【名栗村・山伏口より】 武川岳 〜 焼山 〜 二子山

1963年10月20日 [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 24.7km
• 登り: 948m
• 下り: 1,335m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:00
• 休憩: 0:00
• 合計: 0:00

3:58 スタート地点
3:58 ゴール地点

　−−− コースタイムは、記録にありませんでした −−−

◎ 山伏口 → 武川岳 → 焼山 → 二子山 → 松枝(現在の二子山入口付近？)
→ −− 小型四輪に乗せて貰う −−
正丸峠 → 吾野駅付近 → −− 中型トラックに乗せて貰う −− 飯能駅

天候

曇りのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

◎ [電車] 浦和駅 - 大宮駅(5:50) - 東飯能駅 - 吾野駅　
　　　　　　　　　　(当時は、西武鉄道の終着駅が吾野駅でした)
　◎ [バス] 吾野駅 - 山伏口(9:10頃?)　
-- 帰り --
◎ [電車] 飯能駅 - 浦和駅　

コース状況／危険箇所等

◎ 武川岳への「大栗沢」からの登り及び、二子山から「松枝」への下りについては、位置があまり正しくなく、しかも、現在は、"廃道"かも知れません。

◎ 今から 49年前の当時の「記録」から、ほぼ "原文" のまま 載せます。

　バスを「山伏口」で降りたが、正丸峠をバスで下ったのは初めてだ。
　沢伝いに行くうちに、いつしか道が消えて、ちょっと外れた所を登っていた。
　やっと尾根に出た。そして「武川岳」着。

　ここで昼食としたが、○○君と△△君が何と!飯を持ってこなかったので、3人分のオニギリを5人で食べるハメに。
　頂上は狭く、紙屑などが散らかっていたので、皆で脇の穴に片づけた。

　ここから、展望はきかない。しかし、武甲山は目の前だ。進む毎に、武甲山の
姿が変わる。
　「焼山」着。ここは、武甲山の真東。中々スタイルがいい。
　しかしやっぱり、秩父市側の方から見たのが遙かに雄大である。

　「二子山」へ向かった。二子山からは、秩父市が良く見えた。
　二子山からの下りはぐちゃぐちゃ。バス道路に出た所は、「松枝」より
北になってしまった。

　バスに乗らないで 「吾野駅」まで 歩こうということで、歩き出した。
　まもなく小型四輪を捕まえ、「正丸峠」まで乗せて貰った。
　空は、すっかり青く晴れていた。「旧正丸峠」に登って、展望を楽しんだ。

　ここから吾野付近までは 車が捕まらず、マーチなどを口ずさみながら
歩き通した。
　「吾野駅」に あと僅かというところで、中型トラックに会い、飯能駅までと
言って乗せて貰ったが、運ちゃんは どこをどう 寄り道したのか1時間半位
かかって やっと飯能市に着いた。

　お陰で、手、顔、全身が、冷え切ってしまった。駅前で食ったラーメンなんか
全然感じなかった。
　まったく酷い目にあったが、タダだから 文句は言えない。
　

写真

6/22 10:13

武川岳 1,051.7m
後ろは、武甲山
1,336.1m
当時はまだ
"雄姿" でした

6/22 10:16

焼山より二子山を見る

6/22 10:18

焼山より「武甲山」の
東側を見る

撮影機器：

MP480 series Canon

感想

fuya0123

◎ 高校に入学し クラブに入って、同級生5人で 出かけました。
ほんとうは、同数の "女子生徒"を 誘ったのですが、見事ふられ、男だけになってしまいました。

皆 元気がいいので、帰路の「松枝」から、実質的には「吾野駅」まで、
当時の 砂利道を歩いたのです。
　(実際には、「松枝」⇔「正丸峠」は、小型四輪に乗せて貰う)

◎ 全行程　8km(山伏口〜松枝) ＋ 10.3km(R299歩行)　=　18.3km
と 記していました。