（51）四国剣山

2017年05月03日(水) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 2.0km
• 登り: 239m
• 下り: 233m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:00
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:00

15:20 リフト西島駅
15:50 15:50 剣山
16:00 16:00 剣山頂上ヒュッテ
16:20 リフト西島駅

リフト利用9:00〜16:45（片道15分）往復1860／片道1030
計画では徒歩下山を覚悟していました。
※時間に間に合ったのでリフト下山

アクセス

利用交通機関：

自家用車

（東京出発5月2日）
20：05　自宅出発
22：30　東名・厚木通過　※都心からいきなり渋滞
（5月3日）
00：25　新東名・静岡SA　※仮眠3時間
03：40　出発
06：50　新名神・土山　※給油
07：25　名神・草津PA　※朝食
08：10　名神・大山��　※渋滞のため一般道へ
09：40　中国・池田　※再び高速道路へ
12：35　徳島・上板　※昼食
徳島・美馬IC
COSMO石油・貞光店
14：40　見ノ越駐車場（1410m）

写真

東京から車中泊でやっとたどり着き15時。
剣山リフトで時間を稼ぎます。

親しみ感じる心のこもった手書き地図

リフトを降りたら既に標高1750m

四国剣山に歓迎されています

剣山本宮

剣山頂上ヒュッテ

山頂に続く木道。
視界はわずかです。

登山道の外側にある「剣山山頂標識」

一等三角点「剣山」
近づくことさえ許されず・・・

これも山頂標識を一緒に登頂記念写真

帰りもリフトで下る

四国・中国遠征1日目にして「剣山」ゲット

感想

guronsan

本年の百名山は四国剣山から、GWを利用して石鎚山、伯耆大山と三山を車中泊で回る計画。
往路の高速道路は2日20時と予定を2時間早く出発しましたが、首都圏の下り渋滞にはまり厚木まで2時間半、静岡まで行って駐車スペースを見つけて仮眠へ。。。3時過ぎに起きたらSAの通路部分も駐車車両だらけで、それでも溢れた車両がSA内をグルグル回っている状況。。。早めに仮眠して良かった〜。その後も深夜にも関わらず車の量が多く、朝方大阪に入る直前でナビの案内で高速道路を降りること。。。結局、大阪は一般道で抜けました。淡路島を渡って四国に入る車がこんなに多いとは、また、徳島道は1車線なこともあり、東京からずーっと渋滞気分でした。それでもスケジュール上は計画から30分程度の遅れで剣山リフトの駐車場に到着。仮眠を含んで18時間のドライブでした。アイサイトに感謝。
事前の天気予報も当日の駐車場までの天気も大変良く幸先が良いと思っていましたが。。。リフトで登ったところは視界不良の世界になっていました。山の午後は仕方がないと思っていましたが、午前中から同様だったようです。
リフトから山頂は、計画通り周回コースを辿り、濃霧の中、木道を頼りに山頂へ、何故か山頂標識も三角点もロープで囲まれ立ち入り禁止です。長居は無用と戻って頂上ヒュッテでバッチを入手するとわき目も触れずに（真っ白で見る物も無い）リフトに向かい最終の10分前に到着。覚悟していた30分の下りを回避し、霧の中をリフトで下山。日帰り温泉（剣山小綿麻温泉）に立寄り、地元のスーパー「マルナカ」へ、イオン系らしいですが、平屋のフロアに食料品、薬局、書店、喫茶、そして観光土産と何でも揃っている便利なスーパーでした。必要なアイテムをゲットしてから今夜の仮眠場所「石鎚山SA」へ
〜石鎚山の記録へ続く〜