蕎麦粒山・日向沢ノ峰

2020年11月03日(火) [日帰り]

• GPS: 07:06
• 距離: 18.3km
• 登り: 1,726m
• 下り: 1,838m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:01
• 休憩: 0:05
• 合計: 7:06

6:42 大沢バス停
6:51 6:51 川乗橋バス停
6:55 6:56 蕎麦粒山＆鳥屋戸尾根方面分岐
8:17 8:17 トヤド山
8:20 8:21 笙ノ岩山
8:34 8:34 塩地ノ頭
8:38 8:38 鳥屋戸八丁山
8:43 8:43 松岩ノ頭
9:19 9:19 長尾山
9:35 9:35 鳥屋戸尾根分岐
9:55 9:56 仙元峠
10:13 10:13 蕎麦粒山
10:41 10:42 桂谷ノ峰
10:53 10:53 オハヤシの頭
10:58 10:58 日向沢ノ峰
11:20 11:20 踊平
11:35 11:35 横ケ谷平
11:41 11:41 ヨウヘイギノ頭
11:51 11:51 曲ヶ谷北峰
11:58 11:59 川苔山
12:07 12:07 川苔山舟井戸水場
12:12 12:12 舟井戸
12:29 12:29 鋸尾根1165mピーク
12:47 12:47 大ダワ
13:23 13:23 大根ノ山ノ神
13:39 13:39 熊野神社分岐
13:48 13:48 鳩ノ巣駅
13:48 ゴール地点

天候

曇ときどき雨

写真

11/3 6:41

大沢バス停から川乗橋まで歩く
上部はガスで見えない

11/3 6:41

紅葉はだいぶ降りてきてる

11/3 6:54

鳥屋戸尾根.in

11/3 7:36

秋っぽい

11/3 7:57

いいね

11/3 7:58

読めない
トヤド山らしい

11/3 7:59

東京市

11/3 8:12

人工林と原生林

11/3 8:19

笙ノ岩山

11/3 8:33

標高が上がると色が増す感

11/3 9:34

ガスがまた濃くなった

11/3 9:35

巻き道の分岐
雨降ってきた

11/3 9:39

巻き道は狭くて歩きにくい
おまけに落葉で見えにくい

11/3 9:49

11/3 9:49

稜線に戻って仙元峠へ

11/3 9:54

これか

11/3 9:55

11/3 9:55

天目背稜という名前は初めて知った

11/3 10:01

引き返して蕎麦粒を目指す

11/3 10:11

岩の向こうに

11/3 10:12

山頂

11/3 10:13

先へ進む

11/3 10:15

なんか石尾根っぽい
雨はやんできた

11/3 10:16

一瞬微妙に晴れ

11/3 10:28

柱谷ノ峰

11/3 10:52

オハヤシの頭

11/3 10:57

そしてこれが日向沢ノ峰
今日の目標を達成

11/3 11:09

帰ろう

11/3 11:17

川乗橋方面は通行止なので

11/3 11:19

踊平から川乗山経由
向こうにヘリポート(?)が見える

11/3 11:41

右

11/3 11:57

川乗山
ここまでずっと無人だったけど山頂周辺で数人と出会う
人間の世界へ戻って来た気分

11/3 12:23

舟井戸からの尾根ルートは意外と急峻だった

11/3 12:47

大ダワ

11/3 12:53

細いトラバースはあるが今までのルートよりずっとまし

11/3 13:02

歩きやすくなって

11/3 13:41

40分ほどで下界

11/3 13:48

鳩ノ巣駅に着いておしまい

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

Google Pixel 3 64GB docomo Google

感想

おーいーしー

今日は天気がいまいちの予報なので遠出はやめて、多摩100山の残務処理へ。
奥多摩駅で東日原行のバスに乗ろうとすると女性の車掌さんに「川乗山へは行けません」といきなり言われる。川乗橋には行くんだけど。バスの乗客は私を入れて2名だけ。天気がいまいちとは言え紅葉ピークの時期に少なすぎないかい。

大沢バス停で降りて川乗橋まで歩く。途中、台風で道路が崩壊した場所を通るが朝早くから工事関係者が誘導していた。頭が下がる。

川乗林道は通行止になっていてゲートが閉まっているが隙間から中に入る。ちょっとだけ歩いて鳥屋戸尾根に。急登だが林業関係者が利用するのか道はよく整備されている。
ただ落葉が多くルートを見失ないやすい所もあった。

稜線に出たらまず巻き道を通って仙元峠へ行ってみる。
ここはかつて埼玉側と東京側を結ぶ唯一の道だったという。
そして稜線を歩いて蕎麦粒山へ。なぜ蕎麦粒なのだろうと思う。標高が上がったためか少し雨が降ってきており、写真を撮ったらすぐに退散する。

この先はいくつかの小ピークを越えて日向沢ノ峰へ。これで今日の予定の多摩100山はゲットした。あとは降りるだけだが川乗林道も大丹波林道も通行止でピストンして引き返すか川乗山を経由するしかない。
石尾根っぽい雰囲気の尾根を下って踊平を通り、川乗山へ登り返す。山頂に近づいたら数人の登山者と出会った。ここまで誰にも会わなかったので急に人混みに来たような気分になる。

川乗山には前回来たときになかった立派な山頂標があった。ガスで眺望はないのでここもすぐに退散。数人のトレイルランナーと交差しつつ降りていく。前回の記憶はほとんどない。舟井戸から尾根ルートを通ったら意外と急峻だった。
大ダワからは歩きやすくなりさくっと下りて鳩ノ巣駅で終了。休日とは思えない静かな静かな山行を楽しんだ。