで行くのが意外に難しいです。また、踏み跡しかないようなバリエーションルートでの尾根筋では、登りよりも下りのほうが難しいです。尾根という地形は、登りでは収束していきますが、下りでは分岐していくからです。以上、鉄山ルートの下りを考えておられる方は、じゅうぶんにご注意ください。 - |
その他周辺情報 | ・天川村(てんかわむら)天の川(てんのかわ)温泉 11時〜20時、火曜日定休、600円。内装が新しくなったが、木の香りがいい。さらにクルマで20分ほど先に”みずはの湯”という施設もオープンされたそうだ。 http://yamatoonsen.com/ - |
写真
装備
個人装備 |
一般日帰り装備
ヘルメット
ハーネス
下降器
ロープ(今回は7mm×30m)
(懸垂下降技術)
カラビナ数枚
スリング数本
沢靴
ツェルト
非常食
防寒具
救急セット
スマホ
ソーラーバッテリー
|
---|
感想
熊渡から弥山川・双門ルートを登って弥山に達し、弥山小屋裏から鉄山尾根で大川口へ下るというルートで周回してきました。(大川口から熊渡のあいだの国道(酷道)は、あさいちに自転車を使用。)沢あり岩あり泥壁ありの総合格闘技的バリエーションルートであり、両ルートともに一般ルートではありませんが、多少の体力とルーファイ能力があれば、日帰り周回できます。変化のあるとっても面白いルートの組合せになります。
このルートは自分にとっての体力測定ルートなのですが、去年の同じ時期に周回した時は11時間42分でしたが、今回は12時間24分もかかってしまいました。最初から体調がイマイチだったのは事実ですが、ゴールした時の”ヘロ度合い”も増したように感じます。あきません。
なお、この両ルートに挑戦される方は、ヘルメット装着の上、ツェルト、ロープなど、万一の場合の装備を持参してください。ご自分の力量や技量を考えたうえ、さらに自己責任という言葉の意味を良く考えたうえで、挑戦してください。
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こんにちは。
どーも、こばみです
或は、かわいくない誰かさんの方なのかは不明ですが
今年も体力測定、お疲れ様でした。
熱心な読者は覚えてますよ
一枚目の写真、ダブル流星号だって事も知ってますよ
(あんまり言うとストーカーに思われるかも
昨年よりはタイムもかかったようですが
無事にゴールできて何よりでございます。
(お前が偉そうな事言うな、って思ってるでしょうが)
何事もなく終えるのが大事なのですよ、はい。
へへどんめ、
よくもぬけぬけとコバミを名乗ったなぁ!
奥ゆかしさっちゅうもんを持たんのかねぇ?
それに、熱心な読者と言う割には、
大スペクタクル5部作を見落としてはいませんかね?
今回の体力測定は、
体調が悪かったのか、
はたまた、体力を落としてしまったのか、
自分でも分らんようになってしまった。
確かに、無事に帰ってくるのは一番大事ですよ。
クマ
んん〜ん?
大スペクタクル5部作??
おお〜!
エリア違い過ぎて完全見落としてますね
後ほど、じっくり読ませて頂きます<m(__)m>
毎度おなじみのこのルート、やはり面白そうですね。
しかしタフでハードそう
今のうちに行っておかないと、行けなくなっちゃうかも。
本気で考えようっと
スペクタル巨編5部作は現在熟読中で、近いうちにコメしますので見落とさないでくださいね〜
カノスケどん、まいど。
来年も同じぐらいの時期に来ますので、ぜひ計画しておいてください。
スペクタクル巨編へのコメントは、ウィットに富んだものを期待してます!
クマ
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