阿蘇 烏帽子岳 南東尾根撤退

2012年11月03日(土) [日帰り]

• GPS: 04:00
• 距離: 3.5km
• 登り: 278m
• 下り: 283m

コースタイム

11：00道路−12：00烏帽子岳山頂ー12：30南東撤退−13：00山頂ー14：00道路

天候

薄曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

秋の行楽シーズン　でも駐車場は空いていた

コース状況／危険箇所等

「熊本の登山道で初めて整備している道を見つけた！」と感動。烏帽子岳山頂まできれいに整備されてました。
「夏草も枯れて、もういいだろう。」と南東尾根に突入しましたが、ススキがすごく、途中、踏み跡もハッキリせず、7月の大集中豪雨で周囲斜面の崩壊具合を見ると「ピーク下は非常に危ないな。」とあっさり撤退。どなたか情報をお持ちならお知らせください。

写真

11/3 11:35

山襞の陰陽が美しい

11/3 11:35

中岳の火口

11/3 11:37

草千里と烏帽子岳

11/3 11:37

草千里から中岳火口

11/3 11:41

ここから見る立野火口瀬

11/3 11:42

リンドウがきれい

11/3 11:43

ここにも

11/3 11:43

これも美しい

11/3 11:43

11/3 11:44

11/3 12:19

ここから顔が見れる

11/3 12:24

山頂から高岳と火口

11/3 13:13

熊本で初めて見た登山道整備

11/3 13:27

今日は人が多かった

11/3 13:27

草千里の乗馬　ちょっと暇そう

撮影機器：

SP-620UZ OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

westup

　午前中の用事を済ませ、いつもの通り「時間はないが、許される時間内でどっか行こう。」となりまして、自分のリクエストは「長く歩きたい。」相方は「眺めのいい楽な場所」ということで烏帽子岳に決定。途中まで一緒に歩き、分岐から地獄温泉まで歩き、車で拾ってもらう、という計画。ところが出発が遅れ、ギリギリ間に合わない。しかも温泉もなし、となればテンション急降下で仕方なく「今回はすべてお供させていただきましょう。」と山頂まで一緒に歩く。でも歩きながら「こんな短い距離では、ここに来た意味がない、”そうだ南東尾根を下ろう”」となりまして「戻ったら車を火の国トンネルの入口に回して待ってて。」と言い残し山頂で別れ、尾根を下る。
　山頂では、たくさんのグループが昼食時。座っているその横を通り、みんなが「そっちは崖だけど？？？」という顔をしている横のススキの壁に飛び込む。その下に微かに踏み跡があるのでそれを歩く。
　3月に来た時よりはるかに藪がひどく、歩くのに苦労する。
　途中、2か所くらい危険個所があるが、そこを過ぎればなだらかになる。しかし、一番の恐怖は、7月の集中豪雨での斜面の崩壊である。ススキで見えなくても下がえぐられている可能性もあるし、自分の歩いている尾根の斜面は上から見えないが、横の尾根の斜面はあちこちで崩壊している。この尾根も同じ状況であることは予想がつく。しかも下に行くにつれて、踏み跡が不明確で「しばらく人が歩いていないな〜。」ということがわかる。
　ドンドン下るが、とうとう踏み跡が分からなくなる。大体のルートはわかるので下るが、途中雪庇を踏み抜くように、下がえぐれている可能性もあるので、「今日は引き返そう。（めずらしい！）」とあっさり撤退。
　山頂まで戻ると、さっき横を通ったグループはまだ食事中。「？？」という視線を感じながらも来た道を戻る。登る時、後ろから歩いておられたご夫婦が目の前を歩いておられる。追い越すのもなんなので写真を撮りながらゆっくり歩く。
　車の場所に着くと「お疲れ様でした。」と挨拶を交わす。藪コギで体中ススキの穂が着いていた。車に乗る前に必死で落とすがなかなか落ちない。「これからどうする？」とは、「どこの温泉でどこで食べよう。」という意味だが、時計を見ると「帰ろうか。」という選択肢しか残っていなかった。