013_新神戸→トウェンティクロス→石楠花山→谷上

2012年07月15日(日) [日帰り]

• GPS: 04:05
• 距離: 11.3km
• 登り: 733m
• 下り: 645m

コースタイム

新神戸駅9:30-布引滝（雌滝）-布引滝（雄滝）-見晴台9:50-市ケ原10:20-
地蔵谷出合10:40-11:30<昼食>11:42-森林植物園東門11:45-
桜谷出合方面分岐12:00-12:15西六甲ドライブウェイ12:20-12:40石楠花山山頂12:45-
獺池方面分岐13:00-阪神高速高架下13:35-花山東団地13:45-谷上駅13:55
　

天候

曇り一時晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：神戸地下鉄　新神戸
帰り：神戸地下鉄　谷上

コース状況／危険箇所等

特に危険な箇所はありません。
道標も整備されています。
トウェンティクロスでは何箇所か工事をしており、仮設路が設置されています。
仮設の単管階段ではスリップに対する注意が必要です。
石楠花山の展望台の少し手前では、笹で道が足元が見にくい箇所がありました。
炭ケ谷は少し急な下り道が続きます。結構スリップしやすいです。

写真

7/15 10:01

五本松かくれ滝ですが、全然隠れていません。

7/15 17:05

地蔵谷出合の道標

7/15 10:40

トウェンティクロス方向

7/15 10:41

地蔵谷方向

7/15 10:44

トウェンティクロス1番目の徒渉箇所

7/15 10:44

上流側

7/15 10:46

黒岩尾根への分岐点
カメラが悪いのか、腕が悪いのか、
字がぼやけています。
スミマセン。

7/15 17:05

黒岩尾根方面への道。
結構急な道です。

7/15 10:47

ちょっと先へ行ったらこんな黒岩尾根方面への道もありました。

7/15 10:58

今日は水が多いので、分水嶺越林道へ。
（結局問題なく渡れたようです。）
ちょっと判断ミス。

7/15 11:23

こんな分岐もありました。
左側の道はどこへ行くのだろうか？表示はありません。

7/15 11:24

前の写真の道標。

7/15 11:31

ちょっと早い昼食をとった箇所から下流側を。
カメラ（腕）が悪いので少しピンボケ気味。

7/15 11:32

同じく上流側。

7/15 17:06

森林植物園への分岐点の道標。

7/15 11:46

森林植物園側。

7/15 11:51

少し行った先にある山田道方面への分岐点。
徳川道側の先では工事施工中。

7/15 12:02

スミマセン。見るに堪えないぐらいボケてます。
徳川道から石楠花山方面への分岐点。ここから先石楠花山までは誰にも会いませんでした。（ドライブウェイでの車、自転車を除く）

7/15 17:06

分岐点の道標。
今日は左へ。

7/15 12:20

15分程歩いてドライブウェイに出ました。

7/15 12:21

これもちょっと見難いですが、石楠花山まで0.8km。ほとんど上りです。

7/15 12:47

7/15 12:48

石楠花山山頂手前にある展望台。
お昼時だけど人は少ない（2階にお二人、1階にお一人）。

7/15 12:56

途中の分岐。道標はなかった（と思います）。
私は右へ。
左は烏帽子岩方面かな？

7/15 13:01

前の写真の分岐点よりちょっと先にある獺池方面との分岐点。というかそのまま行くと獺池方面、炭ケ谷方面へは左側の道へ入ります。
写真の左隅に道標が写っています。

7/15 13:01

写真では道は写って無くて植物が生い茂っているように見えますがちゃんと道はあります。

7/15 17:08

ちょっと先に、炭ケ谷方面、烏帽子岩方面、双子山方面の分岐点があります。

7/15 13:03

正面の道が炭ケ谷方面です。

7/15 13:04

炭ケ谷方面への道の右側に双子山方面への道があります。熟練者向きとのことです。

7/15 13:08

炭ケ谷の道の状況。
道のまん中を水が流れています。

7/15 13:10

さらにひどくなってきました。
水の中をじゃぶじゃぶ行きます。
なんか楽しい。

7/15 17:08

途中にあると安心します。

7/15 13:18

炭窯の跡です。

7/15 13:26

だいぶ下りてきました。

7/15 13:37

阪神高速北神戸線の高架橋。

7/15 13:37

また山道に入ります。

7/15 13:44

花山東団地に山道から出てきたところ。

7/15 13:45

階段ではなく柵の左側を下りてきます。

7/15 13:45

逆にここから山に入る場合は階段ではなくて柵の山側を歩いてくださいね。
でないと途中で柵を乗り越える必要が生じます。

7/15 13:57

7/15 13:57

この道を住宅地方向に上がっていきます。

7/15 13:59

駅を出て東側を見たところ。
ちょっと分かり難いですが、コンクリートの壁にハイキング道の案内があります。赤い矢印のある白い看板。

撮影機器：

A1050 GENERAL IMAGING CO.

感想

tetsutaro7

今日は予報でも最高気温が28℃程度ということで暑さはマシであることが予想されたが、更に暑さを避けるために、今まで歩いたことがなかったトウェンティクロス方面に行くこととした。
それと今日は次の2つの目的もあった。
一つ目は、歩く前と歩いている途中にアミノサプリを飲んで、どれくらい効果があるのか確認すること。「今日はアミノサプリのおかげでスイスイ歩けた。」みたいなレコを見たことがあるような・・・
二つ目は、トレッキングポールを昨日購入、ポールを使用した歩きにトライすること。
結論から言うと、
まず一つ目、自分の頭の中ではすごい効果を勝手に期待していたのだが、そんな魔法の薬みたいなものはありません。上りが続くとやっぱりしんどかったです。少しは効果があったのか、初めて歩くコースだったのでよくわかりません。次は一度歩いたことのあるコースで試して、以前とどうか比べたいと思う。
二つ目、結局使わず仕舞で終わってしまった。「途中からでいいわ。」と思って歩き始めたら、途中で出すの面倒くさくなって・・・

今日は本当に涼しかった。歩いていても暑いとは思うことは少なかった（山から下りて住宅地を歩いている時は暑かった）。ただし、汗はやっぱり思いっきり掻きましたけど。

市ケ原の少し行ったところで初めて猪くんと遭遇。
3頭の成猪と5匹のうりぼう。写真を撮ろうと思ったが、親が怒って突進して来るのを恐れて止めたので写真はありません。

GPSロガー、ATRASのASG-2を使っているのですが、中々GPSに反応しません。反応し始めるのに時間がかかり過ぎるのです。
家を出るときに電源スイッチを入れ、新神戸駅で地下から地上に上がった時に記録開始のボタンを押し、10分弱準備をしてから歩きだして20分程度過ぎた見晴台のところからようやくGPSに反応して記録を始めました。
同じ機種を使っている方、教えていただけませんか。私の使い方が悪いのか、一般的に仕方がないことなのか、製品としての限界なのか、故障不良か、等々。

コメント

ko-ya

ＧＰＳ
tetsutaro7さんこんばんは。
初めまして。ko-yaともうします。

私はATLAS　ASG-1（旧モデル）を使っていますが、大体電源を入れてから5分くらいでGPSを受信し始めます。
20分は少し遅すぎるような気がします。
場所によっては受信感度に差はあると思いますが、いつも20分程度かかるのであれば、少々問題かと思われますね

tetsutaro7

ko-yaさんへ
コメント有難うございます。

この時は20分かかりましたが、その後は何とか10分程度で受信し始めています。場所のせいで偶偶だったのかもしれません。
20分はちょっと長すぎますが、10分程度であれば準備運動でもしようかと逆に思えるのでちょうどいいのかもしれません。