蕎麦粒山(川乗橋バス停-笙ノ岩山-蕎麦粒山-川苔山(川乗山)-鳩ノ巣駅)

2019年03月24日(日) [日帰り]

• GPS: 06:42
• 距離: 16.8km
• 登り: 1,552m
• 下り: 1,636m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:24
• 休憩: 0:16
• 合計: 6:40

距離 16.8km 登り 1,553m 下り 1,655m

8:49 川乗橋バス停
8:52 蕎麦粒山＆鳥屋戸尾根方面分岐
10:29 トヤド山
10:31 10:32 笙ノ岩山
10:45 塩地ノ頭
10:49 10:51 鳥屋戸八丁山
10:53 松岩ノ頭
11:22 長尾山
11:38 11:40 鳥屋戸尾根分岐
11:48 11:52 蕎麦粒山
12:11 桂谷ノ峰
12:22 オハヤシの頭
12:27 日向沢ノ峰
12:45 12:47 踊平
13:11 13:12 横ケ谷平
13:18 ヨウヘイギノ頭
13:29 曲ヶ谷北峰
13:39 川苔山
13:45 13:47 川苔山舟井戸水場
13:53 舟井戸
14:59 15:00 大根ノ山ノ神
15:18 15:19 熊野神社分岐
15:29 鳩ノ巣駅

川乗橋バス停(98)笙ノ岩山(76)蕎麦粒山(34)日向沢ノ峰(61)川苔山(110)鳩ノ巣駅
※（）内は実際に歩いた時間(分)です。
※ 合計6時間19分歩きました。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：JR奥多摩駅からバスで川乗橋バス停
帰り：JR鳩ノ巣駅

コース状況／危険箇所等

○川乗橋-蕎麦粒山
　枝道等に吸い込まれないよう、現在地を確認しながら歩きました。
　急斜面があります。転倒注意です。
○蕎麦粒山-川苔山
　大変良く歩かれていると感じました。防火帯なのか、幅広く刈り払われ開放的です。暖かい時期は直射がきついと思います。
○川苔山-鳩ノ巣駅
　大変良く歩かれていると感じました。ほどよい傾斜でテンポ良く歩きたいところですが、石が多かったり歩きにくいところ多いです。捻挫注意です。

写真

　川乗橋バス停から林道を少し歩くと、道標があり、杉林を上って行きます。

　こんな所歩きます。

　もう咲いています。

　こんな所歩きます。

　笙ノ岩山です。
　ここまで、ぐんぐん高度をかせぎ、楽しい登りでした。
　人によっては歩きにくいと感じるかも知れません。

　雪があってもこの程度でした。

　十字路に出ました。
　写真を見ると、登ってきた尾根は、2018.11.10付で、東京都から、「鳥屋戸尾根、道が不明瞭、道迷い多し」と警告が出ています。
　

　もうすぐ蕎麦粒山でしょうか。

　着きました。蕎麦粒山。

　川苔山を目指し、幅広のベルト状の所を歩いて行きます。

　日向沢ノ峰。

　川苔山が遠くに見えます。

　ここは、尾根を上ります。

　マンサクの花でしょうか。

　立派な山頂標識。出来たのですね。
　設置目的などは、リンク先の東京都の議事録の中にも出てきます。興味のある方は、「山頂標識」で検索かけてみてください。
https://www.gikai.metro.tokyo.jp/record/proceedings/2016-4/03.html

　ここは、右へ下りて行きます。

　振り返って撮りました。

　石が多くて歩きにくい所です。

　こんな所歩きます。

　石垣が組んでありました。

　ここに出てきました。

　棚沢の集落に出ました。急なコンクリートの坂を下ります。
　逆コースはここ、けっこうきついです。

　踏切を渡ると、

　鳩ノ巣駅です。

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 筆記用具 携帯 時計 タオル レジャーシート 予備電池 ツェルト カメラ

感想

momo250

　朝晩は寒くても日中はだいぶ暖かいだろうと、標高1500m近い蕎麦粒山を計画しました。
　若干、長めですが、変化に富んだコースで、アセビやマンサクの花も見ることができ、一日楽しく過ごせました。
　最後までお読みくださりありがとうございました。