蕎麦粒山 山住神社 兵越峠から朝日山

2018年07月21日(土) ~ 2018年07月22日(日)

• GPS: 32:00
• 距離: 28.9km
• 登り: 965m
• 下り: 1,219m

コースタイム

1日目

• 山行: 1:00
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:00

10:00 スタート地点
11:00 ゴール地点

天候

晴れ　時おりガス

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

蕎麦粒山の林道は、工事が続いている模様。治山事業なので、邪魔しないようにしましょう。

朝日山のコースは踏み跡あり。林班境の山杭と境界見出し標が良い目印です。

その他周辺情報

道の駅遠山に足湯などあります。青崩峠は万年不通。兵越峠道を利用します。片側交通規制の箇所あり。分杭峠方面は不通になっていました。利用前の確認が大事です。

写真

7/21 8:26

川根本町の林道入口

7/21 8:26

情報

7/21 8:58

途中まで舗装道でした。大札山休憩所付近の風景。トイレ、駐車スペースが有ります。

7/21 8:58

ここから先がダートコースです。

7/21 8:59

通話可能箇所だそうです。

7/21 9:07

ふーん

7/21 9:08

なるほど

7/21 9:10

蕎麦粒山南尾根コース入口付近。工事車両優先。ここから路面が荒れてきます。

7/21 9:24

四駆ですいすい登って、山犬の段に到着。当日まで山伏の段だと思い込んでいました。あいすみません

7/21 9:31

立派な休憩舎。トイレ付き。水は天水ですので飲めません。手洗い専用。宿泊の場合は林道途中で湧水が何か所かありましたので、汲んで来ましょう。

7/21 9:34

広場にはテーブル多数。

7/21 9:34

でもアブが多数。じっとしていられません。うちわでも持参した方が良いです。

7/21 9:58

休憩舎の右が蕎麦粒山入口。

7/21 10:06

植生が見事です。

7/21 10:12

ブナ林。本州でもかなり南の分布ですね。

7/21 10:24

あまそうなキノコ。美味しそうな奴ほど危険らしい。

7/21 10:26

蕎麦粒山頂。残念なことにガスっていました。

7/21 10:26

静かなとこです。先客おひとり。

7/21 10:26

7/21 10:36

帰りにみつけた。キノコをじっと見ると、、

7/21 10:36

ザトウムシがたかっていました。知らなかった、こんな食生活だったんですね。左のほうに、見られて気まずそうにしているヤツが数匹。

7/21 10:57

山犬段に戻りました。

7/21 10:58

休憩舎内部の様子。アブ居ます。

7/21 11:00

東京まで連れてっちゃうぞ

7/21 14:07

さて、一路秋葉街道目指してラリー。水窪町(高根城下)に抜ける山住神社のルートにて。イワタバコの花。

7/21 15:36

山住神社　大きな杉は、和銅年間の植樹という。といわれても解らんくらい昔の話。

7/21 17:42

水窪町で食料を贖って、夕暮れ前に兵越峠到着。国境を綱引きで決める、珍しい場所です。長野県vs静岡県、戦は終わったはずなのに、、

7/21 18:41

由来。

7/22 4:52

二日目の朝食風景。テントを持参していましたが、夜も通行車両があるので車中泊してました。クマより人の方がこわい私。

7/22 5:33

峠から林道を少し入って、、

7/22 5:35

右に山の入口

7/22 5:48

植林帯を抜けて

7/22 5:57

水梨山

7/22 6:06

7/22 6:37

二重山稜っぽいところが多くてまよいそう

7/22 6:42

ドリーネなのか凹み地形

7/22 6:42

振り返っても良く分からん

7/22 6:44

朝日

7/22 7:12

7/22 7:13

ヌタ場を見つけた。流水の音がしますが、汲まない方がよさそうです。オタマジャクシいっぱい

7/22 7:13

茶碗ひとかけら

7/22 7:20

影

7/22 7:20

朝日

7/22 7:31

広葉樹の根まくれ　こんなところでクマが冬眠したり、昼寝したりするそうな。

7/22 7:35

エバニューのランタンでしょうか。この落し物は何十年前からここにあるのか。以前は電球の予備を持ち歩いたもんです。

7/22 7:47

今日は暑いです

7/22 7:59

見た目は涼しいです

7/22 8:06

どっち差しているかわからん指導標　帰り道で気が付いたのですが、向かって右が正解。

7/22 8:11

つるんとむきたて玉子

7/22 8:16

三角点ではなくて、山の林班を管理する境界杭。通称は山杭。国有林ですね。

7/22 8:20

火の用心　

7/22 8:23

朝日山三角点に到着

7/22 8:23

森の中のなんてことない場所でした。広いので山頂が明らかでなく迷いやすそうなところです。

7/22 9:17

看板の右側を降りてきました。

7/22 9:17

山杭　帰り道も暑かった

7/22 11:01

峠の広い駐車場。真夏の日差しが突き刺さっていました。

撮影機器：

SHV41 SHARP

装備

個人装備

寝袋

共同装備

エンジン

備考

バナナ　グレープフルーツ

感想

jimzaemon

ジムニーで遠征、車中泊ラリーがやめられません。
以前では考えられなかった行程と、行き当たりばったりの気まぐれの自由。知らない山と、途中の風景を楽しんでいます。


なお、編集がよくわからず、コースタイムと道のトレースがかなりいい加減です。歩いた場所だけの飛び飛びの記入はいかにしたらよいでしょう。

コメント

サク姉

国境の綱引き合戦
jimさん、こんにちわ。
遠州・信州の国境エリアはすごい山の中ですね。
私は若かりし頃、バイクでですが、佐久間のYHに泊まって
秋葉神社辺りから入山し、天竜スーパー林道等延々と続くダートを走って
信州上村へ抜けました。
どこをどう走ったか標識も無く定かではないですが
兵越峠とか山住神社とか水窪とか記憶にありますね。
峠の国境線争いの綱引きはよくテレビでやってました。

今は少しは道路状況もよくなったでしょうか。

jimzaemon

Re: 国境の綱引き合戦
咲くライダーさん　こんばんは

ちょうど、手前の取った水窪ルートが、天竜スーパー林道を山住神社の上で横切っていました。林道は見たところ舗装されていましたが、全線かどうかはわかりませんでした。天竜スーパーも今度行ってみます

実は5月に、信州茅野から遠州二俣まで秋葉街道を一日で走り抜けました。その際、分杭峠、地蔵峠、兵越峠を通り過ぎて、付近の山との位置関係を少しながら理解しました。

ダートコースは無かったのですが、青崩峠などは昔からの切所。国道152号線として現代工法で挑んでも不通のままで、なお迂回路を強いられております。

そういえば今回もツーリングの衆が多かったです。バイクはジムニーよりさらに自由そうでした。