晩秋の西上州名山ツアー◆Ц羃挧隼魁蔑啼残鵡垰澆瓩離肇薀屮訃茲蟇曚─▲后璽僉捨啼擦ら東西のピークを速攻ピストン!)


- GPS
- 02:08
- 距離
- 5.5km
- 登り
- 642m
- 下り
- 633m
コースタイム
- 山行
- 1:50
- 休憩
- 0:25
- 合計
- 2:15
天候 | 快晴微風(展望良好!) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
(復路)投石峠より御荷鉾スーパー林道を素直に辿り(頼りないカーナビは無視…)、保美濃山経由で下久保ダム・国道462号へ(こちらは道幅も広く、途中区間も特段問題ナシ。最初からこちらのルートを使っていれば…[後悔先に立たず…]) |
コース状況/ 危険箇所等 |
・西御荷鉾山への最短ピストンのルートは、途中何回か林道を横切る区間あるものの要所に標識あり、特段の不明瞭箇所ナシ ・投石峠から東御荷鉾山へのルート、取り付きが一部ロープ付きの急斜面、この季節は足元も見えないほど落ち葉が深く積もり、スリップ注意…。尾根出合から先も何カ所か広い尾根に落ち葉が積もり、ルートが分かりにくい区間あり(赤テープ、境界見出標など細かいマーキングを辿ること) |
写真
感想
西上州名山ツアー、初日午後のお替わり山行はスーパー林道で楽々アクセスの御荷鉾山へ。下り線の混雑を横目に、関越・上信越道で藤岡ICへ、工事区間の多い国道462号を抜け、カーナビに従って万場からスーパー林道方面へと入ると、登り口近くでいきなり「工事通行止め」の表示!入口に立ちはだかる誘導のおばちゃんによれば、迂回路もなさそうで「今日はお山は諦めて…」とのつれない返答…。折角北風も収まり、遠くの山々もしっかり見えてきて気合いを入れたばかりなのに…と絶望に打ちひしがれながらも、頼りにならないカーナビを必死で操作、登山口近くの石神峠へのルートを探索すると、国道を少し戻った柏木地区から、最奥の法久集落を経てスーパー林道へと至る山道を発見!法久地区前後は結構道幅も狭い上、細かい枝道が次々現れてその度にカーナビ君が誤った方向を指示するため、イラつきながらも何とか無事にスーパー林道へと進入成功。ここまでの苦労が嘘のように快適な舗装道を疾駆すると、午後2時過ぎ、中央登山口にようやく到着します。この時点で既に予定より1時間近くの遅れ、日没の早さを考えれば当初計画の西峰→東御荷鉾山のプチ縦走・周回ルートは絶望的…。最高標高点・西峰だけの単純ピークハントも余りに切ないため、やむを得ず両峰をそれぞれ最短ルートでピストンすることに。まずは登山口から幅広の登山道を辿り、西御荷鉾山を目指します。僅か30分で四周の開けた山頂到着、浅間から遠く北アルプス、南には奥武蔵から甲武信、国師まで連なる奥秩父の長大な山々を一望できる期待以上の大展望!立ち去り難い衝動に駆られますが、パノラマ写真を撮影後、並び立つ不動明王やお地蔵様、そして山名の由来にもなったらしい多数の鉄の御荷鉾に無事登頂の御礼参詣の後、そそくさと下山開始します。
帰路は登りの倍速モード、すかさず車で投石峠へとワープし、15時20分過ぎに東峰へのピストン開始です。こちらはメジャーな西峰とは異なり、出だしの取り付きから、ロープにしがみ付いて落ち葉の海を泳ぎながらよじ登る、とんでもない悪路!ある意味、この山域の一番の核心部かも、と思いながらどうにかクリアすると、あとは尾根をトラバース気味に進む歩きやすい道に。刻々と傾いていく初冬の夕陽と競争するようにズンズンと進み、山頂直下の落ち葉に隠れた少し分かりにくい尾根道も難なくこなして、午後4時前に無事東御荷鉾山頂へ到着。歓喜の自撮り後、林道トラブルにもめげず、どうにか東西2座をクリアできたことに感謝しつつ頂上の不動様に御礼のお詣り。帰路は夕陽に照らされ紅く燃え上がるような西峰や山腹の斜面、遠くの山々に「天城越え」が脳内リフレインする中、クライマーズ・ハイの心身をクールダウンするように落ち着いて細い山道を辿り、午後4時半前、無事明るいうちに両峰ピストン完了です。
帰路は夕闇迫る中、相変わらず頼りなげなカーナビの誘導も無視してスーパー林道を素直に辿ると、往路より遥かに走りやすい道が続いて意外にあっさりと国道に復帰。最初からこちらのルートを誘導してくれれば、と悔しく思うものの後の祭りです…。連休初日で上州の温泉宿はどこも満員御礼、GoTo対象の宿を数週間前にじゃらん検索してようやく見つけたこの日のお宿は、国道18号沿いの安中市の割烹旅館。県道バイパスも駆使して高崎市街の混雑を抜け、午後6時過ぎようやくネグラに到着です。
連休初日は好天に恵まれ、心配された道路や駐車場、お山の混雑もさほどでなかったものの、林道通行止めで波瀾万丈の展開となりましたが、何とか首尾良く予定の2名山(計3座)をクリア。二日目はカーナビに振り回されぬよう気を付けながら、移動のトラブルもなく当初計画を安全・確実にこなせることを願うばかりです!
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