金時山・明神ヶ岳・明星ヶ岳（乙女峠BS〜強羅駅）

2018年11月16日(金) [日帰り]

• GPS: 06:18
• 距離: 16.7km
• 登り: 1,259m
• 下り: 1,513m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:35
• 休憩: 0:42
• 合計: 6:17

9:00 乙女峠バス停
9:21 9:28 乙女峠
9:48 9:48 長尾山
10:22 10:40 金時山
10:56 10:56 公時神社分岐
11:12 11:13 矢倉沢峠
11:45 11:45 苅川峠
12:47 12:47 明神ヶ岳
13:09 13:12 明神ヶ岳展望地
13:24 13:26 摂政宮殿下大雄山行啓御通路記念碑
13:43 13:45 宮城野分岐
14:12 14:16 明星ヶ岳
15:03 15:05 宮城野橋バス停
15:13 15:16 強羅駅
15:17 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

写真

高速バスで乙女峠バス停へ

乙女峠展望台からの富士山

駒ヶ岳と芦ノ湖

金時山頂からの富士山と愛鷹山

山裾まで全てが露わに

漆黒に刻まれる笹薮の道

金時山の全容を振り返る

明神ヶ岳手前の丹沢の展望ポイント

陽の光に輝く大涌谷

明神ヶ岳山頂より

湘南を一望

山ノ神が祀られる明星ヶ岳

大文字の焼き場より

山小屋風の強羅駅舎

感想

yamadora

観光地のイメージが強く、なかなか訪れる気にならなかった箱根を初訪問。新宿からの高速バスは、渋滞に巻き込まれることはなかったが、乙女峠には15分ほどの遅れで到着。
植林の中の暗い登山道を尾根まで登り切ったところが乙女峠。乙女茶屋の廃墟が雰囲気を悪くしているが、櫓が組まれており、富士山の眺望が得られる。今日のコースで芦ノ湖を見ることができるポイントはここが唯一だった。
登降を繰り返して、最後の急な岩場を登れば、茶屋の立つ金時山頂。金曜日だが、登山者や子供、猫などで賑わいを見せている。さすがに名にし負う山頂、富士山から駿河湾、内輪山が遮るものなく一望できる。
矢倉沢峠までは急な下りが続く。前方には登り返しの火打石岳への道が見えるが、漆黒に刻まれていて、箱根竹の深い薮の中にあることを示している。
峠からは、2メートルを超える、笹とも竹ともつかない箱根竹が両側から迫る道を登っていく。振り返れば、時折金時山や富士山の頂が見える。
樹林帯に入って火打石岳を巻き切れば、明るい雰囲気に変わり、明神ヶ岳への登りに入る。尾根に乗っかれば、展望の中の気持ちのいい道。最高点は気づかないうちに通り過ぎ、ベンチやテーブルが置かれた、開放的な明神ヶ岳の山頂に着く。
空にはだいぶ雲が広がってきてしまったが、富士山は何とか持ちこたえてくれていた。山頂から少し下れば、湘南の海が一望できる。明神ヶ岳から先は、それほどのアップダウンはなく、山の神が祀られた社と石碑、鳥居がポツンと建つ明星ヶ岳には割とあっさりと到達できる。
少し戻ってから宮城野への下山路を辿る。大文字焼きの刈り払いからは展望が得られるが、あとは笹に覆われた斜面に付けられた、保水力のない登山道にありがちな、えぐれて滑りやすい道が続く。車の通りの多い車道をしばらく下れば、バス通りの宮城野橋。
強羅駅は地図では近そうに見えるが、早川を渡った先の階段の裏道の登りは、昼でも薄暗く不気味な雰囲気な上に、かなりきつい。登り切った先にある強羅駅は、山小屋風の駅舎が目印。
ケーブルカーからの乗り換え客でごった返していて、2両編成の湯元行きの登山鉄道は超満員。金曜日でこの状況だと、この時期の土日はかなりの惨状になることが想像できる。
箱根湯本から無料送迎バスに乗って、日帰り温泉の箱根湯寮に立ち寄り、滅多に乗ることのないロマンスカーで帰途についた。