大野山・日影山・ジダンゴ山、最後は渋沢駅まで

2019年01月05日(土) [日帰り]

• GPS: 08:53
• 距離: 28.9km
• 登り: 1,714m
• 下り: 1,768m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:16
• 休憩: 0:53
• 合計: 9:09

距離 28.9km 登り 1,752m 下り 1,814m

7:12 谷峨駅
7:44 都夫良野頼朝桜
7:55 7:59 十字路
8:25 8:27 大野山
8:30 8:31 大野山山頂標識
8:37 8:38 大野山駐車場＆トイレ
8:42 8:43 イヌクビリ
9:27 米ヶ沢ノ頭
9:32 9:33 秦野峠分岐点
9:42 9:43 コケボウノ頭
9:54 9:55 カサツムリ山
10:27 10:34 日影山（ブッツェ平・オモシ野）
11:59 12:02 林道秦野峠
12:27 12:30 ダルマ沢ノ頭(八郎丸)
13:05 13:12 シダンゴ山
13:32 高圧送電線鉄塔
13:37 13:38 タコチバ山
13:46 14:04 宮地山
13:55 猪防護柵(2)
14:05 宇津茂の大きなしだれ桜
14:12 中山の大きなしだれ桜
14:35 14:36 中山峠(センボノ台)
15:01 県民の森入口バス停
15:07 15:08 三廻部・菖蒲荘前バス停
16:12 渋沢駅

スマフォバッテリー切れのためジダンゴ山からは手書きです。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

往路:
南武線最寄り駅-小田急線乗り継ぎ
新松田: 6:40着
御殿場線
松田: 6:50発
谷峨: 7:04着
復路:
渋沢: 16:15ぐらい

コース状況／危険箇所等

危険箇所は特にありませんが、破線部分は季節によって踏みあとが見えにくいと思います。

写真

1/5 6:45

本日は大野山へ。
初めて乗る御殿場線。

1/5 6:45

JR東海の管内なのでスイカ・PASMOは使用できません。

1/5 6:47

ホームから箱根方面。
いい天気になりそうです。

1/5 7:05

無人駅の谷峨駅到着。

1/5 7:12

駅を出ると標識は結構あります。

1/5 7:14

線路をまたぐ橋を渡ります。
一番奥が大野山かな。

1/5 7:14

こちらを歩いて反対側へ。

1/5 7:14

谷峨駅を見下ろします。

1/5 7:15

近道に誘われて

1/5 7:17

山方面へ向かいます。

1/5 7:19

10人までの橋。

1/5 7:19

そんなにもろそうには見えませんでした。

1/5 7:24

しばらく舗装路。

1/5 7:25

東名高速が上を通っています。
ちょうど、都夫良野トンネルあたりです。

1/5 7:28

日が差してきました。

1/5 7:29

そして第一富士山。
微妙に雲がかかっちゃっています。

1/5 7:31

民家の横から登山道へ入ります。

1/5 7:33

先ほどより少し上がってきましたが相変わらず。

1/5 7:35

実に整備された登山道でした。

1/5 7:42

1/5 7:43

標識を読んで勉強。

1/5 7:43

手前にいた木彫りのこいつはキジかな。

1/5 7:51

日が差す場所は気持ちがいいです。

1/5 7:55

舗装路をまたぎ奥の階段へと進みます。

1/5 7:56

またいた木彫りのこいつ。

1/5 7:57

鹿柵を抜けていきます。

1/5 7:58

すすきと富士山でしたが、先ほどよりも雲がわいてきちゃいました。

1/5 7:59

それ以外の眺望は素晴らしい。
右側の双耳峰は愛鷹山、左側の奥の盛り上がっているのが金時山

1/5 8:05

すすきが広がり気持ちのいい道です。

1/5 8:08

相模湾も見えました。
輝いていて素晴らしい。

1/5 8:09

富士山は相変わらずです。

1/5 8:10

スカイツリーと同じ634、今度は木彫りのウサギ。

1/5 8:10

1/5 8:13

この登山道すごくいい。
富士山見ながら歩けて、振り返ると

1/5 8:13

相模湾!!

1/5 8:14

東屋もナイスな位置に。

1/5 8:15

東屋からの光景。
時間があればゆっくりしたいところです。

1/5 8:21

アンテナ系が増えてくると山頂までもうすぐ。

1/5 8:21

富士山の右側この辺りの山はわかりません。

1/5 8:22

大室山や檜洞丸方面

1/5 8:23

1/5 8:23

山頂までもう少し。
すごく整備されています。

1/5 8:25

真ん中の大きいのが大室山でその右側が檜洞丸かな。
左のほうが加入道山・畔ヶ丸あたりだと思います。

1/5 8:25

さらに左側に振るとよくわからないです。
左の後ろ側が御正体山辺りだと思います。

1/5 8:26

大野山山頂到着。

1/5 8:27

ここにもありました、木彫りの動物。
ちょっと首の向きが面白いかも。

1/5 8:27

広い山頂です。

1/5 8:27

トイレも整備されています。

1/5 8:27

富士山は本日は無理でした。

1/5 8:27

代わりにこの相模湾の景色は素晴らしいです。

1/5 8:31

ここでも山座同定。

1/5 8:31

これ見て勉強します。

1/5 8:37

山頂を後に破線ルートへと向かっていきます。

1/5 8:39

ここにも木彫りの熊。

1/5 8:40

いろいろと看板が出ていますが

1/5 8:40

こちら方面に進んでいきます。

1/5 8:45

日陰の登山道はまだまだ寒いです。

1/5 8:50

ここが湯元平の分岐ですが標識隠されているのでまだ通れないのかもしれません。

1/5 9:00

林道終点地点から再び尾根に上がります。

1/5 9:00

標識もあるので問題なし。

1/5 9:09

歩きやすい登山道です。

1/5 9:32

そしてここが破線コースの手前。
標識の方面が三保ダムに下りれる道です。

1/5 9:32

本日はこちら方面に。

1/5 9:37

すぐに岩々したところがありますが問題なし。
ここを過ぎると

1/5 9:39

笹が若干うっとおしい場所へ。

1/5 9:42

開けた場所に出ますが、真ん中に出てしまうと進む方向を見失いやすいので注意を。
開けている場所を真ん中にぐるっと回っていくとテープがあります。

1/5 9:44

ただしこの辺りいろいろなテープがあります。
登山用や作業用など。

1/5 9:46

ここはわかりづらかった場所。
テープがあったので直進しましたが、明らかに地面が緩かったので間違い。

1/5 9:48

少し右側に鹿柵があり、鉄線がきれている場所から右側へ。

1/5 9:49

鹿柵を左に見ながら進めます。

1/5 9:53

こちらは歩きやすいですが、有刺鉄線に注意です。

1/5 9:53

木々の間から箱根方面の山々。

1/5 9:54

進めなくなると鹿柵の左側に進めるようになっています。

1/5 9:56

こんなところを進んで行き

1/5 10:02

前に進めなくなると鹿柵が開いている部分があります。
ここは右側に脱出。

1/5 10:06

その先また笹がうっとおしい場所がありますが、

1/5 10:06

左側が歩きやすいです。

1/5 10:09

鹿柵に行く手を阻まれたら今度はこのはしごを利用します。

1/5 10:13

笹が長いですが、踏み跡はしっかりしています。

1/5 10:28

そして日影山。
標識は手書きです。さすがマイナールート。

1/5 10:41

日影山を過ぎると踏み跡はしっかりしていました。

1/5 10:44

こんな場所を通り、

1/5 10:48

こんな切れ落ちている左側を通り、

1/5 10:53

まだかなーって思ったら、すぐでした。

1/5 10:53

いったん林道に出ます。

1/5 10:55

目の前の階段から振り返ってさっきまでいた日影山。

1/5 11:04

この辺りが微妙にわかりづらかったです。
尾根が広いのでどこでも歩ける感じです。
自分は鹿柵が前方を塞いでいたのではしごで中に入ってしまいました。
しかしこの柵は中の植生を守るためのものらしく中に入らなくても大丈夫ですのでご注意を。

1/5 11:12

尾根の左側(鹿柵を右に見るように)歩いたほうが歩きやすいと思います。

1/5 11:21

しばらくは歩きやすい尾根。

1/5 11:24

ここで久しぶりの標識です。

1/5 11:27

この手前でのピンクテープから少し不明瞭でした。
間違った方向に下りそうになりましたが、こちら(正しい方向)に復帰できました。

1/5 11:37

しばらく進むとこんな感じで踏み跡もはっきりします。

1/5 11:44

そしてここまでが破線ルート。
新年一発目乗り切りました。

1/5 11:49

あとは秦野林道峠まで歩きやすい登山道。

1/5 12:02

年季の入った記念碑です。

1/5 12:04

歩いて1〜2分ほどでジダンゴ山への登山道。

1/5 12:04

あと2.1キロ

1/5 12:16

順調に距離を稼いで

1/5 12:27

ダルマ沢ノ頭。
下の八郎丸はなんだろね。

1/5 12:54

一度林道に出ます。

1/5 12:57

すぐに宮地山との分岐。
時間に余裕ができたので宮地山にもこの後行ってみます。

1/5 13:00

ジダンゴ山までは標識も刻んできます。
長い階段でした。

1/5 13:00

男坂・女坂分岐地点。
ここは黙って男坂。
帰りは女坂利用、直登ではなくぐるっと回ってらくちんでした。

1/5 13:05

ジダンゴ山頂。

1/5 13:06

丹沢のこういうひっそりとした山もいいかも。
小さな子供連れの方もいました。

1/5 13:06

低木ばかりなので意外と眺望はききます。
このあたりでスマフォの電池が厳しくなってきたので写真は省エネ。

1/5 13:56

6枚前の宮地山分岐まで戻り、これは一気に宮地山山頂。
舗装路を歩きますが、途中で鉄塔側の登山道に入ってください。
そのまま舗装路を歩き続けると宮地山には着きません。

1/5 14:19

寄BS近く、茶畑がありました。

1/5 14:32

この辺りが寄BS。
赤線を稼ぐためにさらに渋沢駅まで行ってみます。

1/5 15:04

中山峠辺りから渋沢駅方面。
静かな道を期待していましたが、結構車通りました。

1/5 16:12

渋沢駅到着です。
ちょうど大倉BSからのバスと重なりました。

撮影機器：

HUAWEI VNS-L22 HUAWEI

感想

yuitan_tan

新年初登山は大野山に行ってきました。
大野山単体では物足りないので、ジタンゴ山経由で寄BSまでの予定で。
時間があれば渋沢駅まで歩く予定でしたが、余裕があったので歩ききることが出来ました。

大野山までは整備が行き届いている登山道です。特に、鹿柵を越えてつづら折りの辺りからは富士山を横に見ながら、そして山頂手前では富士山から箱根・相模湾が一望出来るので登ってて飽きることはありませんでした。
今回は天気に反して富士山の雲が取れなかったのできれいに見ることは出来ませんでした。
大野山単体では気軽に登れるのでぜひ再訪したいと思います。

破線部については写真のコメントに詳しく書いてみました。
ポイントは日影山までは鹿柵で前に進めなくなったら必ず鹿柵が空いている又は梯子で向こう側に行くことが出来ることと、日影山から先では鹿柵をくぐったり、梯子を使用したりする場所はない点です。