八曽山（犬山八曽自然休養林）入鹿池〜「険」道16号周回

2019年01月26日(土) [日帰り]

• GPS: 04:05
• 距離: 18.3km
• 登り: 532m
• 下り: 524m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:40
• 休憩: 0:25
• 合計: 4:05

距離 18.3km 登り 535m 下り 533m

9:36 スタート地点
9:59 10:02 もみの木キャンプ場
10:20 10:23 厳頭洞
10:31 10:32 アウトドアベース犬山キャンプ場
10:39 亀割登山口駐車場
10:48 山の神
11:16 11:29 八曽山
11:43 11:48 八曽の滝
11:57 八曽キャンプ場
13:41 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

入鹿池沿いにサイクリングの方が停められている広い駐車スペースがあったのにそこに駐車した。殆どの方はもみの木キャンプ場の駐車場に置いていた様子。かなりの台数だった。

コース状況／危険箇所等

整備されすぎているぐらいの道で危険箇所はありませんでしたが、MTB等の自転車も走行していたので注意が必要。
周回ルートの最後に「県道16号線」を入れて楽に戻ろうと思ったら・・トンデモない道路でした。

写真

1/26 10:31

アウトドアベース犬山キャンプ場。池に氷が張っていた。

1/26 10:32

犬山キャンプ場のカモとアヒル？気持ちよく寝ているところを起こしてしまった。

1/26 11:20

八曾山頂　眺望などは特になかった。

1/26 11:21

二等三角点「黒平」

1/26 11:21

「黒平山」という案内板も多かった。

1/26 11:45

山伏の滝

1/26 12:03

THE便所
男性用は広いスペースに仕切りも便器もなく、そのままどうぞ。女性用は床が抜けそうでドキドキ、ポットントイレ。寒かったし長距離ルートだったので、トイレがあるだけで相当助かった。

1/26 12:42

「県道16号線　犬山多治見線」に入る・・・これが県道？

1/26 12:45

「県道16号線」両サイドに白いテープが張り巡らされている。

1/26 12:52

地図上では「内津峠PA」がすぐそこに。近づいてみたけれど有刺鉄線に囲まれていた。

1/26 12:58

「県道16号線」中央自動車道沿いに出た途端、このような状況に。ガードレールが道路っぽさを演出。

1/26 12:59

「県道」と高速道路が併走。

1/26 13:01

「道路境界」と書かれた杭が。

1/26 13:01

1/26 13:03

柵の向こうは高速道路、手前は「県道」

1/26 13:08

「この先自動車通行不可」の看板。元はどちらを向いていたのかわからないけれども、この先もこの前も自動車が走れるとは思えない状態。

1/26 13:11

中央自動車道から離れるともっと酷い状況に。

1/26 13:14

登山道よりも歩きにくい県道。

1/26 13:17

勾配のある部分はつづら折れになっていた。土手のようになっている部分が元の路面の高さとの事。

1/26 13:21

この看板よりも先、犬山市に入ればまともな道路になった。

1/26 13:39

スタート地点の入鹿（いるか）池
「ため池100選」

感想

donkoyama

西の方は雪との予報で、天気のよさそうな犬山近辺の低山に行く事に。
ルートの殆どが東海自然歩道と「県道」なので、軽い靴と装備で。
東海自然歩道は道の状態がよすぎて、高速ハイキングになってしまい、結果、景色の印象や写真が少なくなってしまった。
八曽山の山頂は眺望がなかったけれども、その先で眺望の素晴らしい場所があった・・にも関わらずスルーしてしまったのが残念。
地図上では内津峠PA近辺より「県道16号犬山多治見線」という道路に入るので、そこから走りましょうという話をしていたけれど、これが自然歩道よりも酷い状況の「険道」で、その落差が一番印象深いハイキングになってしまった。