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記録ID: 273125
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ハイキング
槍・穂高・乗鞍

1990-08 乗鞍岳 ちょいとハイキング

1990年08月26日(日) [日帰り]
 - 拍手
aonuma1000 その他1人
GPS
02:30
距離
5.1km
登り
387m
下り
387m

コースタイム

スミマセン記録が残っていません。
天候 晴れのち曇り
アクセス
利用交通機関:
自家用車
乗鞍岳 畳平  乗鞍スカイライン経由
定番ですが、今と時間規制が違ったかも・・?
コース状況/
危険箇所等
とにかく安全安心。山行というよりハイキングです。
今でも畳平からの山行は、3000m級の百名山をあっさりクリアする
何とも言えぬ?達成感があります。もちろん良い意味ではありません。
乗鞍エコーラインを望む。
2013年01月26日 13:42撮影 by  COACH, Zoran Corporation
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乗鞍エコーラインを望む。
乗鞍岳の主峰剣ヶ峰を望む。
乗鞍岳の主峰剣ヶ峰を望む。
間もなく肩の小屋です。
2013年01月26日 13:43撮影 by  COACH, Zoran Corporation
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間もなく肩の小屋です。
肩の小屋とその奥に剣ヶ峰
2013年01月26日 13:43撮影 by  COACH, Zoran Corporation
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肩の小屋とその奥に剣ヶ峰
乗鞍岳最大の火口湖、権現池。
2013年01月26日 13:43撮影 by  COACH, Zoran Corporation
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乗鞍岳最大の火口湖、権現池。
最高峰の剣ヶ峰を望む。
最高峰の剣ヶ峰を望む。
剣ヶ峰山頂の乗鞍神社本宮。この時はシャッターが閉じていました。
2013年01月26日 13:45撮影 by  COACH, Zoran Corporation
1/26 13:45
剣ヶ峰山頂の乗鞍神社本宮。この時はシャッターが閉じていました。
仲間と山頂登頂記念に一枚。
2013年01月26日 13:45撮影 by  COACH, Zoran Corporation
1/26 13:45
仲間と山頂登頂記念に一枚。
8月。トウヤクリンドウが見事でした。
2013年01月26日 13:46撮影 by  COACH, Zoran Corporation
1/26 13:46
8月。トウヤクリンドウが見事でした。
トウヤク=投薬。薬として利用いたそうです
???
2013年01月26日 13:46撮影 by  COACH, Zoran Corporation
1/26 13:46
トウヤク=投薬。薬として利用いたそうです
???
畳平駐車場。
2013年01月26日 13:47撮影 by  COACH, Zoran Corporation
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畳平駐車場。
2013年01月26日 13:47撮影 by  COACH, Zoran Corporation
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この頃は高山植物の写真を進んでとっていたようです。かんkぉうあんあいかんこういあんあ
2013年01月26日 13:47撮影 by  COACH, Zoran Corporation
1/26 13:47
この頃は高山植物の写真を進んでとっていたようです。かんkぉうあんあいかんこういあんあ
名古屋営林署ですって。ここって愛知県も接していたのですか?
2013年01月26日 13:49撮影 by  COACH, Zoran Corporation
1/26 13:49
名古屋営林署ですって。ここって愛知県も接していたのですか?
駐車場〜剣ヶ峰方面を振り返る。
2013年01月26日 13:49撮影 by  COACH, Zoran Corporation
1/26 13:49
駐車場〜剣ヶ峰方面を振り返る。
撮影機器:

感想

2013年、2月最終日。
今月の写真登録容量がまだ残っていたので、
1990-08-26の乗鞍岳ハイキングを載せておきます。

この年は、nikonマイクロ60mmレンズを購入したので
高山植物の撮影ばかりしていた気もします。
8月前半には槍ヶ岳を目指して、大天荘まで行ったのですが、
台風が移動せず、2日間宿泊して帰ってきた覚えがあります。
有り金全部、ウイスキーに費やし、
小屋泊りで飲みつくした感じでした。
この失敗が尾を引いたのか、その後槍ヶ岳は目指していません。
ちなみにその時の山行記録は、接写レンズの関係で全て高山植物でした。
こちらも暇が出来たらそのうちアップします。

さて、乗鞍岳。
2700mまで車で行けてしまうのですから
3000m級でもあっという間でした。
当時は何か乱開発の感じしかありませんでした。
現在はだいぶ年も重ね、こういった風景をご高齢の方が簡単にみられるのも大事かな???
と、思えるようになりました。

今写真を見ても、ほとんどハイキング気分で出かけ、
この後、高山へ観光をしに行った感じでした。
当時は安房トンネルはなく、峠のすれ違いはかなり苦労した覚えがあります。
乗用車はさほどではなかったのですが、
観光バス同士のすれ違いは時間がかかる場所もあり、
その後ろについた乗用車も何となくのんびり走っていた感じです。
今はトンネルも開通したのでこのコースはだいぶ楽になったのでしょうか?

まぁ、3000m越えの百名山へ行くわけですので、
多少の抵抗があった方が達成感は高いと思います。

ちなみに、最近本格的に山行を始めてからは、
畳平からではなく、三本滝の駐車場から登りました。
同じ山へ登っているのに全くの別物でした。
 
ちなみに、三本滝からのアップはこちらです。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-133406.html 

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