鳩ノ巣駅から川苔山・百尋の滝へ

2020年11月17日(火) [日帰り]

• GPS: 07:55
• 距離: 17.3km
• 登り: 1,545m
• 下り: 1,521m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:11
• 休憩: 0:41
• 合計: 7:52

距離 17.3km 登り 1,548m 下り 1,523m

7:01 鳩ノ巣駅
7:16 熊野神社分岐
7:46 7:53 大根ノ山ノ神
8:33 殿上山
9:03 9:04 コブタカ山
9:24 大ダワ
9:52 鋸尾根1165mピーク
10:12 鋸尾根1240mピーク
10:16 舟井戸
10:24 川苔山舟井戸水場
10:40 11:06 川苔山
12:29 12:30 百尋ノ滝
12:36 12:40 至 川苔谷 迂回路分岐
13:19 川乗山登山口
13:34 聖滝
13:55 13:56 蕎麦粒山＆鳥屋戸尾根方面分岐
13:59 川乗橋バス停
14:13 14:14 大沢バス停
14:44 氷川国際釣場
14:52 奥多摩駅
14:53 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

コース状況／危険箇所等

特に危険箇所なし

写真

11/17 7:00

鳩ノ巣駅観光駐車場から出発。

11/17 7:39

バランスの取れたケルン

11/17 7:55

大根ノ山ノ神　まずはコロナ終息を祈念する。

11/17 8:56

大根ノ山ノ神から舟井戸コースで登る筈が鋸尾根に向かってしまった。

11/17 9:06

瘤高山のきれいな山頂標識です。

11/17 9:47

鋸尾根の急登が始まりました。

11/17 10:34

川苔山手前の道標　注意書きが沢山。百尋の滝へは大丈夫でした。

11/17 10:40

先客1名の川苔山山頂

11/17 10:41

富士山もいました。チョット早めの昼食を摂る。

11/17 11:18

この辺りから数名の登山者とすれ違う。

11/17 11:48

足毛岩コースは通行止めです。

11/17 12:30

久しぶりの百尋の滝　紅葉は一寸遅かった感がある。

11/17 12:33

川面に紅（落）葉が

11/17 12:35

新しい道標

11/17 12:44

これ以降新しい木橋が数本設置されていた。本当にありがとうございます。

11/17 13:08

川面に映る紅葉

11/17 13:10

名の知らない滝です。

11/17 13:17

これも名の知れない滝

11/17 13:21

いつ来ても使えないトイレ。

11/17 13:28

竜王橋

11/17 13:59

やっとゲートに到着。ボッチだと林道が長く感じた。

11/17 14:02

日原街道を行く。多くの乗用車が往来しています。多分日原鍾乳洞か紅葉狩りかぁ？

11/17 14:06

トロッコが見える奥多摩工業曳鉄線　

11/17 14:11

仮設道路です。

11/17 14:41

奥多摩駅脇の工場が現れました。

11/17 14:54

なぜか生暖かい風が肌に当たる。鳩ノ巣駅まで電車移動。

撮影機器：

DSC-WX300 SONY

iPhone 11 Apple

感想

tamakoLime

令和2年11月10日より通行可になったことを知り川苔山から百尋の滝に行ってみた。鳩ノ巣駅観光駐車場から舟井戸コースで登るよう計画したが、間違って本年1月の時と同じ瘤高山〜鋸尾根の急登から登ってしまった。川苔山山頂は静寂で薄っすらと富士山が展望できた。百尋の滝へは2年前に下りているがその記憶も薄れ新鮮な気持であった。滝は紅葉もほぼ終わり見栄えなかったが名瀑であることは確かである。下山途中で登山道の整備しているボランティアの皆様や新しい木橋で安全安心な登山できることに感謝致します。