雨山峠-雨山-檜岳-秦野峠

2013年03月23日(土) [日帰り]

• GPS: 09:06
• 距離: 15.9km
• 登り: 1,233m
• 下り: 1,216m

コースタイム

3月23日　6:50寄大橋-9:20雨山峠9:30-10:15雨山-11:05檜岳11:35-12:10伊勢沢ノ頭-13:20秦野峠13:35-14:05林道秦野峠14:25-15:40寄大橋

天候

晴のち曇り。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

寄大橋駐車場、7〜8台

コース状況／危険箇所等

寄沢の渡渉4ヶ所には赤テープの目印や道標などあり、また登山道も道標、テープ目印がある。崩落場所が何か所かあるがよく注意すれば問題はない。荒天、増水時は危険（注意をうながす看板が設置されている）。
雨山峠-林道秦野峠間は道標が要所に設置されている。H24年度に道標、道路整備が行われたようだ。

写真

3/23 6:49

寄大橋

3/24 19:29

寄大橋駐車場（7〜8台位駐車できる）

3/23 6:50

橋を渡った左にあるゲート。

3/23 7:07

15分ほどで登山道に着く。雨山峠まで3.2K。

3/23 7:07

注意書き。

3/23 7:21

雨山峠まで2.9K。第一の渡渉先。

3/23 7:28

雨山峠まで2.6K。第二に渡渉先。

3/23 7:40

鹿柵。第三に渡渉した先にある。鹿柵を横に見て沢に沿って行くと第四の渡渉地点がある。

3/23 7:44

石に埋もれた道標。第四に渡渉先にある。

3/23 7:45

手書きの道しるべ。ここで沢から離れて登る道がある。

3/23 7:47

斜面を登った鹿柵の手前にある追悼碑。鹿柵に沿ってしばらく道が続く。

3/23 8:01

崩壊地を振返る。慎重に行けば問題ない。

3/23 8:05

雨山峠まで1.7K。

3/23 8:06

鎖などあるが注意して進む。この先の砂地の斜面の向こうが釜場ノ平。

3/23 8:12

釜場ノ平。

3/23 8:26

寄ヨシバ沢を渡る。

3/23 8:28

渡った先にある道標。雨山峠まで1.2K。登山道から1時間20分ぐらいかかった。

3/23 8:44

鉄パイプの橋。

3/23 8:49

木橋を渡る。ワイヤーに注意。

3/23 8:50

雨山峠まで0.6K。

3/23 8:50

危険注意喚起。

3/23 8:53

階段が見える。隠し砦か。気分はインディ・ジョーンズ。

3/23 8:54

雨山峠まで0.5K。階段の下にある。

3/23 9:00

階段を行くと沢に降りる。頭上注意、道しるべが。これは下流方向にある。降るときにこれを見落とすとおそらくたいへんだ。

3/23 9:03

沢を上流に進む。道などないが目印の赤テープがある。

3/23 9:05

雨山峠まで0.2Kだ。もちろん赤テープもある。

3/23 9:09

またも頭上注意。これを見落とすことはないと思うが下を見て歩いていると無きにしも非ず。この先は行き止まりか。分かりません。

3/23 9:13

小さな谷間を進むとまたまたインディ・ジョーンズ。谷の終点。鉄パイプの手すりはかなり冷えている、軍手をする。
なかなかに面白いコースだ。しかし荒天、増水時は地獄かもしれない。

3/23 9:19

雨山峠。寄大橋から2時間半かかった。
道標とベンチが新しい、最近のものだ。もしこれが古いままだと最高の雰囲気だが。

3/23 9:32

雨山に向かう。苔むす尾根道を行く。

3/23 9:41

これは鍋割山。他の山も見えたが割愛（判別に確信ない）。

3/23 9:59

急登を登りつめると広い斜面にでる。新しい道標が
そこそこにあるので迷うことはないだろう。H24年度にかなり整備されたようだ。

3/23 10:14

雨山に着く。道標のほかにはなにもない。広い尾根のようなところだ。雨山というのが何となくいい。雨山峠はさらにいい。

3/23 10:16

雨山より寄を眺める。

3/23 10:16

檜岳 、その向こうは伊勢沢の頭か。雨山を含め標高はほぼ同じ。

3/23 10:36

赤ペンキの古い道標。いつだれが何のために赤くぬったのか。

3/23 10:43

道も補修されている。

3/23 11:03

11時過ぎに檜岳に着く。「ひのきだっか」と読むそうだが確認できなかった。

3/23 11:05

檜岳の三等三角点。点の字体の旧さが歴史を感じさせる。

3/23 11:45

30分ほどランチ休憩して伊勢沢ノ頭に。

3/23 11:53

振返って檜岳方面を眺める。なんともなだらかだ。

3/23 11:58

檜洞丸。

3/23 11:58

蛭ヶ岳。

3/23 12:11

山神峠への道しるべ。伊勢沢の頭に着いた。

3/23 12:11

山神峠への道。この道も行ってみたい。

3/23 12:12

伊勢沢の頭1177m。本日の最高峰。

3/23 12:39

塔の岳。

3/23 12:40

酒匂川と真鶴半島。

3/23 13:18

秦野峠。檜岳よりおよそ1時間40分ほどかかった。15分ほど休憩。

3/23 13:33

秦野峠で道はヘアピンのようにUターンする。

3/23 13:36

Uターン先にある新品道標。

3/23 13:36

H24年度施設。

3/23 13:41

林道秦野峠まで0.5K。ここらあたりが本来の峠だろうか。国土地理院の地図の峠のマークに一番近い。

3/23 13:55

鹿柵に挟まれた道を行く。しかし鹿柵が二重という必要性もおかしい。なぜ？

3/23 14:06

林道間近の新品階段（下から撮影）H24年製。

3/23 14:07

14時7分林道秦野峠。20分ほど休憩。

3/23 14:26

広くて立派な林道だ。

3/23 15:23

途中にあったミツマタ。

3/23 15:25

ミツマタの花。

3/23 15:43

1時間20分の林道散歩で駐車場到着。

撮影機器：

FinePix F11 富士フイルム

感想

junesnow

寄大橋より雨山峠を経て雨山、檜岳、伊勢沢ノ頭とアップダウンし林道秦野峠に降りて林道を歩いて寄大橋にもどった。
雨山峠の近辺がおもしろそうだということ、伊勢沢ノ頭から檜岳にかけて秘境じみたイメージがあり、秦野峠がほんとうにあるのかとか、地図を眺めていて思ったりしていたので行ってみることにした。それで調べてみるとけっこう一般的なコースのようだ。道標なども整備され、林道秦野峠線も立派な現役道路であるらしいことが分かった。緊張感がやや薄れたが雨山、雨山峠など前から行きたい所だった。
寄から雨山峠に至る道は沢あり谷あり鉄パイプの梯子ありなど変化に富み、たいへん良かった。ただし沢や谷は増水時は大変危険で立ち往生したり、入組んでいるので迷ったりするらしく、注意喚起の看板が何か所かに設置してある。荒天、増水時は近寄らないほうがよい。
雨山峠から秦野峠にかけての縦走路は最近、道標整備、道路補修が行われたようで、まず迷ったりすることはないと思うが、秦野峠近辺の地形など入組んでいるので油断はできない。
尾根への登り急斜面をすぎれば雨山、檜岳、伊勢沢ノ頭の標高がほとんど同じなので快適に歩ける。やせ尾根、急斜面もあるので注意は必要。
いつも山行の翌日には足の筋肉が痛くなるが、今回は一日たっても痛くなっていないので割と歩きやすいコースなのかもしれない。紅葉時期にまた行ってみよう。神山峠も行ってみたい。