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Yamareco

記録ID: 1761987
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

廃道の大ダワ林道から雲取山は、積雪期は大変でした

2019年03月18日(月) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 埼玉県 東京都 山梨県
 - 拍手
体力度
7
1~2泊以上が適当
GPS
11:38
距離
39.6km
登り
2,971m
下り
3,065m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
10:58
休憩
0:40
合計
11:38
距離 39.6km 登り 2,976m 下り 3,065m
6:40
11
7:17
45
8:02
11
8:13
8:18
16
8:34
83
長沢谷下降点(林道分岐)
9:57
10:08
167
小雲取谷分岐
12:55
30
13:25
13:44
33
14:17
1
14:18
14:23
11
14:34
13
14:47
27
奥多摩小屋
15:14
10
15:59
6
16:05
22
16:48
15
17:03
18
17:21
15
17:36
21
17:57
15
18:12
6
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2019年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
鳩ノ巣駅近くの無料駐車場に車を停め、始発の電車とバスを乗り継ぎ東日原。
鳩ノ巣5:54〜5:59奥多摩駅6:04〜6:30東日原バス停 平日時刻。土日は異なります。
帰りは水根のバス停からバスと電車を乗り継ぎ鳩ノ巣駐車場の車を回収。

目覚まし時計を3時25分にセット、3時45分に家を出発。鳩ノ巣駐車場に5時24分頃着。駐車場から鳩ノ巣駅まで3分程。
コース状況/
危険箇所等
<東日原〜林道の長沢谷下降点>
道路わきに少し雪が残っていますが道路上は有りません。

<林道の長沢谷下降点〜大ダワ林道〜大ダワ>
大ダワ林道は崩落の為に通行止めになってから9年ほど。10年前の2009年の以下の記録だと歩き易い良いルートだった様ですが、2010年の記録だと既に通行止めになっていました。
https://blog.goo.ne.jp/heppoco-2005/e/0a26b5a5048449c925e0e81e32ef0147
通行止めの直接の原因になった大崩落ヶ所は高巻く逃げルートが有りますが、沢沿いのルートの為、長年通行止めで整備していないので殆どの箇所で土砂でルートが喪失、または分かり難くなっています。他の人のレコを見ても年々状態は悪くなっていますから、前に行けたレコがあるからまだ歩けるとは限りません。
大雲取谷を沢登りした後の下山ルートでもありますが、バリ慣れした沢登りの人でもちょっと大変かもしれません。特に積雪期は大変で、車を止めていていて東日原側に戻らなけばならない場合、芋ノ木ドッケまで登って二軒小屋尾根で下るか、富田新道で下る事をお勧めします。熊穴窪から少し先は雪で全くルートは分からなくなっています。デブリの跡が無く、雪の量から雪崩の危険は無さそうですから、最後の方は沢沿いに大ダワを目指した方が楽だった気がします。

<大ダワ〜雲取山〜鴨沢>
しっかりした踏み跡が有るので迷う事は無いでしょう。登山道の雪は、ブナ坂では日差しで融けてきています。鴨沢への下り道は日影で残っていますが、午後は緩んで少し滑りやすいので注意して下さい。
快晴の東日原をスタートします。
2019年03月18日 06:47撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 6:47
快晴の東日原をスタートします。
ここを通るのは、直近の2回とも骨折しての帰還でしたが、今度こそは三度目の正直で無事故で(それとも二度あることは三度ある)。
2019年03月18日 06:47撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 6:47
ここを通るのは、直近の2回とも骨折しての帰還でしたが、今度こそは三度目の正直で無事故で(それとも二度あることは三度ある)。
長沢谷の橋が見えますが1000m位なのに雪が。。。去年の3月11日より雪が多い。
2019年03月18日 08:37撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 8:37
長沢谷の橋が見えますが1000m位なのに雪が。。。去年の3月11日より雪が多い。
あの時は二軒小屋尾根の上部で転倒、左足に剥離骨折とヒビが入る怪我をして、やっと長沢谷の橋まで辿り着いたのでしたが。。。
2019年03月18日 08:37撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 8:37
あの時は二軒小屋尾根の上部で転倒、左足に剥離骨折とヒビが入る怪我をして、やっと長沢谷の橋まで辿り着いたのでしたが。。。
大ダワ林道の出だしです。去年の7月1日は沢登りで顎の骨を折り、小雲取出合から大ダワ林道を下りました。その時は楽に感じましたが雪のせいか緊張しました。
2019年03月18日 09:00撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 9:00
大ダワ林道の出だしです。去年の7月1日は沢登りで顎の骨を折り、小雲取出合から大ダワ林道を下りました。その時は楽に感じましたが雪のせいか緊張しました。
ここも写真よりは斜度が有り、道がほぼ無いので滑らない様に気を付けて歩きました。
2019年03月18日 09:12撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 9:12
ここも写真よりは斜度が有り、道がほぼ無いので滑らない様に気を付けて歩きました。
この先が崩落地です。ロープは侵入禁止の意味でしょう。
2019年03月18日 09:21撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 9:21
この先が崩落地です。ロープは侵入禁止の意味でしょう。
来し方を振り返って。どこに道が有るのか分からないですね。。。
2019年03月18日 09:22撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 9:22
来し方を振り返って。どこに道が有るのか分からないですね。。。
崩落地を避けて高巻きます。
2019年03月18日 09:30撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 9:30
崩落地を避けて高巻きます。
黄色のテープが有りました。
2019年03月18日 09:32撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 9:32
黄色のテープが有りました。
流石にこの橋は渡れませんね。
2019年03月18日 09:54撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
1
3/18 9:54
流石にこの橋は渡れませんね。
ここは日が当たるので雪はほぼ無いですが道は見えません。
2019年03月18日 10:13撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 10:13
ここは日が当たるので雪はほぼ無いですが道は見えません。
来し方を振り返って。支沢への下り。けっこうな斜度でした。
2019年03月18日 10:24撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 10:24
来し方を振り返って。支沢への下り。けっこうな斜度でした。
支沢を何度か横切ります。その支沢の1つです。
2019年03月18日 10:25撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 10:25
支沢を何度か横切ります。その支沢の1つです。
来し方を振り返って。通ってきた道が分かりますか。
2019年03月18日 10:25撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 10:25
来し方を振り返って。通ってきた道が分かりますか。
ここの橋はまだ渡れました。
2019年03月18日 10:33撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 10:33
ここの橋はまだ渡れました。
来し方を振り返って。
2019年03月18日 11:01撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 11:01
来し方を振り返って。
この殆ど壊れている橋をこれから通ります。
2019年03月18日 11:03撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 11:03
この殆ど壊れている橋をこれから通ります。
来し方を振り返って。これから先は雪が深くて写真を撮る気力が有りませんでした。無雪期ならこれから先は楽なはずなのですが。。。
2019年03月18日 11:03撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 11:03
来し方を振り返って。これから先は雪が深くて写真を撮る気力が有りませんでした。無雪期ならこれから先は楽なはずなのですが。。。
やっと雲取山荘に到着。二度目の食事休憩を取ります。予定より1時間以上遅れています。この時点でむかし道を奥多摩駅まで歩くのは諦めました。
2019年03月18日 13:26撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 13:26
やっと雲取山荘に到着。二度目の食事休憩を取ります。予定より1時間以上遅れています。この時点でむかし道を奥多摩駅まで歩くのは諦めました。
雲取山山頂。1時間20分の遅れ。雪の量が誤算でした。
2019年03月18日 14:18撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 14:18
雲取山山頂。1時間20分の遅れ。雪の量が誤算でした。
予定時刻に着いていれば富士山ももっと綺麗に見えたと思いますが。。。
2019年03月18日 14:18撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 14:18
予定時刻に着いていれば富士山ももっと綺麗に見えたと思いますが。。。
雪が多いです。
2019年03月18日 14:18撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 14:18
雪が多いです。
雲取山の避難小屋。ここまで誰にも会っていませんが、誰かいますかね。
2019年03月18日 14:19撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 14:19
雲取山の避難小屋。ここまで誰にも会っていませんが、誰かいますかね。
これから下る方角です。午前中ならもっと綺麗でしょうが、逆ルートだと大ダワ林道を午後に下る事になるので。。。
2019年03月18日 14:20撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 14:20
これから下る方角です。午前中ならもっと綺麗でしょうが、逆ルートだと大ダワ林道を午後に下る事になるので。。。
富士山、やっぱり少し逆光気味。
2019年03月18日 14:21撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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3/18 14:21
富士山、やっぱり少し逆光気味。
バスが2時間弱無くって、待つのも寒いので歩いているところです。
2019年03月18日 17:33撮影 by  RICOH WG-5 GPS, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
3/18 17:33
バスが2時間弱無くって、待つのも寒いので歩いているところです。

装備

個人装備
ヘルメット スパッツ 手袋 チェーンスパイク ヘッドライト 雨具 GPS 磁石 地図
備考 前日に雪が降ったのでワカンが必要だった。

感想

歩いた事の無い大ダワ林道の小雲取谷出合いから上部と、水根から奥多摩駅までのむかし道を歩こうと計画したのですが、大ダワ林道の積雪量が想定より多くて時間がかかり(前日に雪が降ったそうです)、水根までで終わってしまいました。東日原から雲取山を結ぶルートは、去年2回やって2回とも骨折を伴う怪我をした為、怪我をしない事が最大の目標だったので、それは何とか達成しました。

しかし堂所の下の何でもない登山道で、雪も消えて道は乾いていたにも関わらずこけてしまいました。ちょっとした擦り傷でしたが全く怪我が無かったわけでも無いので、東日原を通る登山はまだ鬼門ですね。。。何故だか怪我と縁が有る。。。

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コメント

鬼門
お疲れ様でした。

雲取は、まだ雪が一杯ですね〜。西上州の方は、今年はあまり雪が積もっていないようなので、冬ごもりあけが早くなりそうです。

大怪我した近辺のルートですから、再訪すると慎重になりますね。
でも、こけてしまったとのことですので、これで不運は終わりなのかもしれません。

私も奥武蔵の伊豆ヶ岳を通過して、2度連続で結構な怪我をしました。以来、縁起が悪いので伊豆ヶ岳には行かないことにしています。
2019/3/20 16:56
Re: 鬼門
ありがとうございます。

1,2月は雪が少なかった様ですが、今月に入ってから雪が降った様です。妙義に来月の7日頃に行く予定なので、雪が無いのは良い事です。3年位前にやった、日帰りで表妙義と裏妙義を2回ずつ計4回登るルートを、もう少し難しくしたのに挑戦してみるつもりです

今回はこれでまた怪我をすると当分登山禁止になるので慎重になりました 無理をせずに2回も引き返して安全なルートを探索しましたから。去年の7月1日に下半分を下りで歩いているので、そんなに難しくは無いと思っていたのですが、やはり積雪の分だけ大変でしたね。

ところでmisuzuさんも縁起の悪いルートは有るのですね。僕は去年が厄年だったのでそのせいもあったかなと思っています。
2019/3/20 19:01
鬼門!!(笑)
Futaroさん、おはようございます!!(*´▽`*)
タイトルをみて、ドキッとしましたが、やはり骨折をされた時に歩かれたところだったのですね〜!!鬼門(笑)苦い経験のあるところは個人的に避けてしまう方ですが、さっそく挑戦されるのがFutaroさんらしくて笑ってしまいました★大ダワ林道、私も以前、雲取に登るにあたりふっと目に入って、ありゃ、2010年から通行禁止かあ〜と断念したことがありました。しかし、10年ちかく人が入らなかっただけで登山道とはこうも廃れてしまうものなのですね!ほとんど壊れてる橋(笑)雪がかぶって超デンジャーですね(笑)いつもながら冒険心でワクワクとレコを拝見しました✨しかし雲取にこんなに雪があるとは驚きました!!雪の防火帯の尾根、美しいです♥
無事、大きなけがもなく目標達成!!よかったです♪
2019/3/22 7:30
Re: 鬼門!!(笑)
chi-sukeさん、おはようございます。
猫に変わりましたね 飼っているのですか?

大ダワ林道、ネットで調べて2009年の通行止めになる前の記録を見たら、とっても歩き易そうな沢沿いの良いルートだったのに、今ではすっかり面影が無いですね〜

18日の数日前に雪が降ったのは把握していたのですが、17日にも降ったのはしりませんでした。それで雪の量が多かった様です。午前中に雲取山に着いてブナ坂を下れていたら、もっと綺麗な景色が見えたのに残念です。
雪に完全に埋もれた上部は大ダワ林道にこだわらず、沢沿いに登れば30分位は早かったと思うのですが。。。もっともそれだと鴨沢16時24分位のバスに間に合ったので、鴨沢で断念してバスに乗るか、水根まで歩くか迷ったでしょうが。。。
2019/3/22 9:50
プロフィール画像
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無雪期ピークハント/縦走 奥多摩・高尾 [2日]
技術レベル
3/5
体力レベル
4/5
無雪期ピークハント/縦走 奥多摩・高尾 [日帰り]
八丁橋→天祖山→長沢背稜→雲取山→石尾根→鷹巣山→日原
利用交通機関: 車・バイク、 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5

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