記録ID: 2617681
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無雪期ピークハント/縦走
尾瀬・奥利根
燧ヶ岳 (尾瀬御池〜沼山峠)
2020年10月03日(土) [日帰り]
福島県
群馬県
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 06:43
- 距離
- 17.9km
- 登り
- 1,249m
- 下り
- 1,035m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:20
- 休憩
- 1:22
- 合計
- 6:42
距離 17.9km
登り 1,249m
下り 1,054m
12:22
ゴール地点
天候 | 曇り時々薄日 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り:沼山峠休憩所/12:30発(シャトルバス)ー>尾瀬御池/12:50頃着/15:00発(毎日あるぺん号)ー>東京駅丸の内北口/20:10頃着(予定は21:00) シャトルバスの尾瀬御池始発は6時30分です。 尾瀬御池〜沼山峠休憩所間のシャトルバスは以下参照のこと。 https://news.aizubus.com/entry/2020/06/22/144013 |
コース状況/ 危険箇所等 |
1.尾瀬御池から燧ヶ岳までは岩場、湿原、ガレ場等変化に富んだ登山道ですが良く整備されています。 2.燧ヶ岳山頂は俎(まないたぐら)よりも柴安堯覆靴个笋垢阿)の方が広いので休憩に向いています。 3.長英新道はほとんどが樹林帯のなだらかな坂が続きます。 4.山と高原地図(19年)の尾瀬御池〜尾瀬沼ビジターセンター間のCTはかなり甘めだと感じました。 |
その他周辺情報 | 日帰り温泉:山と高原地図によると「御池ロッジ入浴可」とありますがコロナの影響で現在ロッジを含めて営業休止中の様です。 |
写真
撮影機器:
感想
前回の蓼科山に続いて日本百名山の1座である燧ヶ岳に行ってきました。
公共交通機関利用で日帰り出来る山が候補ですが、ここ数年は毎日あるぺん号で深夜登山便を利用して選択肢が広がっています。2日の夜の竹橋の出発ロビーは各地へ向かうハイカーで大混雑でした。
今回は往復予約したので下山時刻が気になっていましたが、結果的にはかなり時間が余ってしまいました。歩いたルートのコースタイムはかなり甘めだと思います。「歩くペース 0.6〜0.7(とても速い)」となっていますが、確かにCTと比べるとそれぐらいのペースかもしれませんがビックリです。
歩いた逆コースの方が良く歩かれており、歩きやすいと思いますが、御池始発(6時30分)のバスの待ち時間が長いので今回のルートになりました。
コースは良く整備されており、ハイカーも非常に多く人気の山だということを実感しました。一日中曇天でしたが、日光方面、至仏山方面、尾瀬沼の素晴らしい眺望を楽しむことが出来満足いく山行となりました。
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