蓬峠（土合駅〜新道〜土樽駅)

2012年09月09日(日) [日帰り]

• GPS: 08:12
• 距離: 15.2km
• 登り: 920m
• 下り: 988m

コースタイム

土合駅8:45−9:15林道終点−9:36一ノ倉沢出合−10:00JR巡視小屋10:10−11:00武能沢出合−12:10白樺避難小屋12:15−13:20【蓬峠】13:50−14:03水場14:05−15:15東俣沢出合15:25−16:00林道終点−16:27茂倉方面分岐−16:40(ベンチのある広場)16:45−17:00土樽駅

天候

曇り。やや蒸し暑い。

アクセス

利用交通機関：

電車

▼行き
板橋5:04−(赤羽、高崎乗換)−土合8:23

▼帰り
土樽18:11(上越線上り最終)−板橋22時ごろ

コース状況／危険箇所等

▼土合駅〜JR巡視小屋
新道の入口は土合橋を渡ったところを右折（白毛門方面は土合橋を渡る前を右折）
その後30分ほど歩くと、あずまやのある広場があります（林道終点）
以前はここまで車が入れたっぽいですが、路肩が崩れて現在は新道に入った直後で車両通行止め。

林道終点からは登山道。基本平坦ですが、マチガ沢、一の倉沢、幽ノ沢付近では急なアップダウンやガレ場の通過があり、意外に疲れます。

▼JR巡視小屋〜白樺避難小屋
JR巡視小屋から先は通行量が減り、それまで豊富にあった道標の数も一気に減ります。
JRの巡視小屋のすぐ先に芝倉沢渡渉点。ここはややわかりにくいですが、岩にかかれたペンキ印をしっかり確認します。
芝倉沢を渡った直後道はトラバース気味になりますが、最初の細い荒れたガレ沢を登山道と間違えないように。道はそのまま湯檜曽川に平行に進んでいきます。

その後武能沢出合に到着すると、ここからは湯檜曽川を離れ、九十九折りの登りとなります。傾斜は全体的にゆるめで道幅も広く、とても歩きやすい道がしばらく続きます。
その後旧道と合流すると、数分で白樺避難小屋に到着します。

★白樺避難小屋
5人くらいは収容できそうですが、あくまで緊急避難用の小屋といった造りです。

▼白樺避難小屋〜蓬峠
このあたりからは灌木帯に入り、視界も開けてきます。
何か所か沢を横切りながら、山腹をトラバースしていきます。
ところどころ岩の露出した急坂があり、雨が降るとやっかいな感じです。
水の得られる沢が数か所あります。蓬峠から縦走を考えている人は、適当な沢で水を補給しておくと楽です。
（蓬ヒュッテから水場までは往復20分以上かかります）

▼蓬峠〜東俣沢出合
やや谷側が崩れている場所もありますが、全体的に傾斜は緩く歩きやすい区間です。

▼東俣沢出合〜林道終点
東俣沢出合には道標があります。
東俣沢を飛び石で渡りますが、スリップしないよう慎重に。
ここから林道終点までは、蓬沢沿いを歩きます。石が多くて滑りやすく、また蓬沢に流れ込む枝沢をいくつも横切るため、登山道に水がたまっている場所も多くやや歩きにくいです。

▼林道終点〜土樽駅
林道終点から数分のところに割と広い駐車スペースがありますが、ほとんど使われていないのか、草ぼーぼーです。
茂倉方面の分岐の直前に、車道に大きな水たまりがありました。
最後、吾策新道からの車道と合流して3分くらいのところにベンチのある広場があります。道路の反対側には水場もあります。

写真

9/9 8:45

2週連続の土合駅。先週は土合で降りたの1人だけでしたが、今週は多かった。ちなみに18きっぷの消化も兼ねての山行です。

9/9 8:54

土合橋を渡ったところから新道に入っていきます。
※白毛門方面の入口は土合橋の手前です。間違えないように！（by 間違えたことのある人）

9/9 9:15

30分ほど歩くとあずまやのある広場。
以前はここまで乗用車が入れたようです。

9/9 9:32

湯檜曽川沿いをのんびり歩きます…といいたいところですが、結構急なアップダウン（しかも滑りやすい）も多いです。

9/9 9:59

JRの巡視小屋。

9/9 10:18

芝倉沢の渡渉点。
ちょっとわかりにくいですが、ペンキ印の指示に従って通過します。

9/9 11:03

武能沢を渡ると、湯檜曽川を離れて九十九折りの登りに。道幅も広く、傾斜もわりと緩めで歩きやすい。

9/9 12:08

旧道と合流して数分で、白樺避難小屋。

9/9 12:09

床はコンクリートで、本当に緊急避難用の小屋。

9/9 12:26

サラシナショウマ…かな？

9/9 12:33

白樺小屋からの登りの頭中から見た清水峠方面。

画面のほぼ中央に鉄塔が見えます。この尾根が鉄砲尾根と思われます。

9/9 12:33

前の写真の中央部を拡大。
鉄砲尾根の鞍部に送電線の鉄塔があり、その左上にも鉄塔がいくつか見えます。台形の建造物は清水峠の送電線監視所でしょうか？
とすると、画面のほぼ中央に見える山は檜倉山ということになります。（あってるか自信なし）

9/9 13:09

岩の露出した急坂。雨が降ると厄介かも。

9/9 13:11

稜線にでました。
とりあえず人影はありません。

画面右の山が七ツ小屋山でしょうか。

9/9 13:14

谷川岳からの縦走と合流。

9/9 13:15

蓬ヒュッテが見えてきました。
その手前にテント場らしきものが見えます。

9/9 13:55

蓬ヒュッテ付近から、これから下る蓬新道を見る。

上の稜線の左端のピークがシシゴヤの頭かな？

9/9 13:56

オニシオガマ。

9/9 13:59

ウメバチソウ。

9/9 14:02

蓬ヒュッテの水場。
小屋番さんもここまで水を汲みに来ているんでしょうか？

9/9 14:07

ダイモンジソウ。

9/9 14:09

トリカブト。

9/9 14:16

ムシカリの実

9/9 14:26

茶入沢の渡渉点。

9/9 14:27

茶入沢渡渉点にも水場があるので、登りに使うと「よっしゃー！蓬峠まであと10分！」って勘違いをしそう。
（ここから蓬ヒュッテまで30分くらいかかります）

9/9 14:46

東俣沢出合までは、比較的歩きやすい道が続きます。

9/9 14:54

途中こんな広場がありました。「中ノ休場」というらしいです（道標なし）
ここから、東俣沢出合まではジグザグの下りとなります。

9/9 15:16

東俣沢出合到着。

9/9 15:16

飛び石伝いの渡渉。ちょっと怖い。

9/9 15:23

クサボタン(?)

9/9 15:23

セリ科の何か(笑)

9/9 15:34

東俣沢出合〜林道終点まではこんな感じの歩きにくい道が続く。

9/9 15:57

この水場まで来るとまもなく林道に出ます。

9/9 16:04

林道わきの駐車スペース。草がびっしりであまり使われていない模様。

9/9 16:47

車道脇のツリフネソウ。

9/9 16:58

土樽駅。

上越線最終電車はやっぱり混んでいました。
それにしても鉄道ファンのマナーが悪い！

撮影機器：

LUMIX DMC-FZ7 パナソニック