利尻山トレッキング(鴛泊港in/out)

2018年08月05日(日) ~ 2018年08月06日(月)

• GPS: 10:37
• 距離: 23.0km
• 登り: 2,026m
• 下り: 2,005m

コースタイム

1日目

• 山行: 7:15
• 休憩: 1:25
• 合計: 8:40

9:04 鴛泊港
9:08 9:08 ペシ岬展望台入口
9:21 9:22 利尻富士温泉
9:53 10:41 利尻山北麓野営場（登山口）
10:48 10:52 甘露泉
12:55 12:55 長官山
13:08 13:08 利尻岳山小屋
13:54 13:54 沓形分岐
14:09 14:38 利尻山北峰
14:49 14:49 沓形分岐
15:28 15:28 利尻岳山小屋
15:39 15:39 長官山
17:34 17:37 甘露泉
17:44 利尻山北麓野営場（登山口）

2日目

• 山行: 1:27
• 休憩: 0:30
• 合計: 1:57

5:58 利尻山北麓野営場（登山口）
6:04 6:04 甘露泉
6:20 6:38 大ポン山
6:51 6:52 甘露泉
6:59 7:05 利尻山北麓野営場（登山口）
7:33 7:38 利尻島ファミリーキャンプ場ゆ〜に
7:38 7:38 利尻富士温泉
7:55 鴛泊港

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 船

＜8/4(土)＞
【新幹線】6:38 上野駅 →10:57 新函館北斗駅
【レンタカー】11:15 新函館北斗 →23:00頃 稚内港
＜8/5(日)＞
【フェリー】7:15 稚内港 →8:55 鴛泊港
＜8/6(月)＞
【フェリー】8:30 鴛泊港 →10:10 稚内港

コース状況／危険箇所等

9合目過ぎから登山道の崩落・荒廃が進んでおり、滑落注意！

写真

8/4 11:15

新函館北斗駅近のレンタカーにて、軽自動車(EKワゴン)を調達！利用期間は、なんと2週間♪

8/4 11:32

新函館北斗駅前にて。長旅のスタート♪
まずは、550km先の稚内まで！

8/4 12:09

森町の道の駅にて、ホタテカレー！北海道上陸後の初メシ！

8/4 15:55

途中、小樽の運河へ立ち寄り。ここまで、運転4時間。

8/4 17:26

石狩を過ぎ、増毛山地(暑寒別岳など)が見えてきた！

8/4 18:38

石狩から手塩まで、ひたすら日本海沿いの国道231号を北上。日暮れが近づく。

8/4 18:51

増毛町の日本海沿いにて、日の入り！

8/4 19:31

北海道上陸後、最初の夕飯は留萌でスープカレー！ここまで、運転8時間。

8/4 23:03

運転約11時間(550km)で、本日の目的地稚内港へ到着。月や星がキレイです！

8/4 23:05

明日、利尻島へ私をいざなうフェリーが停泊中！

8/5 4:34

翌日4時半、稚内港の日の出！

8/5 7:17

7時過ぎ、稚内を出航！

8/5 7:33

ほどなく、稚内の右に利尻島が見え始める！

8/5 8:34

礼文島(礼文岳)も見え始める！

8/5 8:37

利尻島(利尻山)へ近づく！

8/5 8:42

利尻山をズーム！5時間後にはあの頂にいる(予定)！

8/5 9:04

鴛泊港へ到着！
ここ(海抜0m)から利尻山(北峰:1,719m)への一気登頂を目指し、スタート！

8/5 9:22

利尻温泉を過ぎた辺りで、天然水をゴクリ！

8/5 10:34

本格ハイク前に、北麓野営場にて、マイホームを建築！

8/5 11:44

登山開始！5合目を越え、第一見晴台の少し下側で、初めて稜線に出る！登山中、最初に見えた礼文島！

8/5 11:53

第一見晴台。見える頂は、長官山(8号目)。

8/5 12:39

第二見晴台。見える頂は、同じく長官山(8号目)。

8/5 12:54

長官山(8合目)まで登ると、初めて利尻山の頂が見える！

8/5 13:03

少し歩くと、右下に避難小屋が！
グレトラ1で、田中陽希さんが一度引き返した場所ですね。

8/5 13:19

山頂直下の荒廃した登山道が見え始める

8/5 13:50

赤土に整備された木階段を登っていく

8/5 13:52

最も荒廃した登山道はこの辺り。滑落注意！

8/5 14:07

ついに、山頂(北峰)とローソク岩が見えた！

8/5 14:20

スタートから3.5H、最高の天気の下、利尻山山頂(北峰)へ到着！記念すべき北海道1座目！後方に浮かぶ島は礼文島！

8/5 14:20

左奥が北峰より2m高い南峰！登山道はあれど、崩落が進んでいるため進入禁止！

8/5 14:17

改めて、礼文島！丸い利尻島に比べて、縦長！

8/5 14:32

利尻島ー礼文島間は、頻繁にフェリーが運航！

8/5 14:22

北海道本土(稚内方面)！

8/5 14:18

左端がノシャップ岬(野寒布岬)、その奥にうっすらと宗谷岬が！

8/5 14:18

前日(8/4)、天皇陛下が飛行機で利尻島へいらしたようで、ニアミス！

8/5 14:21

山頂まで登らないと見えない、利尻島南端(仙法志崎)！

8/5 14:35

どの方面を見下ろしても印象的な後継！

8/5 14:42

明朝登る予定の里山・ポン山(444m)！向こうからも利尻山はキレイに見えるだろう！

8/5 16:30

下山開始し、第一見晴台にて。ススキの向こうに鴛泊港＆礼文島！

8/5 17:37

キャンプ場近くの甘露泉水にて！

8/6 6:05

日付変わって、翌8/6。利尻島を発つ前に、ポン山へ！

8/6 6:22

20分足らずで登頂！二日目も好天なことに感謝しつつ、利尻山を見納め！

8/6 6:23

ポン山から見える利尻山のフォルムもかっこいい！

8/6 6:22

礼文島(礼文岳)も見納め！

8/6 6:32

北海道本土も見える！

8/6 6:37

本土へズームイン！恐らく北海道の屋根・大雪山系！

8/6 7:30

鴛泊港までウォーキング！

8/6 8:10

鴛泊港にて。そうだね、また再会したいね！

8/6 8:13

(時間の関係で行けなかった)ペシ岬も見納め！

8/6 8:37

鴛泊を出航！利尻島(左)＆礼文島(右)、さようなら！

8/6 8:38

洋上から見る利尻山、何度見ても、かっこいい！

8/6 8:38

ズームすると、昨日登頂した北峰の祠が見える！

8/6 8:44

昨日と逆で、段々と遠ざかる利尻島(利尻山)！

8/6 8:48

カモメともお別れ！

8/6 10:37

稚内へ到着。日本最北端の線路にて！

8/6 10:57

北海道上陸後初となる2.5日ぶりのお風呂！
今しがた下船したフェリーが見える！

撮影機器：

PowerShot SX720 HS CANON

PowerShot G7 X Mark II CANON

感想

happygo

(夏の北海道Day1〜3：8/4〜6)
ひと夏での北海道百名山全9座制覇を目指して、陸路(新幹線)で北海道へ上陸！
新函館北斗でレンタカーを2週間借用し、長距離ドライブを前提とした長旅がスタート！
まずは、好天予報の利尻山へ明日(8/5)登頂するため、初日(8/4)は函館→稚内まで550kmを北上する移動日。移動途中に羊蹄山を通過するも、雨で何も見えず・・・。

途中の小樽(運転4時間)で運河観光し、増毛(運転7時間)で日本海に沈み行く夕陽を望み、留萌(運転8時間)でスープカレー！あとはひたすら夜道を運転し稚内(運転11時間)へ。満タンだったガソリンが2/8目盛りまで減り、給油したいのに、19時超えるとどこのガソリンスタンドも空いてない！稚内に到着すると、深夜まで空いてるガソリンスタンドが2つあり、ホッと一安心すると共に、「4/8目盛りになったら給油しよう」との教訓を心に刻み、夜の稚内港にて車中泊。

翌朝(8/5)、稚内港にて日の出を望み、いざフェリーで利尻島へ向け稚内を出航！出航後、すぐに利尻島(≒利尻山)や礼文島が見え始め、かつグングンそこに近づいていくことに感動を覚える！洋上から見る1,700m超の利尻山は、まさに要塞！あそこに登るんだ！と考えるだけでモチベーションあげあげ。

鴛泊港へ到着後、テン泊グッズを背負い、一路北麓野営場へ。道中、私以外に歩行者はおらず。野営場到着後、速やかにテント設営。自分以外にも何張りかテントありますが、いずれも前日から張ってある模様。そして、いよいよ北海道1座目に向けて、軽装備で出発！

5合目までこれといった特徴もない樹林歩きですが、ほどなく稜線に出ると、そこから先は、ずっと礼文島や鴛泊港、そして北海道本土が見え続ける最高のコンディション！まずは、8合目の長官山を目指します！

長官山まで登ると、(洋上からは見えてましたが)登山開始後初めて、山頂が見えます！雪渓も一部残り、「これぞ利尻富士！」という端正な形に感動！避難小屋を越え、9合目を越えると、段々と登山道が荒廃。地元の方々が必死に荒廃食い止めに向けて、登山道を整備してくださっていることがわかります。滑落に注意しながら赤土の登山道を登っていくと、登り始めて3時間強(14時過ぎ)、ついに北峰(1,719m)の祠へ到着。ここが登山者が登頂を許された最高点となります。※南峰(1,721m)は、登山道の崩落が進み、進入禁止

頂上からはこれまでも見えてた鴛泊港、利尻空港、礼文島、北海道本土(納沙布岬など)に加え、南峰や、島の南端・仙法志崎が見えました。30分ほど滞在し、下山します。下山はスムーズで、登り返しもほとんどなく、ひたすら下るのみ。下山後、テントに転がり込み、フリーズドライ食品をお湯で戻して食べた後は、即効寝ました。

翌日(8/6)、キャンプ場からも近いポン山まで軽い登山。20分程度で登頂。利尻2日目も天気上々で、昨日登頂した利尻山や礼文島がハッキリ見えました。なかでも、北海道本土に関しては、昨日登頂時よりも、ポン山からのほうがハッキリ見えました！この後の旅で向かう大雪山系も見え、気持ちは一転、本土モードに切り替わります！

キャンプ場まで戻り、テントを畳んでしまい、再び鴛泊港までウォーキング。鴛泊港〜北麓野営場間は、行きも帰りも50分程度のウォーキングとなります。鴛泊港に着くと、ほどなく出航。昨日と逆に、段々と利尻・礼文から遠ざかり、稚内へ近づいていきます。何度見ても、洋上に突き出る利尻山のかっこよさに魅了されます。

稚内港へ到着後、日本最北端の駅＆線路を見るために稚内駅へ行き、本当は日本最北端の日帰り温泉(稚内温泉童夢)へ行きたかったのですが、なんと月曜は定休日ということで、仕方なく駅近の温泉(港のゆ)へ。でも、ここの露天風呂(建物3F)からは、フェリーポートが見え、先ほど下船したフェリーが一望でき、大満足の立地でした。ここで北海道上陸後初めての洗濯を敢行！以降は「登山→温泉→洗濯→車中干し」というスタイルを確立させ、毎日清潔な肌着を着ることができるように！(車中の湿気は増しますが・・・)

こうして、北海道1座目は、好天の下でクリア！次の幌尻岳に向けて、この日(北海道3日目：8/6)は400km超の移動日となります。《続く》