熊伏山 山奥でのパンクは辛いよ・
- GPS
- 02:45
- 距離
- 5.7km
- 登り
- 723m
- 下り
- 711m
コースタイム
天候 | 曇時々雨 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
スタート直後の石畳の道は、濡れていると強烈に滑ります。 青崩峠から先は、距離はないですが中々の急登です。 |
その他周辺情報 | パンクの為寄った浜松のタイヤ館の店員さんがホントに親切な方で助かりました。 |
写真
感想
熊伏山です。
下山後、車を発進してまもなく右後輪がまさかのバースト。泣
こんな時の為のJAFじゃん!という事で電話をしようとするも、案の定携帯は圏外・・。だ〜れもいない山奥で、一人寂しくタイヤ交換と相成りました。
なんとか自力でスペアタイヤに履き替え、一番近い某タイヤ専門店まで移動しましたが、そこの店員さんがホントに親切な方で助かりました。
以下店員さんとのやり取り・・・
「パンク修理お願い出来ます?」
「どれどれ・・お客さん、これ横からバーストしてるから修理不可ですよ〜。買い替えになりますね。」
「ふ〜ん、んじゃ1本だけ履き替えるといくらになります?」
「同じランクのタイヤだと38,000円っすね」
「なんと!!」
ここで、もうじきスタッドレスタイヤに交換する予定なのと、来年には車自体買い換える予定なので、実際ノーマルタイヤでいるのは数ヶ月だけなのを説明したところ、「そういうことでしたら、今日は頑張って安全運転でスペアタイヤのまま帰って、スタッドレスタイヤに交換した方が良いですね〜。車の買い替えまでそのままスタッドレスを履き潰せば、無駄な出費をしなくて済みますよ!」と店の売り上げを無視したナイスなアドバイス・・。
おまけに「名古屋まで100キロ以上走るには、スペアタイヤの状態が心配なので空気圧とトルクだけ見ておきますね〜。でも絶対スピード出し過ぎないで下さいね!」と・・・。
あまりの親切さに涙涙・・・は言い過ぎですが、ホントに親切な方でこの場を借りてお礼を申し上げまする。(浜松のタイヤ館さんどうもありがとう!!!!)
その後、いつも以上に安全運転で、無事名古屋までなんとかスペアタイヤのまま帰りましたとさ。めでたしめでたしっと・・ん?これって熊伏山のレコだったっけ・・。パンクのせいで熊伏山の印象が何にも残ってないや・・・。苦笑
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