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Yamareco

記録ID: 2674013
全員に公開
ハイキング
丹沢

ヤビツ峠から塔ノ岳

2020年10月24日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 神奈川県 広島県
 - 拍手
ミチル その他1人
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
07:33
距離
14.1km
登り
1,097m
下り
1,570m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:44
休憩
0:49
合計
7:33
距離 14.1km 登り 1,097m 下り 1,572m
9:20
20
9:40
72
10:52
10:54
15
11:09
9
11:18
11:19
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11:43
11:46
0
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22
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12:15
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12:49
7
12:56
12:57
8
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13:25
0
13:23
13:25
12
13:37
3
13:40
25
14:05
14:19
15
14:34
5
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7
14:46
14:51
17
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16
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4
16:16
13
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16
16:49
2
16:51
大倉バス停
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2020年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
丹沢大山パス利用。パスは乗換え駅の代々木上原で一旦改札を出て買いました、8時24分秦野駅北口バス停発のヤビツ峠行きでヤビツ峠まで。臨時バスは1台のみ出ました。帰りは大倉バス停から渋沢駅までバス。渋沢駅から電車で帰りました
コース状況/
危険箇所等
晴れ予報でしたが、下山途中までずっとガスの中、登山道は濡れていました。石が滑りやすいので注意必要です。
ヤビツ峠到着です。1年以上ぶりです。
ヤビツ峠到着です。1年以上ぶりです。
舗装された林道を歩いてようやく登山口。キャンプブームと久々の週末晴れ予報もあってか、林道を走る車がいままでで一番多かったかも。
舗装された林道を歩いてようやく登山口。キャンプブームと久々の週末晴れ予報もあってか、林道を走る車がいままでで一番多かったかも。
ここから登山道。急登なのでゆっくり行きます。
ここから登山道。急登なのでゆっくり行きます。
一度砂利の林道に出て再び急登。二ノ塔までは上り一辺倒なので、ゆっくりです。
一度砂利の林道に出て再び急登。二ノ塔までは上り一辺倒なので、ゆっくりです。
晴れ予報でしたが、ガスの中。熱くならないのは良いけれど、振り向いても大山も見えません。
晴れ予報でしたが、ガスの中。熱くならないのは良いけれど、振り向いても大山も見えません。
このあたりからは大山がよく見えるはずなんですけどね。
このあたりからは大山がよく見えるはずなんですけどね。
道端にはリンドウとアザミ、小さい白い菊が咲いてます。アザミが多いですね。
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道端にはリンドウとアザミ、小さい白い菊が咲いてます。アザミが多いですね。
二ノ塔で朝食べ損ねたおにぎり一個食べました。
二ノ塔で朝食べ損ねたおにぎり一個食べました。
三ノ塔到着。
ずっとガスってます。
ずっとガスってます。
烏尾山が見えます。ここからは一旦下って登り返します。途中短いハシゴがありますが、取り掛かりの足場が濡れていて滑りそう。
烏尾山が見えます。ここからは一旦下って登り返します。途中短いハシゴがありますが、取り掛かりの足場が濡れていて滑りそう。
ここの登り返しはあっと言う間。
ここの登り返しはあっと言う間。
烏尾山到着。街のほうは明るいけれど、スッキリ晴れとはいきません。
烏尾山到着。街のほうは明るいけれど、スッキリ晴れとはいきません。
雲がとれません。
雲がとれません。
綺麗な赤い実。
尾根歩きが基本ですが、行者岳手前は鎖も出てきます。
尾根歩きが基本ですが、行者岳手前は鎖も出てきます。
行者岳を通過。このあと鎖場が続きます。
行者岳を通過。このあと鎖場が続きます。
1つ目の下りの鎖場を終えて振り返ったところ。ここは渋滞もなく。鎖を使わずにおりました。
1つ目の下りの鎖場を終えて振り返ったところ。ここは渋滞もなく。鎖を使わずにおりました。
次の下りの鎖場は渋滞してます。20分以上待ったかな。鎖場を超えると崩落しているところ。
次の下りの鎖場は渋滞してます。20分以上待ったかな。鎖場を超えると崩落しているところ。
鎖場は濡れていて気を使いました。崩落地から鎖場方向を振り返ったところ。鎖場の渋滞でいまいちペースがつかめない。
鎖場は濡れていて気を使いました。崩落地から鎖場方向を振り返ったところ。鎖場の渋滞でいまいちペースがつかめない。
新大日到着。行動食のランチパックを補給。
新大日到着。行動食のランチパックを補給。
全く塔ノ岳が見えないのもな〜。山頂が見えないなかでの登りはしんどいな〜。
全く塔ノ岳が見えないのもな〜。山頂が見えないなかでの登りはしんどいな〜。
ようやく塔ノ岳到着。
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ようやく塔ノ岳到着。
一瞬、青空が見えた。
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一瞬、青空が見えた。
時間が押しているので、持ってきたラーメンにはせず、アンパンとアミノ系ゼリーで昼ごはんにして、さっさと下山します。富士山見たかったな〜。
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時間が押しているので、持ってきたラーメンにはせず、アンパンとアミノ系ゼリーで昼ごはんにして、さっさと下山します。富士山見たかったな〜。
下山開始。
花立山荘前からは街がきれいに見えました。江ノ島も。
花立山荘前からは街がきれいに見えました。江ノ島も。
堀山の家ではたくさん休憩してました。今日は下りのスピードが全く出ない。。。
堀山の家ではたくさん休憩してました。今日は下りのスピードが全く出ない。。。
ようやく登山道にも光が。遅いよ〜。
ようやく登山道にも光が。遅いよ〜。
下りでつま先を使いすぎているのか、膝周りの筋肉が痛いかなあ。
下りでつま先を使いすぎているのか、膝周りの筋肉が痛いかなあ。
まあなんとか舗装された道まで着ました。大倉バス停で1本バスを見送って、次のバスで座って渋沢まで。下界は晴れていて、日没時間を過ぎても暗くはなかったですね。
まあなんとか舗装された道まで着ました。大倉バス停で1本バスを見送って、次のバスで座って渋沢まで。下界は晴れていて、日没時間を過ぎても暗くはなかったですね。
渋沢に着いたころは、暗くなってました。お疲れ様でした。
渋沢に着いたころは、暗くなってました。お疲れ様でした。

装備

個人装備
長袖シャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 レジャーシート 計画書 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 サングラス タオル

感想

今週末も新潟遠征を計画していたのですが、新潟方面は天候不順な予報でキャンセル。全く新潟に縁がありません。関東は久々の週末晴れ予報ということもあって、予定を変更して、去年の6月以来、久しぶりに塔ノ岳に来ました。
が、ほとんどの行程で晴れず。。。雨に降られないだけ良いか。
ここのところ町も人出が多いし、GOTO対象のトレッキングツアーは予約でいっぱいみたいだし、今日の表尾根コースも昨年6月よりも鎖場は渋滞していたかな。
ガスの中で、いまいちモチベーションが上がらないのか、ペースも掴めず、久々に腿も痛いし、久々に疲れました。このコースはいつ来ても勉強させられますね〜。
次の山行は晴れて欲しいなあ〜!

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無雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
塔ノ岳(大倉尾根往復)
利用交通機関: 車・バイク
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
積雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
大倉尾根から丹沢山往復
利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
ハイキング 丹沢 [日帰り]
塔ノ岳/大倉尾根
利用交通機関: 車・バイク、 電車・バス
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
ハイキング 丹沢 [日帰り]
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
無雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
積雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
大倉〜塔ノ岳〜不動ノ峰ピストン
利用交通機関: 車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
1/5
体力レベル
4/5
無雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5
ハイキング 丹沢 [日帰り]
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
無雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
塔ノ岳(大倉尾根往復)
利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
無雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5
積雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
塔ノ岳周回ルート 三ノ塔尾根からあがって主脈を堪能、バカ尾根下り
利用交通機関: 車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
ハイキング 丹沢 [日帰り]
塔ノ岳〜丹沢山
利用交通機関: 車・バイク
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
ハイキング 丹沢 [日帰り]
鍋割山-塔ノ岳-大倉尾根
利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5

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