四国最大の海崖・千羽海崖縦走

2012年10月02日(火) [日帰り]

• GPS: 03:55
• 距離: 9.6km
• 登り: 427m
• 下り: 436m

コースタイム

10:00城藤館別荘-10:30指ノ鼻休憩所-11:00大磯休憩所-11:25千羽富士-11:55通り岩休憩所-12:30千羽ケ岳-12:45千羽トンネル上の峠-13:55城藤館別館下方の道路(駐車場所)
地形図＝日和佐
※コースタイムは暫定的なもの。

天候

曇りのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

マイカー利用時は日和佐城前の駐車場に駐車するのが普通だが、投稿者はルート回遊後に上るのは疲れるものと思い、手前下方の道路の路肩に駐車した。
JR牟岐線日和佐駅から日和佐城までは徒歩二十数分。

コース状況／危険箇所等

高さ200m前後で2kmに亘って続く千羽海崖は、四国最大且つ日本屈指の規模を誇る海崖。この海崖上を四国のみち(四国自然歩道)が走っており、その縦走尾根には千羽富士(128.6)と千羽ケ岳(245.3m)がある。

四国のみちはJR牟岐線日和佐駅から山河内駅までの12.2kmが整備されているが、マイカー利用のため、千羽トンネル上の峠から車道に下り、回遊した。

城藤館別荘は日和佐城の入口手前右後方にあり、そこから遊歩道が延びている。
石段の先の分岐は左折し、電波塔の建つピークを一周する。その周回遊歩道の二ヶ所に展望台がある。

周回後(電波塔南の展望台前)は四国のみちの道標に従えば良いが、すぐ昭和20年8月14日時の米軍艦載機による爆弾投下跡が現れる。勿論これは標的を誤って投下したもの。その時、水産高校が軍事工場と間違えられ、爆撃を受けていた。

海崖の尾根上の各所には展望台があり、周辺海岸や海の景色が優れている。
指ノ鼻休憩所は135mピーク南東の、破線が最も東に振った地点。
大磯休憩所は総合体育館南東の、破線の三叉路から分岐した東の尾根の突端。
最も展望がいい嵐瀬休憩所は千羽富士の少し先。そこから遠望できる通り岩は、高さ20mで、開口している洞穴は幅と高さが10m、長さが20m。
千羽休憩所は千羽ケ岳山頂。

千羽ケ岳からの下り時、南西の弓なりになった外ノ牟井の浜が望見できるが、昭和期、その入江を挟んで千羽ケ岳南方のピークまでロープウェイが通じていた。そのピークには当時の八角形の展望舎が残っている。

千羽トンネル上の峠は、地形図では三叉路になっているが、実際は四差路。ここを道標に表記がない北に下る。

この四国のみち、標高が低いからと軽んじてはいけない。小刻みにいくつものピークを乗り越えていくため、一定の体力はいる。

写真

10/4 21:56

周回遊歩道沿いの展望台からの指ノ鼻

10/4 21:58

ウミガメの産卵地・大浜海岸

10/4 21:59

米軍艦載機の爆弾投下跡

10/4 22:02

立島

10/4 22:04

恵比壽洞をズームで

10/4 22:12

大磯休憩所付近より7

10/4 22:15

恵比壽洞(左端)と阿瀬比ノ鼻

10/4 22:18

平家岩(手前)から北方

10/4 22:21

大磯休憩所南西の断崖

10/4 22:23

千羽富士山頂

10/4 22:25

通り岩休憩所ピーク東方の断崖

10/4 22:28

海崖一番の絶景

10/4 22:30

通り岩をズームで

10/4 22:32

千羽ケ岳山頂

10/4 22:34

千羽ケ岳からの展望

10/4 22:37

かつてロープウェイが渡っていた外ノ牟井の浜

10/4 22:38

千羽トンネル上の峠からの下り道沿いの花

10/4 22:40

麓から日和佐城を見上げる

10/4 22:43

恵比寿洞

10/4 22:45

恵比寿洞遊歩道

撮影機器：

Canon PowerShot S3 IS Canon

感想

marows

起伏が多いせいで、思ったより体力を使うが、各所にある展望所からの眺めが清涼剤となる。

宿泊は北方の国民宿舎が便利で安い。一人でも一泊二食6,000円台。
宿舎東方にある恵比寿洞は徳島県最大の海蝕洞。幅32mで高さは31m。洞前から標高52mの天辺まで遊歩道が整備されている。