富士山駅-馬返-富士山頂-スバルライン五合目

2012年08月03日(金) ~ 2012年08月04日(土)

• GPS: 24:24
• 距離: 31.5km
• 登り: 3,129m
• 下り: 1,628m

コースタイム

富士山駅1139-1204浅間神社1221-1502馬返1510-1621三合目1646-1859六合目1908-2215太子館2226-0113本八合目0113-0341富士山頂0847-0936八合目0937-1135六合目1135-1203富士スバルライン五合目

天候

快晴　やや風：六合目までは涼しかったが、山頂では寒かった。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：高速バス（新宿-富士五湖線：富士山駅）
復路：五合目-富士山駅

コース状況／危険箇所等

特に問題はなし。

写真

8/3 12:16

浅間神社

8/3 15:02

馬返し

8/3 16:46

三合目

8/3 18:12

8/3 19:00

8/4 4:47

8/4 4:51

8/4 5:45

宝永火山

8/4 7:13

撮影機器：

uTough-3000 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

gyuuiti

同僚二人と富士山へ。二人とも初めてなので、五合目からの登山を進めたが、強い希望で富士山駅から登ることとなった。
富士山駅駅ビルで買物と食事をとり、いざ富士山へ。
二人ともテンションが高く、ペースを抑えるのに一苦労。
馬返しまでは気温が高かったが、時々風があり、さほど不快ではなかった。
馬返しで登頂証明書の申込用紙と麦茶をいただき、いざ六合目へ。
明るいうちに六合目到着。
七合目、八合目と順調に高度を稼ぐ。
しかし、想定外の渋滞。
八合目の前の東洋館から込み始め、八合目から渋滞。
本八合目前から渋滞が酷くなり、富士山ホテル前では10分以上停止。
息切れが酷いので渋滞もちょうどいいかと無理やり納得。
九合目以上では、ツアーは左側、急ぐ一般客は右側と誘導される。
右に行くも、岩場をガンガン登らされ、ちょっとしんどい。少し後悔。
ふと見ると、下山道を登るツアーも見える。
そして富士山頂へ。

今回は快晴で、夜は東京・横浜、甲府の夜景が見え、ご来光もOK。
その後剣ヶ峰とお鉢めぐりへ。

下山は順調だが、ほこりが酷い。また、単調な降りに皆無口になる。
けれど、無事下山。
何とか大任を果たせ、ちょっと安心した。

同僚の一人が左膝を痛めたが、オーバーユースのよう。
下山道でちょっと話をした、小5の男の子、どうだったかな？